ડિઝાઇન માટીના કેટલાક ભાગો

ડિઝાઇન માટીના કેટલાક ભાગો

વિકાસની કાદવ દિશા એ સમયસૂચકતા, ખર્ચમાં ઘટાડો અને ખર્ચ ઘટાડવા નવી ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ, નવી ટેકનોલોજી અને નવા સાધનોને સુધારવાનો છે.

મોટા ડિસ્પ્લેસમેન્ટ હાઇ-પ્રેશર જેટ ડ્રિલિંગ તકનીકનો ઉપયોગ જે વલણોની અનિવાર્ય પસંદગી છે. ડ્રિલિંગની વિશ્વસનીયતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઉચ્ચ દબાણવાળા જેટ પંપ દ્વારા. તેથી, કાદવના વિકાસનું વલણ છે: 150 રેડ / મિનિટ દ્વારા રેટેડ રેડની સંખ્યાને 110-120 પંચ / મિનિટ સુધી ઘટાડવા માટે; લાંબો સ્ટ્રોક, સ્ટ્રોક મહત્તમ 300mm અથવા વધુ સુધી પહોંચી ગયો છે.

પંચ માત્ર પહેરવાના ભાગોના જીવનને સુધારી શકે છે, પણ જડતાના નુકસાનને ઘટાડી શકે છે, કાદવ પંપ સક્શન કામગીરીમાં સુધારો કરી શકે છે, જ્યારે કાદવ પંપ પાવર એન્ડ ગિયર્સ, બેરિંગ્સ અને અન્ય ભાગોનું જીવન વધારી શકે છે, ડ્રિલિંગ પંપની વિશ્વસનીયતામાં ઘણો સુધારો કરે છે. . પંપ સ્ટ્રોક રેટ ઘટાડવા માટે વાજબી,સ્લરી પંપ ઉત્પાદકપંપની સ્ટ્રોક લંબાઈ યોગ્ય રીતે વધે છે, બંને ડ્રિલિંગ પ્રક્રિયાની ઉત્સર્જન આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવા માટે, સ્વ-પ્રાઈમિંગ પંપની કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરતી વખતે, પંપની કામગીરીને સંપૂર્ણ રીતે ભજવે છે, વિકાસ ડ્રિલિંગ પંપ ડિઝાઇનની ભાવિ દિશા બની શકે છે.

પંપ સ્ટ્રોક રેટ, સ્ટ્રોક, ડિસ્ચાર્જ પ્રેશર અને સક્શન પ્રેશર માટે મડ નિર્ણય ઉપભોજ્ય જીવન અને કાર્ય કાર્યક્ષમતા પરિમાણો. આ પરિમાણો વચ્ચેનો સંબંધ ઘાતાંકીય કાર્યના જીવન સાથે સંબંધિત છે. પ્રેક્ટિસ બતાવે છે કે 80% ડ્રિલિંગ પંપની નિષ્ફળતાને કારણે લાઇનર પિસ્ટન ગ્રૂપ પહેરવામાં આવ્યું હતું.