પાંચ સ્લરી પમ્પ સ્ટ્રક્ચર

ગંધકી પંપ માળખું

1 મોટર; 2 મોટર સીટ; 3 સંયુક્ત બેરિંગ બ; ક્સ; 4; 5 એક્સેલ ટ્યુબ; 6 સ્પિન્ડલ; 7 પમ્પ સીટ; 8 ફિલર બેસિન; 9 ઇમ્પેલર; 10 આઉટપુટ રબર ટ્યુબ; 11 પંપ શેલ

(1) ઉપયોગ

ગ્રામીણ વિસ્તારોમાં મુખ્યત્વે સ્ટૂલ, નદી, નદી, ખભાના હાથને બદલે સ્લરી ફીડ સક્શન, અને પૂર, દુષ્કાળ માટે, કાદવ પર કાર બેંગ, ખાતર ઉત્પાદન તરીકે ઉપયોગમાં લેવાય છે. ગ્રામીણ ફાયર પંપના સરળ પ્રવાહ તરીકે પણ વાપરી શકાય છે.

તેનો ઉપયોગ મ્યુનિસિપલ, રાસાયણિક, છાપકામ અને રંગ, ફાર્માસ્યુટિકલ, શિપબિલ્ડિંગ, કાસ્ટિંગ, પમ્પ જાડા પ્રવાહી, ફાઉલ લિક્વિડ, તળાવ આકારના શરીર, રેતી અને શહેર નદીના પ્રવાહના કાદવનો પ્રવાહ જેવા ખોરાક ઉદ્યોગો માટે કરી શકે છે; કાદવ કાંકરી ધરાવતા નાના કોલસાની ખાણો પ્રવાહી તરીકે પણ વાપરી શકાય છે.

જો હાઇ પ્રેશર પંપ, વોટર ગન, હાઇડ્રોલિક મિકેનાઇઝ્ડ અર્થમોવિંગ મશીનની રચના, ગ્રાઉન્ડ લેવલિંગ, ડ્રેજિંગ, ડ્રિલિંગ અને અન્ય નાના પાયે વોટર કન્ઝર્વેન્સી પ્રોજેક્ટ નદી અને તળાવ ખોદકામ અને પરિવહન, તેમજ શહેરના હવા સંરક્ષણ એન્જિનિયરિંગની રચના, ભૂગર્ભ ઇજનેરી.

(૨) પંપની રચના એક જ-તબક્કાની સિંગલ સક્શન ical ભી સેન્ટ્રિફ્યુગલ પંપ છે, પંપ શાફ્ટની અક્ષ સાથેનો પ્રવાહી આઉટફ્લોની દિશામાં 70 ડિગ્રી છે, જે વોલ્યુટ, ઇમ્પેલર, પમ્પ સીટ, શાફ્ટના મુખ્ય ઘટકો છે. .

ઇમ્પેલર ત્રણ સિંગલ ગોળાકાર ચાપના વળાંકવાળા પાંદડા માટે, અર્ધ બંધ ઇમ્પેલર અને બેલેન્સ હોલનો ઉપયોગ કરો, અને મલેબલ આયર્નનો ઉપયોગ, તેથી ઉચ્ચ તાકાત, કાટ પ્રતિકાર, સરળ પ્રક્રિયા, સારી પસાર કરવાની ક્ષમતા, ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતાનો ઉપયોગ કરો.

વજન ઘટાડવા અને વળાંકની માત્રા ઘટાડવા માટે, પમ્પ શાફ્ટ ગુણવત્તાવાળા કાર્બન સ્ટીલ કોલ્ડ ડ્રો સ્ટીલથી બનેલો છે.

શાફ્ટને રોકવા, પહેરવા, શાફ્ટના સર્વિસ લાઇફને લંબાવા માટે પમ્પ સીટ ચાર હાડપિંજર તેલ સીલ અને સ્લીવ સાથે પ્રદાન કરવામાં આવે છે.

પંપ ical ભી અથવા ઉપયોગ કરવા માટે વલણ ધરાવતો હોઈ શકે છે, નાના કબજે કરેલા વિસ્તારમાં, વર્કિંગ મીડિયા વર્કમાં સ્ક્રોલ દફનાવવામાં આવે છે, પાણી વિના, પાણી વિના, પ્રારંભ કરવા માટે, કામના અંતને જોવા માટે ઘડિયાળની દિશામાં દિશા છે.

