As bombas centrífugas de suspensión usan as oito ideas erróneas opcionais importantes
En primeiro lugar, a bomba de alta subida para bombeo de baixa elevación
Moitos cren que canto máis baixa sexa a subida da máquina que bombea a máquina, a carga do motor é menor. Nesta idea errónea enganosa, mercar bombas de suspensión, a cabeza da bomba de suspensión a miúdo elixirá moi alta. De feito, para a bomba de purga centrífuga, cando o modelo da bomba de suspensión para determinar o seu tamaño e o consumo de enerxía é proporcional ao fluxo real da bomba de suspensión. O fluxo da bomba de suspensión diminuirá cun aumento do ascensor, polo que canto maior sexa a cabeza, o fluxo é menor, canto menor sexa o consumo de enerxía. Pola contra, canto máis baixa sexa a cabeza, maior será o fluxo, maior será o consumo de enerxía. Polo tanto, para evitar a sobrecarga do motor, xeralmente requiren o uso de bombas de purga que bombee a cabeza de bombeo de non menos do 60% do ascensor de calibración. Entón, cando o elevado elevador para o bombeo de baixa elevación, o motor é fácil de sobrecargar a febre, os casos graves poden queimar motor. Se o uso de emerxencia, debes achegar unha saída para regular a válvula de auga (ou un pequeno bloque de madeira e outros obxectos) para reducir o tráfico e evitar a sobrecarga do motor. Teña en conta que a temperatura do motor, o sobrecalentamento do motor se se atopa, debe ser rexeitada de inmediato ou apagar o fluxo de saída. Tamén é fácil entender mal algunha man da máquina considerar conectar a toma de saída, obrigada a reducir o tráfico, aumentará a carga eléctrica. De feito, xusto o contrario, nunha unidades de toma de corrente regular están equipadas con válvula de rega centrífuga, co fin de reducir a carga no inicio da unidade do motor, a válvula debe estar pechada ata que comece o motor e, a continuación, abrir gradualmente a válvula é a verdade.
En segundo lugar, o tubo de gran diámetro cunha pequena bomba de bomba de purga bombeando
Moitos cren que isto pode aumentar a man da máquina a cabeza real, de feito, a cabeza da bomba de suspensión real = cabeza total - perda de ascensor. Cando o modelo de bomba de suspensión para determinar o ascensor total é certo; Pérdida de ascensor principalmente da resistencia ao tubo, canto menor sexa o diámetro, obviamente, maior é a resistencia e, polo tanto, maior será a perda de elevación, polo que o diámetro reducido, a bomba de suspensión de ascensor non só non só pode aumentar, senón que se reducirá, resultando, resultando na diminución da eficiencia da bomba de suspensión. Do mesmo xeito, cando unha pequena bomba de suspensión con tubos de gran diámetro bombeo de suspensión, non reducirá a bomba de suspensión de ascensor, senón que reducirá a resistencia do gasoduto debido a unha perda de ascensor redúcese, de xeito que aumentase a cabeza real. Tamén considera unha pequena bomba de suspensión de man orgánica cunha pipas de gran diámetro que bombeado ligado a aumentar moito a carga eléctrica, cren que aumenta o diámetro, a presión da auga no tubo de saída do impulsor da bomba de suspensión é grande e, polo tanto, aumenta enormemente o carga eléctrica. Como todo o mundo sabe, o tamaño da presión líquida e do nivel da cabeza só, pero non ao tamaño da zona transversal da tubería. Sempre que as dimensións do impulsor da bomba de subida da subida permanezan sen cambios, independentemente de como se fixa o diámetro, a presión que actúa sobre o impulsor. Despois de que só aumente un diámetro do tubo, a resistencia ao fluxo reducirase, deixando o caudal aumentando, o consumo de enerxía tamén é apropiado para aumentar. Pero sempre que o rango de cabeza nominal, independentemente de como o aumento do diámetro da bomba de suspensión funciona correctamente, e tamén pode reducir as perdas de canalización e mellorar a eficiencia da bomba de suspensión.
En terceiro lugar, ao instalar os tubos de auga, o nivel da sección horizontal ou erguido
Se o fai, provocará a acumulación de aire nos tubos de entrada, tubos de auga e reducirá o grao de bomba de puros ao baleiro, baixou a cabeza de succión da bomba de lama, redúcese a auga. O enfoque correcto é: A dirección da sección horizontal da auga debe inclinarse lixeiramente, non nivel, pero non pode inclinarse cara arriba.
En cuarto lugar, co cóbado á auga na estrada e moito máis
Se o cóbado de entrada con varios camiños aumentará a resistencia ao fluxo local. As dobras na dirección vertical e deben xirar, xirar na dirección horizontal non se permite evitar a acumulación de aire.
En quinto lugar, a entrada da bomba de suspensión está directamente conectada co cóbado
Isto provoca unha distribución desigual do fluxo de auga polo cóbado no impulsor. Cando o diámetro do tubo de entrada é maior que a entrada da bomba de suspensión, debería instalarse un reductor excéntrico. Reductor excéntrico PARTE PLANTA PARA ESTABA DE INSTALAR NA RAMP TOP Montada a continuación. Se non, reúne aire, reducindo a cantidade de auga ou sen bombeo de auga e un accidente e así por diante. Se o tubo de entrada e o diámetro de entrada da bomba de lama deberían estar entre a tubería de entrada da bomba de lama e os cóbados, a lonxitude do tubo recto non será inferior a 2 a 3 veces o diámetro do tubo.
Seis, equipados coa válvula de entrada máis inferior non é perpendicular á seguinte sección
Se esta instalación, a válvula non pode pechar por conta propia, obtendo fugas. O método de instalación correcto é: o final da válvula de entrada encaixada, máis preferiblemente perpendicular á seguinte sección. Como resultado das condicións topográficas non se poden montar verticalmente, o eixe do tubo e o ángulo horizontal deberían ser de 60 ° ou máis.
Sete entrada de entrada de entrada incorrecta
(1) Na tubería de entrada desde o fondo da auga e a distancia da parede é inferior ao diámetro de entrada. Se a parte inferior con area e sucidade, mentres que a distancia da parte inferior da entrada é inferior a 1,5 veces o diámetro provocará pobre ou inhalando auga cando a purga bombeando os restos de sedimentos, a inxestión de obstrución.
(2) Na tubería de entrada na auga o suficientemente profunda, provocará que o xiro de entrada de auga, o impacto da auga, reduza a cantidade de auga. Os métodos de instalación axeitados son: bomba de suspensión pequena e mediana na profundidade de auga non inferior a 300 ~ 600 mm, as grandes bombas de suspensión non deberán ser inferiores a 600 ~ 1000 mm.
Oito porto de saída por encima do nivel normal da auga na piscina
Se a saída por encima do nivel normal da auga na piscina, aínda que o aumento da cabeza da bomba de suspensión, pero reduce o fluxo. Como resultado de condicións topográficas, a saída debe ser superior ao nivel de auga na piscina debe instalarse nas dobras da boquilla e no tubo curto, polo que se converteu en tubos de sifón, reducindo a altura da saída.
Tempo post: 13-2021 de xullo