સ્લરી ઇમ્પેલર તકનીકી આવશ્યકતાઓ

સ્લરી ઇમ્પેલર તકનીકી આવશ્યકતાઓ

જર્નલના હેતુ પર શાફ્ટ એન્ડ ફેસ રનઆઉટ એ તપાસો તે ભૂલોના સંચયને અટકાવવાનું છે, જ્યારે નાનામાં ધબકારાને વધુ પડતા ફીટ કરવામાં આવે છે, ત્યારે ઉત્પાદનની ગુણવત્તાને અસર કરે છે. સંદર્ભ વિમાનની સમાંતર રૂબરૂમાં અન્ય એક ચહેરો, પરંતુ માપવાના ચહેરાના રનઆઉટની જર્નલનો સામનો કરતી બીજી બાજુ નહીં, કેટલીકવાર માપનની પદ્ધતિ માટે કારણ જરૂરી હોય છે, કેટલીકવાર પ્રક્રિયાની ગુણવત્તાને વધુ સારી રીતે પ્રતિબિંબિત કરવા માટે.

આકાર અને સ્થિતિ, સ્તરની ચોકસાઇ પસંદગીના કોષ્ટક 10-8 વિચલનમાં રનઆઉટ અને સમાંતરની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી. સ્ક્વ માટે કીવે સેન્ટરલાઇન અક્ષ લાઇન શાફ્ટ અક્ષના ખૂણા પર કી -વેની મધ્યસ્થતાનો સંદર્ભ આપે છે. સ્કેવ ખૂબ જ ઇમ્પેલર લોડ થઈ શક્યો નહીં, ખાસ કરીને મલ્ટિ -સ્ટેજ પમ્પ એસેમ્બલી વધુ મુશ્કેલ.

તેથી, સ્કેવ માટે વધુ કડક આવશ્યકતાઓ, સામાન્ય રીતે 100 મીમી લાંબી કીવે સ્ક્વ સહિષ્ણુતા 0.03 મીમી. કીવે set ફસેટ એક્સિસ લાઇન સાથે સમાંતર ખસેડવામાં આવે છે. એસેમ્બલી પર ઓછી અસર, સહનશીલતા મોટી છે, 0.06 મીમી ગ્રુવ set ફસેટની સામાન્ય સહિષ્ણુતા. કેન્દ્રના છિદ્રને રાખવા માટે કેન્દ્રોના આધારે એક છિદ્ર છે. શાફ્ટનું અલ્ટ્રાસોનિક પરીક્ષણ અને ચુંબકીય તપાસ હેતુ એ તપાસવાનું છે કે શાફ્ટમાં ખામીયુક્ત છે કે નહીં, ઓપરેશનની વિશ્વસનીયતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે શાફ્ટ. સેન્ટ્રીફ્યુગલ પમ્પ ઇમ્પેલર મુખ્ય ભાગો છે.

પર્ફોર્મન્સ અને ઇમ્પેલર સેન્ટ્રીફ્યુગલ પમ્પ ડિઝાઇન અને મેન્યુફેક્ચરિંગ (કાસ્ટિંગ અને મશિનિંગ) ગુણવત્તા સાથે નજીકથી સંબંધિત છે. ઇમ્પેલર બાંધકામ ડ્રોઇંગ્સ અને તકનીકી આવશ્યકતાઓ આકૃતિ 10-2 માં બતાવેલ,ગંધક ઉત્પાદકઇમ્પેલર પ્રથમ, બીજા, ત્રણ સંભવિત તકનીકી આવશ્યકતાઓ અને સમાન શાફ્ટની તકનીકી આવશ્યકતાઓ, શાફ્ટ વિભાગ જુઓ.

કોષ્ટક 10-7 આકાર અને સ્થિતિ વિચલન VII સ્તરની ચોકસાઇ પસંદગીમાં ભલામણ કરવામાં આવેલી રનઆઉટ સહિષ્ણુતા, કોષ્ટક 10-8 વિભાગ VI VII ભૌમિતિક વિચલન સ્તરની ચોકસાઇ પસંદગીમાં ભલામણ કરવામાં આવેલી ચહેરો રનઆઉટ સહિષ્ણુતા. તેમ છતાં ઇમ્પેલરનો સપ્રમાણ આકાર, પરંતુ કાસ્ટિંગ અને મશિનિંગ ભૂલની પ્રક્રિયામાં હંમેશાં હોય છે, જે એક કારણ છે કે કેન્દ્રત્યાગી કંપન થાય છે. તેથી તમારે અસંતુલિત વજનને દૂર કરવા માટે સ્થિર સંતુલિત ઇમ્પેલર હોવું જોઈએ.

કોષ્ટક 10-9 પસંદગીમાં ભલામણ કરેલ સામાન્ય કેન્દ્રત્યાગી પંપ ઇમ્પેલર સ્થિર સંતુલન સહિષ્ણુતા. ઇમ્પેલર સ્થિર સંતુલન પરીક્ષણ, અસંતુલનને દૂર કરવા માટે કટ પદ્ધતિ સાથેનો આગળનો કવર, કટીંગ પ્લેટની જાડાઈ 1/3 કરતા વધુ ન હોવી જોઈએ. આગળથી, રીઅર પેનલ વધુ પડતી ધાતુને કાપી નાખે છે, પરંતુ કાપવાનો ભાગ સરળ ડિસ્ક સાથે જોડાયેલ હોવો જોઈએ. ઇમ્પેલર પાંચમી તકનીકી આવશ્યકતાઓ, ઘણીવાર સરળતાથી અવગણવામાં આવે છે. ગિલ સિવાય રેતીને કારણે ઉત્પાદન પ્રથામાં પૂર્ણ નથી, પરંતુ તે ઉત્પાદનને અસર કરે છે તે સામાન્ય ઘટના છે, પરંતુ પ્રદર્શન પરીક્ષણ દ્વારા પણ મુખ્યત્વે સમારકામ, ઘણા કલાકો ગાળે છે, તેથી ઇમ્પેલરે ગિલ સિવાય કાળજીપૂર્વક રેતી હોવી જ જોઇએ.