પંપની સહાયક શક્તિ ical ભી અને આડી ડ્યુઅલ-પર્પઝ મોટર છે, જ્યારે જરૂરી હોય ત્યારે અલગ પાડી શકાય તેવું મોટર આડી છે, અન્ય મશીનોને બાંધી દે છે.

સ્વીચબોર્ડ લંબાઈ વિવિધ વિશિષ્ટતાઓ સાથે, એકમોનો ઉપયોગ કરવા માટે સ્થાનિક પરિસ્થિતિઓ માટેના પગલાંને અનુરૂપ છે.

()) નોટિસ

પમ્પ પાવરનો ઉપયોગ ત્રણ-તબક્કાની ચાર વાયર સિસ્ટમમાં થવો આવશ્યક છે, જો ત્યાં કોઈ ગ્રાઉન્ડિંગ વાયર ન હોય તો લિકેજને રોકવા માટે સ્થાપિત કરવું આવશ્યક છે. કામ કરતી વખતે, ઇમ્પેલર કાટમાળને મોટરને બાળી નાખવા અટકાવે તે માટે, નજીકના સર્કિટ ફ્યુઝ અને સ્વિચ મોટર મેચથી સજ્જ હોવું જોઈએ.

પમ્પ કોઈપણ મૂળભૂત ઉપકરણ ઇન્સ્ટોલ કરી શકતું નથી, જ્યાં સુધી અકસ્માતોને રોકવા માટે જરૂરી હોય ત્યાં સુધી ઝૂકવું દોરડાથી નિશ્ચિતપણે જોડાયેલ હોઈ શકે. મોટર રોટેશનની દિશા તપાસવાનું શરૂ કર્યા પછી, એક મિનિટથી વધુ ઉલટાવી શકાશે નહીં.

જ્યારે સક્શન ફીડિંગ લિક્વિડ, જેમાં વધુ નીંદણ હોય છે, ટાઇ સી, લાકડા, ઇંટો અને અન્ય કાટમાળ હોય છે, ત્યારે કાટમાળ સક્શનને રોકવા માટે ઇમ્પેલર તૂટી જાય છે, ડેથ કાર્ડ અને પાઇપને રોકવા માટે, અને ટાઇ સી બાસ્કેટની પદ્ધતિ લઈ શકાય છે અને મૂકી શકાય છે. અવરોધ અકસ્માત પંપ.

આંતરિક પંપ અને પાઇપલાઇનને ફ્લશ કરવા માટે, પમ્પ બોડીને સક્શન અને અન્ય ગંદા વસ્તુઓમાં ટૂંકા ગાળાના પાણી આપવું જોઈએ.

વરસાદની કવચ, નિમજ્જન મોટરને રોકવા માટે ખુલ્લી હવામાં, મોટર સ્થાપિત કરવી જોઈએ.

તળિયે, પૂલ સક્શનનો તળિયા ત્રણ પગમાં લટકતો હોવો જોઈએ, અને બૂય અથવા બોટ પર મોબાઇલ ઓપરેશન, ધરતીનું કામ, ઉચ્ચ દબાણયુક્ત પાણીની બંદૂક સક્શન બંદર કરતા વધારે ન હોય તેવા વ્યાસના ક્લોડ્સને તોડવા દોડી ગઈ 1/3.

પમ્પ સ્પીડની જોગવાઈઓ સૌથી વધુ સ્પીડ પંપ છે, વધશે નહીં; ઉપયોગની ગતિ ઘટાડવી તે મર્યાદિત નથી, પરંતુ અસર નોંધપાત્ર રીતે ઓછી હતી.

પમ્પ સક્શનમાં જાડા કાદવ, જાડા પ્રવાહી અથવા head ંચા માથા પર મોકલવામાં, લાંબા અંતરની કાદવ, લોડ ઘટાડવામાં આવશે, પરંતુ લોડ વધારવા માટેની પદ્ધતિઓની રચનાને બદલવા માટે તેનો ઉપયોગ કરી શકાતો નથી.

સામાન્ય રન 1250 કલાક અથવા તેથી વધુ, પમ્પની નિયમિત જાળવણી, પમ્પ સીટ ચેક બેરિંગ અને પમ્પ સીલને દૂર કરો, કૃપા કરીને નોંધ સફાઈ અને ભાગોની સ્થાપનાની ફેરબદલ જુઓ.

.જ્યારે લાંબો સમય બંધ થાય, તો ખુલ્લા, શુષ્ક ભાગો અને સંયુક્ત સપાટીની સંબંધિત ગતિમાં પાતળા તેલ સાથે કોટેડ, પછીના ઉપયોગ માટે સૂકી જગ્યાએ સંગ્રહિત.

