1, antes da inspección
1) Comprobe que a dirección de rotación do motor é consistente coa dirección de rotación da bomba (consulte as instrucións do modelo correspondentes). Na dirección de rotación do motor de proba, debe ser un motor de proba separado, non debe estar conectado coa proba da bomba.
2) Asegúrese de que a almofada elástica do acoplamiento está intacta ou non.
3) Asegúrese de que o eixe do motor e a bomba xiren concenticamente.
4) A bomba do coche de man (incluída o motor) non debe ser fenómeno astrinxente e de fricción.
5) Asegúrese da caixa de rodamentos para unirse ao aceite de rodamento á marca de aceite indicando.
6) A bomba de suspensión debe iniciarse antes do selo de auga de selado do eixe (selo mecánico para a auga de refrixeración), ao mesmo tempo para iniciar a válvula de entrada da bomba, pechar a válvula de saída da bomba.
7) Comprobe que a válvula é flexible e fiable.
8) Outros, como parafusos de áncora, selos de brida e parafusos. O sistema de canalización está instalado correctamente, sólido e fiable.
2, comeza a correr e a monitorización
1) A bomba de suspensión debe iniciarse antes da válvula de entrada da bomba, pechar a válvula de saída da bomba. A continuación, inicia a bomba, inicie a bomba e inicia lentamente a válvula de saída da bomba, o tamaño e a velocidade da válvula da toma da bomba, a bomba non debe vibrar e o motor non exceda a corrente nominal para comprender.
2) Bomba de serie con inicio, siga tamén o método anterior. Basta abrir unha bomba, podes rematar a válvula de saída da bomba para atopar un pouco (tamaño aberto a unha corrente de corrente de motor de bomba de 1/4), e entón podes comezar dous tres ata a última bomba de etapa, bomba en tándem Todo comezou, pode abrir gradualmente a última etapa da válvula de saída da bomba, o tamaño da válvula para abrir a velocidade, a bomba non debe vibrar e ningún nivel de motor de bomba non é corrente excesivamente valorado.
3) O propósito principal da bomba de luxo é entregar o caudal. Polo tanto, o mellor é instalar o contador de fluxo (contador) no sistema de control de operacións para controlar o caudal en calquera momento. No sistema de gasoductos con Swirler, o sistema de desaugadoiro de prensa de filtro tamén require unha certa presión na saída do gasoduto. Polo tanto, neste sistema tamén debe estar equipado con medidor de presión para controlar se a presión cumpre os requisitos.
4) Ademais de controlar o fluxo da bomba durante a operación, a presión, pero tamén para controlar o motor non exceda a corrente nominal do motor. Supervisa sempre os selos de aceite, os rodamentos e outro fenómeno normal, a bomba ten lugar ou a piscina desbordada, etc., e en calquera momento.
3, mantemento de rutina de bomba de suspensión
1) O sistema de tubos de succión da bomba non se pode filtrar. A parrilla da cámara da bomba debe cumprir os requisitos das partículas que pode pasar a bomba para evitar o bloqueo de partículas grandes ou materiais de fibra longa que entran na bomba.
2) Para substituír pronto as pezas de investimento, a reparación e a montaxe para ser correctas, o axuste da brecha é razoable, sen fenómeno de fricción de austeridade.
3) Presión de soporte, auga para cumprir os requisitos, en calquera momento para axustar (ou substituír) o grao de apertura do recheo, non causar fugas do selo do eixe. E manga de reposición oportuna.
4) Ao substituír o rodamento, asegúrese de asegurarse de que a montaxe do rodamento estea sen po e o aceite lubricante está limpo. Cando a bomba está en funcionamento, a temperatura do rodamento non debe exceder os 60-65 ℃ e o máximo non debe exceder os 75 ℃.
5) Para garantir a concentricidade do motor e da bomba, para garantir o acoplamiento elástico completo e correcto, deberían ser substituídos os danos.
6) Para asegurarse de que os compoñentes da bomba e o sistema de canalización estea instalado correctamente, sólido e fiable.
4, desmontaxe da bomba de escoria
1) Desmontaxe e montaxe das pezas da cabeza de bomba Desmontaxe e axuste de depuración das pezas da cabeza da bomba debería realizarse segundo os debuxos de montaxe.
2) Parte de selado do eixe O eixe de embalaxe debe ser desmontado e ensamblado segundo o debuxo da montaxe. Para garantir o efecto de selado do selo do eixe de embalaxe, a forma da abertura de embalaxe debe cortarse e cortar como se mostra na figura. Ao cargar na caixa de envasado, as aberturas de recheo deben compensarse 108 graos cargados.
Tempo post: 13-2021 de xullo