Un problema común da bomba de suspensión

1 Material: o impulsor da bomba de subida de material e o voluto, como o material elástico como o caucho, o neopreno, a resina de poliuretano, usado habitualmente en ocasión da velocidade do punto de saída do impulsor é inferior a 23 m/s, o que pode mellorar a bomba NPSH de xeito eficaz.

2 partículas sólidas para a influencia da bomba centrífuga, o fluxo de bomba de luxo - a curva de elevación é relativamente plana e a perda de resistencia ao fluxo de gasoduto aumentará co aumento do tráfico e lento, a curva característica e o ángulo da curva de rendemento é pequeno, o A cabeza dun pequeno cambio pode provocar un cambio de fluxo de xeito significativo.

3 Deseño mecánico, eixe, rodamento, selo, corpo da bomba, etc.): o eixo e o rodamento deben ter maior resistencia e rixidez e fiabilidade. O impulsor de conexión de parafuso trapezoidal xeralmente pode soportar a carga pesada, baixo o estado de carga pesada mediante o rodamento de empuxe deslizante e o rodamento de bola úsase normalmente en condicións de carga lixeira.

4 O desgaste e o rendemento hidráulico do problema: para reducir o desgaste, debería manter os compoñentes rotativos e a velocidade do fluído é o suficientemente baixa, o forro de aleación dura do corpo de bomba ou o material de lubricación elástica debe aumentar o grosor da sección transversal, para satisfacer as necesidades de funcionamento práctico. Do perfil radial do impulsor, xeralmente preto do rectángulo, e estaban menos no plano vertical usando a área de rotación axial do selo dianteiro, o deseño xeral da carcasa de bomba para a metade en espiral ou circular, feita na maior eficiencia preto do punto de Amplia gama de pequenas cantidades de desgaste. Cando necesitan grandes partículas de transporte sólido, normalmente é maior, o ancho do número de lámina do impulsor pechado incorporado redúcese a 2-3 pezas, na premisa de mellorar o desgaste da bomba, o rendemento hidráulico da bomba ten un grao diferente de reducido .

Bomba de purga Vicepresa do eixe de vicio Selo de embalaxe de selo, selo, selo mecánico.

1, o selo de embalaxe da bomba de suspensión é para confiar en termos de efecto de selado duro e suave entre o embalaxe e a manga do eixe, o selo de embalaxe e o eixo do eixo do eixo do eixo da auga da auga debe exceder a presión de saída da bomba de suspensión de 1,5 kg, o modo de selo amplamente usado Na planta de vestir, lavadora de carbón.

2, selo mecánico de selo mecánico de bomba de suspensión, xogo de fricción Un efecto de selado de puntos de peche dinámicos e estáticos divídese en selo mecánico fóra sen selo mecánico tipo inxección de auga, o lavado tipo de inxección de auga no selo mecánico, o selo mecánico tipo de inxección de auga . Non hai ningún selo mecánico tipo de inxección de auga non precisa engadir auga do selo do eixe, a vida útil duns 4.000 horas; Exteriormente de inxección de auga de lavado de auga Selo mecánico e do eixe do eixe do eixe do eixe de auga Presión de auga de 1,5 kg, a vida útil duns 6000 horas; Tipo de auga Tipo de lavado Selo mecánico con auga de selo do eixe requirida, a presión do auga do selo do eixe que a presión de saída da bomba de suspensión de 1,5 kg, a vida útil duns 8000 horas.

3, vicepresidente do selo da bomba de suspensión é producido por efecto de selo de presión do vicepresidente, o requisito da presión da bomba de suspensión cara atrás para non superar o 15% de presión de saída da bomba de suspensión, cando o usuario da escaseza de auga neste selo.


Tempo post: 13-2021 de xullo