Moitos accidentes ocorren por descoido sobre os coñecementos de seguridade que levaron á traxedia, este artigo deulle popularizar o funcionamento seguro da bomba.
Mantemento de rutina rutina
1) O sistema de canalización de succión da bomba non permite fugas de aire, a parrilla de entrada da bomba de piscina debe cumprir os requisitos que as partículas poden pasar pola bomba para evitar grandes partículas de materiais ou material de fibra longa na bomba obstruída.
2) Para ser substituído facilmente as pezas danadas, o conxunto de reparación debe ser correcto, a brecha debe axustarse razoable e non pode astrinxente fenómeno de fricción axustada.
3) Presión de soporte, para cumprir o requisito de auga en calquera momento para axustar (ou substituír) a apertura do envasado, non causar fugas do selo de purga. E substitución oportuna de casquillos.
4) Substituír os rodamentos, o conxunto do rodamento debe asegurarse de que non haxa po, limpeza de aceite, a bomba corre cando a temperatura do rodamento normalmente non é superior a 60 a 65 ℃ apropiada, o máximo non supera os 75 ℃.
5) Para garantir o motor e a bomba de concentricidade para garantir un coxín elástico de acoplamiento completo e preciso, debe ser substituído o danado.
6) Asegúrese de que os compoñentes da bomba e os sistemas de canalización instalados correctamente, sólidos e fiables.
Comprobe antes da operación
1) Comprobe a dirección de rotación do motor e a dirección de rotación da bomba proporciona consistente (consulte os parámetros do modelo correspondentes:http://www.sjzsbc.com/products.asp). Na dirección de rotación do motor de proba debe ser motores de proba separados, as bombas non deben estar ligadas coa mesma proba.
2) Asegúrese de que o acoplamiento da almofada elástica sexa completo e correcto.
3) Comprobe a rotación do eixe do motor e a bomba é concéntrica.
4) Os vehículos de condución a man (incluída a bomba do motor) non deben ser fenómenos astrinxentes e de fricción axustados.
5) Asegúrese de que a carcasa do rodamento engádese á etiqueta de aceite de aceite que indica a posición que indica.
6) Antes de abrir a suspensión, debes primeiro abrir a auga do selo (auga de refrixeración mecánica do selo) e para ampliar a válvula de entrada da bomba, pechar a válvula de saída da bomba.
7) Asegúrese de que as válvulas sexan flexibles e fiables.
8) Outros, como parafusos, xuntas de brida e parafusos. Os sistemas de canalización están instalados correctamente, sólidos e fiables.
Comeza a correr e a monitorización
1) A suspensión debería comezar antes da válvula de entrada da bomba de embarcación, pecha a válvula de saída da bomba. A continuación, inicia a bomba, despois de que a bomba comece e logo acendendo lentamente a válvula de saída da bomba, o tamaño e a velocidade de apertura da válvula da bomba, a bomba debe ser dominada por non vibración e motor excesivamente corrente.
2) En serie co inicio da bomba, siga tamén o método anterior. Basta abrir unha bomba, podes ser a etapa final da válvula de saída da bomba Abrir un pouco para atopar (a apertura do tamaño dunha bomba nominal da corrente é de 1/4), e logo lanzou dous tres ata o final do Bomba, bomba Toda a serie comeza, pode subir gradualmente a fase final da válvula de saída da bomba, o tamaño de apertura da válvula da velocidade da bomba debe ser dominado por non vibración e sen exceso de ningunha corrente constante do motor da bomba.
3) a bomba de suspensión principalmente para o fluxo de transmisión, polo que o sistema de control de operacións está preferentemente montado no contador de fluxo (contador) para controlar o tráfico en calquera momento para cumprir os requisitos; Equipado cun sistema de canalización de ciclóns, o sistema de escoria, o sistema de desgastamento de prensa de filtro tamén require unha certa presión do tubo na toma. Polo tanto, nun sistema debe poñerse no manómetro para controlar o cumprimento.
4) Ademais de controlar o funcionamento do caudal da bomba, a presión, pero tamén para controlar o motor non debe exceder a corrente nominal do motor. Supervise sempre os selos, os rodamentos, como se o fenómeno se produce a miúdo a bomba de chumbo ou o desbordamento se produciu piscinas evacuadas e listas para tratar.
Desmontaxe da bomba de purga
A) Debe realizarse a parte da cabeza extraíble da parte da cabeza do axuste de brecha de desmontaxe e debuxos de montaxe.
2) A sección de selo do eixe de envasado deberá ser cuberta do diagrama de montaxe de desmontaxe, para asegurarse de que o efecto de selado do selo de embalaxe, a forma das aberturas de recheo debería ser como se mostra a continuación, as tesoiras cortadas, na caixa de recheo, as aberturas adxacentes deberían estar escalonadas 108 graos.
Tempo post: 13-2021 de xullo