સ્લરી રિપેર અને જાળવણી નીચેની છ મુખ્ય સામગ્રી છે

સ્લરી રિપેર અને જાળવણી નીચેની છ મુખ્ય સામગ્રી છે

(1) ફિલ્ટર પહેલાં પમ્પ ઇનલેટ વાલ્વ તપાસો, ફિલ્ટરને નુકસાન થયું છે, જો કાટમાળને સમ્પ પંપમાં ટાળવા માટે નુકસાન પહોંચાડવું જોઈએ, અને કાટમાળની બહારના ફિલ્ટરને નિયમિતપણે સાફ કરવું જોઈએ;
(૨) પમ્પ કેસીંગ અને ઇમ્પેલરનું વિઘટન, સફાઈ, ફરીથી ભેગા થાય છે, ઇમ્પેલર અને પંપ કેસીંગ વચ્ચેની મંજૂરીને સમાયોજિત કરે છે, નુકસાન અને કાટની સ્થિતિ માટે ઇમ્પેલર, કારણો અને સમયસર રીતે વિશ્લેષણ કરવું જોઈએ, તપાસ કરવી જોઈએ કે ઇમ્પેલર વિદેશી શરીરને શ્વાસમાં લેવાય છે;
()) સફાઈ સીલ, બુશિંગ્સ સિસ્ટમ. સારી લ્યુબ્રિકેશન જાળવવા માટે તેલની ફેરબદલ;
()) પેકિંગ ફિલરને બદલો, અને યોગ્ય કડકતામાં સમાયોજિત કરો;
()) ફીલ્ડ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ તપાસો, જે સૂચવે છે કે સાધનની નિષ્ફળતા પર યોગ્ય, લવચીક અને સરળ;
()) પંપના આયાત અને નિકાસ વાલ્વ, વસ્ત્રો માટે વાલ્વ, જો ત્યાં આંતરિક લિકેજ હોય ​​તો, વગેરે તપાસો, જો વાલ્વની અંદર લિકેજ હોય ​​તો તેને બદલવું જોઈએ.
સામાન્ય ખામીનો સ્લરી સ્ટાર્ટ-અપ તબક્કો

પંપ શરૂ કરતી વખતે સાવચેતી

(1) પંપ અને આઉટલેટ પાઇપિંગ, વાલ્વ, ફ્લેંજ્સ, શું ચુસ્ત છે, છૂટક બોલ્ટ્સ છે, કપ્લિંગ (વ્હીલ્સ પર) જોડાયેલ છે, પ્રેશર ગેજ, થર્મોમીટર્સ વાપરવા માટે સરળ છે;
(2) પંપ પરિભ્રમણનું નિરીક્ષણ કરવા માટે ક્રેન્ક 2 થી 3 લેપ્સ લવચીક છે, પછી ભલે ત્યાં અસામાન્ય અવાજ હોય;
()) ઓઇલ કપ તેલનું પ્રમાણ 1/3 થી 1/2 છે તે તપાસો.
જો પંપ મોટર માટે ver ંધી પાવર સ્રોત હોય, તો પલંગની પંપ સ્થિતિ ત્રણ-તબક્કાની મોટર પાવર કનેક્શન હોઈ શકે છે, ત્રણ-તબક્કાની પાવર કોઈપણ બે સ્થાનોને અદલાબદલ કરે છે, તમે પંપના પરિભ્રમણની દિશા બદલી શકો છો; જો પાવર સ્રોત ડીઝલ એન્જિન છે, તો તે બેલ્ટ સાથે પણ ખોટું હોઈ શકે છે.
જો પંપ સામાન્ય રીતે પાણી નહીં પણ પાણી ફેરવી રહ્યું હોય તો પાણી ફેરવ્યા પછી, સંભવિત કારણો છે:
(1) કાટમાળથી ભરાયેલા ઇનટેક, સક્શન બંદરમાં શુદ્ધિકરણ ઉપકરણો ઇન્સ્ટોલ કર્યા પછી કાટમાળ દૂર કરવું જોઈએ;
(૨) સક્શન પાઇપ અથવા મીટર લિક, સંભવત tra ટ્રેકોમા સાથે સક્શન ટ્યુબ, અથવા પાઇપ અને ટ્યુબ વચ્ચે, વેલ્ડ અથવા ગાસ્કેટ સીલ સારી ન હોય તે પહેલાં પાઇપ અને ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટેશન કલંકિત બિંદુ;
()) સક્શન લિફ્ટ ખૂબ વધારે છે, સક્શનની height ંચાઇ ઘટાડે છે;
()) ઇમ્પેલર પોલાણ થયું;
()) પ્રવાહી ઇન્જેક્શન પંપની માત્રા પૂરતી નથી;
()) પંપમાં હવા છે, પંપ આઉટલેટ વાલ્વ બંધ કરો,ગંધક ઉત્પાદકખુલ્લા સર્કિટ વાલ્વ, હવા સ્રાવ;
()) પાણીનો પ્રતિકાર ખૂબ મોટો છે, તમારે પાઇપ લંબાઈનું આઉટલેટ તપાસવું અથવા સાફ કરવું જોઈએ.
લોડ ખૂબ મોટો પંપ શરૂ થયો છે તે શરૂ થઈ ગયું છે, ઓવરલોડ પરિસ્થિતિને કારણે હોઈ શકે છે:
(1) જ્યારે ડિસ્ચાર્જ પાઇપ વાલ્વ, ગેટ વાલ્વ હેન્ડલની શરૂઆત બંધ થાય છે ત્યારે બંધ થતી નથી, પંપને ફરીથી પ્રારંભ કરો;
(૨) પેકિંગ પ્રેશર ચુસ્ત, પાણી અથવા પાણીની સીલ લ્યુબ્રિકેટેડ ટ્યુબને પાણી દ્વારા મેળવો, તમારે ફિલર અથવા ફોલ્ટ સીલ તપાસનો ભાગ આરામ કરવો જોઈએ, અને નિરીક્ષણના પરિણામો તેને દૂર કરવા માટે.

પોસ્ટ સમય: જુલાઈ -13-2021