Consideracións de configuración da estrada de pipa da bomba de puré, tamaño do diámetro do tubo para considerar a resistencia do sistema, factores completos como a velocidade de asentamento crítico da luxo. Tubo de succión curto e recto na medida do posible. A entrada na succión da bomba, equipada cun mellor tubo recto importado do mesmo diámetro, a lonxitude non será inferior a tres veces o diámetro das importacións. Fluxo de tubos de succión xeralmente 1,5 3,0 m/s, dependendo da velocidade de liquidación do transportador.
Usar un esquema elevado da liña de entrada da bomba debería evitar a formación de babosa, recomenda a barra de bus para niveis de tubo de diámetro variable. A válvula de axuste do fluxo, a válvula reguladora debe situarse na descarga da bomba, non se permite para regular a válvula na tubería de entrada na estrada, para que non produza a cavitación.
A bomba de purga, a bomba debe colocarse en terra, tubo de succión na auga, tamén precisa unha posta en marcha da bomba de rego. A bomba de barro e a bomba de suspensión axilar debido á limitación da estrutura, funciona cando o motor debe colocarse na superficie, bomba na auga, polo que debe ser forte, se non, o motor cae na auga levará a chatarra. E porque a lonxitude longa do eixe adoita ser fixada, polo que a instalación da bomba usando máis problemática, está limitada por moitas ocasións de aplicación.
Ademais, para evitar o interruptor frecuente, non conmutes con frecuencia a bomba de suspensión, isto débese a que o parado da bomba eléctrica xera un retorno, se inmediatamente acendía o inicio de carga do motor, provocando que a corrente de inicio sexa demasiado grande, queimaría debido á gran corrente de inicio , o inicio frecuente queimará os enrolamentos do motor da bomba submergibles.
Tempo post: 13-2021 de xullo