સ્લરી કપ્લિંગ્સ કેવી રીતે કેન્દ્ર શોધવું

સ્લરી કપ્લિંગ્સ કેવી રીતે કેન્દ્ર શોધવું?

કેન્દ્ર શોધવા માટે જોઈને સ્લરી કપ્લિંગ્સ કપ્લિંગ શાફ્ટ સેન્ટર પર આધારિત છે. ઘણીવાર વ્હીલ ગોઠવણી માટે કહેવામાં આવે છે. કારણ કે પંપ મોટર સંચાલિત મિકેનિકલ અથવા અન્ય પ્રાઇમ મૂવર છે, તેથી લઘુત્તમ આવશ્યકતા એ છે કે અક્ષ સાથે સંકળાયેલ બે શાફ્ટ એક સાથે આવે છે, જેથી તે સરળતાથી ચલાવી શકે, કંપન નહીં. કેવી રીતે બે અક્ષો તેની અક્ષ સાથે સુસંગત હોઈ શકે?

યોગ્ય સ્થિતિ (એ) કોડ્સની અક્ષ પહેલાં નથી, પછી સંકળાયેલ પમ્પિંગ મોં અસ્તિત્વમાં છે, બીનું મૂલ્ય; મોટર શાફ્ટ, અને નીચેના ગોઠવણો માટે બે અક્ષોને એકરૂપ કરવા માટે, અક્ષનું નીચું, નીચી કિંમત, અક્ષો:

1 ફ્રસ્ટ યુગની height ંચાઇને દૂર કરે છે. આ અંત સુધી મોટર શાફ્ટને પેવિંગ કરવું જોઈએ, (બી) બતાવે છે તે મુજબની સ્થિતિ પછી. પછી બેરિંગ બીને આગળનો અને પાછળનો ભાગ પણ સીટ ગાદી હેઠળ ઉમેરવો જોઈએ.

2. કપ્લિંગ મોં દૂર કરો. આ અનુક્રમે વિવિધ જાડાઈ શિમ એબી બેરિંગમાં વધારો હોઈ શકે છે. બી પ્લસ પેડ ધારક એ કરતા વધુ ગા er બનશે (પરિવર્તન વધ્યા પછી કપ્લિંગની ખાતરી કરવી જોઈએ કે height ંચાઈની દિશામાં ગાસ્કેટ ન થાય).

તેને કેવી રીતે સમાયોજિત કરવું? ગણતરીઓ દ્વારા જાઓ. એસેમ્બલી ફિલર શું મહત્વનું છે તેના પર ધ્યાન આપો? એસેમ્બલી ફિલરે નીચેની બાબતોની નોંધ લેવી જોઈએ:

1 કદની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવા માટે યોગ્ય રીતે અનુકૂલન કરવા માટે કાર્યકારી પ્રવાહી પ્રદર્શન સાથે, 1 જમણી બાજુ પેકિંગ સ્પષ્ટીકરણો. જો પેકિંગ ખૂબ નાનું છે, જોકે પેકિંગ ગ્રંથિ ખૂબ જ ચુસ્ત સ્ક્રૂ કરે છે,ગંધક ઉત્પાદકપરંતુ ઘણીવાર બિનઅસરકારક સીલ અસર.

2 ફિલર સાંધાને 90-180 નોંધવું જોઈએ કે સ્ટફિંગ બ in ક્સમાં વર્તુળ પેકિંગ ઇન્સ્ટોલ કર્યા પછી, દરેકને સંપૂર્ણ વર્તુળ હોવું જોઈએ, અછત નહીં.

3 સ્ટફિંગ બ box ક્સનો સામનો કરવો એ અંડાકાર છે, તમે કેટલાક મોટા સાઇડ ફિલર વાયર ઉમેરી શકો છો આકૃતિ 4-20 એટ્રિયમમાં બતાવવામાં આવ્યું છે. જો નહીં, તો નીચેની પરિસ્થિતિઓ થઈ શકે છે. એટલે કે નાની બાજુમાં ખૂબ જ ચુસ્ત કમ્પ્રેશન હોય છે, જ્યારે તે હજી પણ એક અંતર મોટું છે, પછી મોટી બાજુથી અથવા નાની બાજુથી ધૂમ્રપાન કરવાનું સરળ છે.

4 જ્યારે ફિલર લાગુ કરતી વખતે, આઉટલેટમાં ગોઠવવા માટે ફિલર રિંગ. કેટલાક મોટા પમ્પ પેકિંગ રિંગ્સ, ઘણીવાર સરળ બહાર આવે છે, પછી તમે મોડ્યુલર ઇન્ટિગ્રલ પેકિંગ રીંગ પેકિંગ રિંગમાં મૂકી શકો છો, તે ખૂબ સારું સાબિત થયું. સંયુક્ત પેકિંગ રિંગ આકૃતિ 4-22 માં બતાવવામાં આવી છે, તે બોડી ફિલર છે, જે બાહ્ય પેકિંગ બ with ક્સ સાથે ફક્ત ચાર-પોઇન્ટનો સંપર્ક છે, જે થોડો ઘર્ષણ સાથે જામ કરવો સરળ નથી. 2 એ ગિયર રિંગ છે, પાતળી (3 એ 4 મીમી), તે બહાર કા .વું સરળ છે.

5 ફિલર ચુસ્ત થયા પછી, ગ્રંથિ સમાન હોવાના અંતરથી ઘેરાયેલી છે. કેટલીક સ્લરી, બી અને શાફ્ટ પેકિંગ ગ્રંથિ વચ્ચેનું અંતર નાનું છે, ગ્રંથિ અને શાફ્ટના ઘર્ષણને ટાળવા માટે શું ટાળવું તે માપવા માટે ફીલર ગેજનો ઉપયોગ કરવો શ્રેષ્ઠ છે.