Ag díriú ar fhadhb na seafta briste de chaidéal sciodair, tá sé mar thoradh ar chruth na rannóige agus marcanna briste le haghaidh strus ailtéarnach. Caidéal sciodair Tá seafta briste mar gheall ar bhriseadh tuirse de bharr strus ailtéarnach arís agus arís eile, a léirítear san oibríocht i limistéar sreafa beag. Nuair a chlaonann an ráta sreafa oibríochta ón sreabhadh dearaidh, beidh tionchar ag an bhfórsa gathach ar an impeller, ar an seafta faoi strus ailtéarnach, ar shraonadh treo a ghiniúint. Tríd an gcleachtas sin: nuair a bhíonn an tréchur iarbhír cothrom le sreabhadh dearaidh íosta fórsa aiseach. Tá an seafta caidéil sciodair i bhfad faoin strus ailtéarnach, carntha go pointe áirithe de bharr teip rannóige aiseach, agus mar thoradh air sin tá fadhbanna briste seafta.
Réiteach: Chun an timthriall oibríochta réidh caidéil sciodair a uasmhéadú, tá sé beartaithe an timthriall scálaithe píblíne glantacháin a ghiorrú, ó 2 mhí go 1 mhí. Is féidir leis an bpointe oibriúcháin caidéil sciodair a uasmhéadú in aice leis an bpointe dearaidh, chun an teip tuirse a laghdú, an t -am rith sábháilteachta seafta caidéil a shíneadh.
Roimh thús an aonaid ba chóir é a sheiceáil de réir na gcéimeanna seo a leanas:
(1)Ba chóir an caidéal a chur ar bhonn soladach, leis an gcaidéal meáchain go léir, ag fáil réidh le creathadh, na boltaí go léir a dhéanamh níos doichte.
(2)Tacófar le píopaí agus comhlaí faoi seach.Caidéil sciodairBa chóir aird a dhíriú ar an gclog caidéil caidéil, ba chóir aird a thabhairt ar na boltaí níos doichte nuair nach ndéanfaí an bolt a sciúradh ró -daingean, ionas nach ndéanfaí damáiste don dromchla ina saothraítear rónta.
(3)Bain úsáid as lámh chun treo caidéil na seafta uainíochta a bhrú, ba chóir an seafta a rothlú leis an impeller agus níor chóir go mbeadh aon fhrithchuimilt ann, nó ba chóir go ndéanfadh sé an t -imréiteach impeller a choigeartú.
(4)Seiceáil an mótar le rothlú, chun a chinntiú nach gceadaíonn treo an tsaighead ar an gcaidéal caidéil caidéil de réir an mharc, aird a thabhairt ar an gcaidéal uainíocht droim ar ais impeller, ar shlí eile an snáithe ag tripping, as a leanann damáiste caidéil.
(5)Nuair a bheadh tiomáint dhíreach, seafta caidéil agus seafta mótair beacht, tarchur crios triantáin nuair ba chóir go mbeadh an seafta caidéil agus an seafta mótair comhthreomhar, agus an suíomh roth groove a choigeartú, is triantán le roth ingearach agus an roth groove é, ionas nach mbeidh sé ina chúis le dian creathadh agus caitheamh. Ba chóir go mbeadh an cineál Spa agus SPB agus Groove Wheel agus úsáid teaglaim ag coigeartú roth groove chun an Figiúr 5 α 1 = α 2 a bhaint amach.
Ar deireadh seiceáil arís déantar na cnónna go léir a ghéarú, is uainíocht sholúbtha í an seafta agus ansin déantar an treoir a níochán 5 nóiméad ó fhigiúr 2 a chasadh air, agus ansin tús a chur leis an
Am Post: Iúil-13-2021