Apuntando ao problema do eixe roto da bomba de purín, é resultado da forma da sección e marcas rotas para tensión alterna.Eixe roto da bomba de purín débese á fractura por fatiga causada por tensión alternada repetida, reflectida na operación é en pequena área de fluxo.Cando o fluxo de operación se desvía do fluxo de deseño, a forza radial terá un efecto sobre o impulsor, o eixe baixo tensión alterna, a desviación da xeración direccional.A través da práctica diso: cando o rendemento real é igual ao fluxo de deseño de forza axial mínima.O eixe da bomba de purín está moito tempo baixo a tensión alterna, acumulada ata certo punto causada pola falla da sección axial, o que provoca problemas de fractura do eixe.
solución: para maximizar o ciclo de funcionamento suave da bomba de lodos, proponse acurtar o ciclo de escalado da canalización de limpeza, de 2 meses a 1 mes.Pode maximizar o punto de funcionamento da bomba de purín preto do punto de deseño, a fin de reducir o fallo por fatiga, prolongar o tempo de funcionamento de seguridade do eixe da bomba.
Antes de comezar a unidade, debe verificarse segundo os seguintes pasos:
(1)A bomba debe colocarse nunha base sólida, con toda a bomba de peso, eliminando vibracións, aperte todos os parafusos.
(2)As tubaxes e as válvulas estarán apoiadas respectivamente.Bombas de purínAlmofada de selado da brida da bomba, aperte os parafusos debe prestarse atención cando a superficie de selado da brida da bomba é alta, o parafuso non debe ser axustado demasiado, para non danar a superficie de selado.
(3)Use a man para presionar a dirección do eixe de rotación da bomba, o eixe debe ser xirado co impulsor e non debe haber fricción, se non, debe axustar a holgura do impulsor.
(4)Comprobe o motor para xirar, para asegurarse de que a dirección da frecha na bomba do corpo da bomba de acordo coa marca, preste atención á bomba non permite a rotación inversa do impulsor, se non, a rosca se dispara, o que provoca danos na bomba.
(5)Cando a transmisión directa, o eixe da bomba e o eixe do motor deben ser precisos, a transmisión por correa triangular cando o eixe da bomba e o eixe do motor deben ser paralelos e axustar a posición da roda de ranura, é un triángulo con vertical e a roda de ranura, para non causar graves. vibracións e desgaste.O SPA e SPB e o tipo de roda de ranura e o uso combinado deberían ser axustar a roda de ranura para acadar a figura 5 α 1 = α 2.
Finalmente, verifique de novo que todas as porcas estean apertadas, que o eixe teña unha rotación flexible e, a continuación, a auga de lavado do rodamento guía 5 minutos da Figura 2 A está activada e, a continuación, inicie o
Hora de publicación: 13-Xul-2021