ઇમ્પેલરમાં કેન્દ્રત્યાગી સ્લરી સ્લરી પ્રવાહ

જ્યારે વ્હીલ મુખ્ય પાસાઓ સાથે એકસાથે ફરે છે ત્યારે સ્લરી વર્કિંગ ફ્લુડ, તે જ સમયે અને દરેક ફ્લાઇટમાં ફરતા ઇમ્પેલરમાંથી. ઇમ્પેલરની રોટેશનલ હિલચાલ સાથેના પ્રવાહીને ગોળ ગતિ કહેવામાં આવે છે, બેઝ રેટને પેરિફેરલ સ્પીડ કહેવામાં આવે છે, યુ કહ્યું. બહારના પ્રવાહની અંદર ફરતા ઇમ્પેલરમાંથી પ્રવાહીને સાપેક્ષ ગતિ કહેવામાં આવે છે, તેની ઝડપ સંબંધિત વેગ, ડબલ્યુ. માં દર્શાવવામાં આવે છે. પંપ બોડી ચળવળની સાપેક્ષ પ્રવાહીને સંપૂર્ણ ગતિ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, તેની ઝડપને સંપૂર્ણ ગતિ કહેવામાં આવે છે, જેમાં V સંપૂર્ણ વેગ દર્શાવે છે અને u છે. સંબંધિત વેગ વેક્ટરની પેરિફેરલ ગતિ અને W , એટલે કે, V = u + W 2-1a માં બતાવ્યા પ્રમાણે, પ્રવાહી પરિઘની સ્પર્શરેખાની દિશાને ચલાવતા ઇમ્પેલરની પેરિફેરલ ગતિની સમાન); પ્રવાહીના બ્લેડના સાપેક્ષ વેગની સ્પર્શક દિશા, સંયુક્ત વેગ અને સંબંધિત વેગની પરિઘ દિશાના પ્રવાહી વેગની સંપૂર્ણ વેગની દિશા, બતાવ્યા પ્રમાણે – આકૃતિ 2. ઇમ્પેલરની અંદર પ્રવાહીની હિલચાલને ગ્રાફિકલી રજૂ કરી શકાય છે. પ્રવાહીને ઇમ્પેલરની ગતિ અને હિલચાલની દિશામાં દર્શાવતા આલેખને વેગ ત્રિકોણ કહેવામાં આવે છે. આકૃતિ 2-2 માં બતાવેલ ત્રિકોણના કોઈપણ બિંદુએ ઇમ્પેલરની ગતિની અંદરનું પ્રવાહી. નક્કર. પ્રસંગે,સ્લરી પંપ ઉત્પાદકસૌથી વધુ ઉપયોગી છે ઇમ્પેલર ઇનલેટ અને આઉટલેટ ફ્લુઇડ ફ્લો સ્ટેટ.

જ્યારે ઇમ્પેલરનું કદ જાણીતું હોય છે, આપેલ પરિમાણો, ઇમ્પેલર ઇનલેટ અને આઉટલેટ વેગ ત્રિકોણથી બનેલું હોઇ શકે છે, જેથી પ્રવાહીનું ઇમ્પેલર ઇનલેટ અને ફ્લો સ્ટેટના આઉટલેટ પર વિશ્લેષણ કરી શકાય. વેગ ત્રિકોણ બનાવવા માટે, સંપૂર્ણ વેગ સામાન્ય રીતે બે ઓર્થોગોનલ વેગ ઘટકોમાં વિઘટિત થાય છે: એક પરિઘ વેગનો વર્ટિકલ વેગ છે, તેને સામાન્ય રીતે અક્ષીય વેગ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, જે Vm દ્વારા રજૂ થાય છે; બીજી દિશા વેગ ઘટકની પરિઘ ગતિ સાથે સુસંગત છે, ઘણીવાર તેને પરિઘ વેગ ઘટક કહેવાય છે, Vm સાથે, આકૃતિ 2-3 માં બતાવેલ છે.

વેગ ત્રિકોણમાં, પરિઘ વેગ u વચ્ચેના સંપૂર્ણ વેગ V નો કોણ સાપેક્ષ વેગ w ની પરિઘ ગતિ વચ્ચેના કથિત કોણ સાથે β વચ્ચે u દ્વારા દર્શાવવામાં આવે છે.