Bomba compacta de purín serie TZSA

Aplicación e características:

As bombas tipo TZSA son bombas de purín centrífugas horizontais en voladizo. Son axeitadas para entregar puríns de baixa densidade e abrasivos para departamentos metalúrxicos, mineiros, de carbón e materiais de construción. O selado do eixe é adoptado tanto como selado de glándula como selado centrífugo.

As bombas tipo TZSA funcionan a alta velocidade e, polo tanto, teñen pequenos volumes que aforran superficie do chan. As placas do cadro teñen forros metálicos ou forros de goma intercambiables e resistentes ao desgaste e os impulsores están feitos de metal ou goma resistentes ao desgaste (goma para placas de cadros). , impulsores de bombas con diámetro de descarga superior a 550 mm.) A posición de descarga pode ser rotada 8 ángulos internos de 45 graos para a súa instalación e aplicación.

Partes molladas
Forros- gran variedade de opcións metalúrxicas e elastómeras (metal e elastómero intercambiables) - mecanismo de fixación activo á carcasa mediante parafusos roscados en lugar de cola pouco fiable
Impulsor– Taxas de eficiencia máis altas (ata máis do 90 %) – Bombear as paletas traseira e dianteira (en impulsores pechados) reducen a recirculación dentro da bomba e axudan a evitar a contaminación do selado
Arbusto da gorxa- gran variedade de opcións metalúrxicas e elastómeras (metal e elastómero intercambiables) - axustable mediante chavetas para ter en conta o desgaste ao longo do tempo e aumentar a eficiencia

Selado de eixe
Selo de expulsión (selo centrífugo): dispoñible con opcións de descarga de auga de baixo fluxo ou de fluxo cero (lubricado con graxa) para proporcionar un selado excepcional onde a introdución de auga no selo é intolerable ou limitada.
Caixa de recheo– Selado de prensaestopas con empaquetadura e anel de lanterna.
Montaxe de rodamentos- Todos os rodamentos montados con rodamentos de rolos cónicos da máis alta calidade en ambientes controlados para evitar a contaminación do lubricante e da carcasa: os diámetros de eixe sobredimensionados e a redución do saliente no extremo húmido contribúen a unha longa vida útil e fiabilidade no campo.
Carcasa da bomba: o deseño de caixa dividida facilita o acceso e o mantemento das partes húmidas. A fundición dúctil con nervaduras exteriores proporciona unha maior presión nominal e un servizo fiable ao longo do tempo.
Base do marco– Un cadro dunha soa peza moi robusto alberga o conxunto de rodamentos e eixe tipo cartucho. Un mecanismo de axuste externo do impulsor está dispoñible debaixo da carcasa do rodamento para facilitar o axuste da holgura do impulsor.

Debuxo da estrutura:

Gráfico de selección:

Táboa de rendemento: