સ્લરી કપ્લિંગ્સ સેન્ટર કેવી રીતે શોધવું?
કેન્દ્ર શોધવા માટે જોઈ રહેલા સ્લરી કપ્લિંગ્સ કપલિંગ શાફ્ટ સેન્ટર પર આધારિત છે. ઘણીવાર વ્હીલ સંરેખણ માટે કહેવામાં આવે છે. કારણ કે પંપ એ મોટર સંચાલિત યાંત્રિક અથવા અન્ય પ્રાઇમ મૂવર છે, તેથી લઘુત્તમ આવશ્યકતા એ છે કે ધરી સાથે સંકળાયેલા બે શાફ્ટ એકસરખા હોય, જેથી તે સરળતાથી ચાલી શકે, કંપન ન થાય. બે અક્ષ તેની ધરી સાથે કેવી રીતે એકરૂપ થઈ શકે?
જમણી સ્થિતિ (a) કોડ્સની ધરી પહેલાં નથી, પછી સંકળાયેલ પમ્પિંગ મોં અસ્તિત્વમાં છે, b નું મૂલ્ય; મોટર શાફ્ટ , અને Δh નું નીચું, નીચું મૂલ્ય, અક્ષ બે અક્ષોને એકરૂપ બનાવવા માટે, નીચેના ગોઠવણો માટે:
1 પ્રથમ કપલિંગની ઊંચાઈને દૂર કરો. આ માટે મોટર શાફ્ટને (b) બતાવે છે તે પ્રમાણે પેવિંગ શરતો પછી, Δh પેવિંગ કરવું જોઈએ. પછી આગળ અને પાછળનું બેરિંગ A બેરિંગ B પણ સીટ કુશન Δh હેઠળ ઉમેરવું જોઈએ.
2 કપલિંગ મોં દૂર કરો. આ અનુક્રમે વિવિધ જાડાઈના શિમ AB બેરિંગમાં વધારો હોઈ શકે છે. B પ્લસ પેડ ધારક A કરતા વધુ જાડું હોવું જોઈએ ( બદલાવ વધ્યા પછી કપલિંગ એ સુનિશ્ચિત કરવું જોઈએ કે ગાસ્કેટ ઊંચાઈની દિશામાં ન આવે).
તેને કેવી રીતે ગોઠવવું? ગણતરીઓ દ્વારા જાઓ. એસેમ્બલી ફિલરની બાબતો પર ધ્યાન આપો? એસેમ્બલી ફિલરએ નીચેની બાબતોની નોંધ લેવી જોઈએ:
1 પેકિંગ વિશિષ્ટતાઓ જમણી બાજુએ, કાર્યકારી પ્રવાહીની કામગીરી સાથે કદની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે યોગ્ય રીતે અનુકૂલિત થઈ શકે છે. જો પેકિંગ ખૂબ નાનું હોય, જો કે પેકિંગ ગ્રંથિ ખૂબ જ ચુસ્ત રીતે સ્ક્રૂ કરે છે,સ્લરી પંપ ઉત્પાદકપરંતુ ઘણીવાર બિનઅસરકારક સીલ અસર.
2 ફિલર જૉઇન્ટ્સ સ્ટૅગ્ડ હોવા જોઈએ 90-180 નોંધ કરો કે સ્ટફિંગ બૉક્સમાં સર્કલ પેકિંગ ઇન્સ્ટોલ કર્યા પછી દરેક સંપૂર્ણ વર્તુળ હોવું જોઈએ, અછત નહીં.
3 સ્ટફિંગ બોક્સ અંડાકાર છે, તો તમે આકૃતિ 4-20 એટ્રીયમમાં કેટલાક મોટા સાઇડ ફિલર વાયર ઉમેરી શકો છો. જો નહિં, તો નીચેની પરિસ્થિતિઓ આવી શકે છે. એટલે કે નાની બાજુ ખૂબ જ ચુસ્ત કમ્પ્રેશન ધરાવે છે, જ્યારે તે હજુ પણ એક ગેપ વધારે છે, પછી મોટી બાજુથી લીક થવામાં સરળ છે અથવા નાની બાજુથી ધુમાડો નીકળે છે.
4 ફિલર લાગુ કરતી વખતે, આઉટલેટ પર સંરેખિત કરવા માટે ફિલર રિંગ. કેટલાક મોટા પંપ પેકિંગ રિંગ્સ, ઘણી વખત એક સરળ બહાર, પછી તમે મોડ્યુલર ઇન્ટિગ્રલ પેકિંગ રિંગ પેકિંગ રિંગમાં મૂકી શકો છો, ખૂબ જ સારી સાબિત થઈ છે. સંયુક્ત પેકિંગ રિંગ આકૃતિ 4-22 માં બતાવવામાં આવી છે, તે બોડી ફિલર છે, જે બાહ્ય પેકિંગ બોક્સ સાથે માત્ર ચાર-બિંદુનો સંપર્ક છે, જે થોડું ઘર્ષણ સાથે જામ કરવું સરળ નથી. 2 એ ગિયર રિંગ છે, પાતળી (3 a 4 mm), તેને બહાર કાઢવી સરળ છે.
5 ફિલર ચુસ્ત થયા પછી, ગ્રંથિ સમાન થવા માટે એક ગેપથી ઘેરાયેલી હોય છે. કેટલીક સ્લરી, b અને શાફ્ટ પેકિંગ ગ્રંથિ વચ્ચેનું અંતર નાનું છે, ગ્રંથિ અને શાફ્ટના ઘર્ષણને શું ટાળવું તે માપવા માટે ફીલર ગેજનો ઉપયોગ કરવો શ્રેષ્ઠ છે.
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-13-2021