Afundir completamente a rotación no sentido horario do eixe xiratorio a man

Axuste de depuración do impulsor axuste de purga do fabricante de bombas de axuste do impulsor

Montaxe de bomba: o impulsor da bomba de axuste do impulsor e os casquillos de goma fronte e traseira deberían ser iguais.

Un eixe do eixe de rotación no sentido das agullas do reloxo e axustado ao enroscar a porca no parafuso detrás do conxunto do rodamento para avanzar. Ata que o impulsor e o defensa frontal se froten uns contra outros ata agora.

2, a), o arbusto metálico bomba despois de tensar a porca só relaxarse ​​semi-círculo,Fabricante de bombas de suspensióne logo aperte a porca antes de que se mova o conxunto do rodamento ata que o corpo do corpo do tuerco traseiro. b), as bombas de arbusto de goma traseiras do portador e medir a distancia entre as dúas cubertas traseiras. Afundir completamente a rotación no sentido do reloxo do eixe xiratorio a man. Antes de enroscar os compoñentes do rodamento de porcas pode retroceder ata o comezo do impulsor e a fricción do defensa traseira ata o momento. Medido unha vez máis desde a parte traseira do soporte ata a distancia da tapa traseira. Calcula a distancia media (GAP) e axusta os compoñentes do rodamento desde aquí cara adiante.

3, aperte os parafusos da glándula no lado b, os parafusos do lado A xa se tensaron.

4, a dirección do corpo de rodamentos e aperte as tuercas de dous axustes.

5, o eixe de rotación, se a fricción polo método anterior se axustou de novo.

6, elimine o eixe da chave do eixe.


Tempo post: 13-2021 de xullo