()) દૂર

મોટર અને ફિક્સ પ્લેટ, પાઇપનું વિસર્જન.

વોલ્યુટ અને ઇમ્પેલર અખરોટને દૂર કરવા, ઇમ્પેલરની પાછળની સપાટી અને ઇમ્પેલર કીને પ્રકાશ કરો.

.ડ્રાઇવ્ડ અડધા કપ્લિંગ્સને દૂર કરવું, અને પછી કીને દૂર કરવું, પછી મોટર સીટ કા removing ી નાખવી, અને સપોર્ટ ટ્યુબ અલગ.

પમ્પ સીટ અને સપોર્ટ સિલિન્ડર બોલ્ટને અલગ કરવા માટે.

શાફ્ટ સ્લીવ અને બેરિંગ ડિસએસપ્લેથી.

(5) સ્થાપન

નિરીક્ષણ માટેના બધા ભાગોની ખામી છે કે કેમ, માખણના પાતળા સ્તર સાથે કોટેડ બંને બાજુના બધા કાગળનો પેડ.

સીલને પમ્પ સીટમાં માખણથી ભરવું આવશ્યક છે, પછી બેરિંગમાં બેરિંગ પર લોડ થવું જોઈએ, અને 2/3 માખણ ઉમેરવું જોઈએ.

શાફ્ટ સ્લીવમાં ઓ પ્રકારની સીલિંગ રિંગ અને બટર્ડ પર માઉન્ટ થયેલ છે.

બેરિંગ કવર મોટર સીટ પર ગોઠવાયેલ છે, બેરિંગ પર 2/3 માખણ સાથે માઉન્ટ થયેલ છે; કાગળનો પેડ મૂકો, તેલ જાળવી રાખતી રીંગ, શાફ્ટ પર માઉન્ટ થયેલ અને સહાયક સિલિન્ડર સ્ક્રુ દ્વારા નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે.

.કાગળ, પંપ ઇન્સ્ટોલ કરેલા બેઝ, શાફ્ટ સ્લીવ, કીઓ અને ઇમ્પેલર અખરોટ, સ્ક્રૂ, પેપરબેક એસેસરીઝ મૂકો.

અમે લાકડાના ધણ અથવા લીડ હેમર પર્ક્યુશન પમ્પ શાફ્ટનો ઉપયોગ કરીએ છીએ, બેરિંગ સામે શાફ્ટ ખભા, બેરિંગ કવરને દૂર કરો, કાગળનો પેડ ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે, બેરિંગ કવર, અક્ષીય ગતિ 0.5 મીમી કરતા વધારે છે, જેમાં આંગળી ટ g ગલ થાય છે, તેને લવચીક બનાવે છે. રોટેશન.

અને કાગળ માઉન્ટ થયેલ પમ્પ શેલના પેડ પર મૂકો, બોલ્ટ્સ અને ઇન્સ્ટોલ કરેલા ફિલ્ટર દ્વારા નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે. પછી આંગળીઓ ઇમ્પેલર, લવચીક પરિભ્રમણ, vert ભી એસેમ્બલીને ટ g ગલે.

પંપ શાફ્ટને ચાવી અને સંચાલિત શાફ્ટ કપ્લિંગ આપવામાં આવે છે, મોટરનો શાફ્ટ કી અને સક્રિય કપ્લિંગ પર સ્થાપિત થયેલ છે, અને પછી મોટર અને મોટર સીટ બોલ્ટ્સ સાથે નિશ્ચિત છે. સક્રિય કપ્લિંગ અને સંચાલિત શાફ્ટ કપ્લિંગ વચ્ચે જરૂરી અક્ષીય ક્લિયરન્સ પછી ઇન્સ્ટોલ કરેલું 1-1.5 મીમી હોવું જોઈએ.

()) કોષ્ટક 5-9 માં મુખ્ય તકનીકી લાક્ષણિકતાઓને પંપ કરો.

મુખ્ય તકનીકી સ્પષ્ટીકરણ કોષ્ટક 5-9 પંપ

નોંધ: 1 ડિઝાઇન અને પ્રોસેસિંગ હાથ ધરવા માટેની વિશેષ આવશ્યકતાઓ, દરેક 50 સે.મી. લાંબી 100 યુઆન.

મૂળ કોડ ZPL180 (ZWL180), ZPL230 (ZWL230), અનુક્રમે 3NWL4PL250 ના 2, NLA5012, NLB5016, NL769, NL10015.