kariya ta wuta da injin din na gaggawa na gaggawa

Janar aiki

1) Kwamitin kula da Verticle wanda ke amfani da mai sarrafa PLC DC shirye-shiryen sarrafa PLC a matsayin babban iko na Master, zai iya sarrafa naúrar injin atomatik ta hanyar igiyoyi.

2) Injiniyan dizal yana sanye da firikwensin don gano gudu, zazzabi na ruwa da mai, da aka yi amfani da shi don gano asalin injunan dizal.

3) The Control Panel yana da asalin injin din dizal-dizek, kuma yana nuna ruwa da yawan zafin jiki, matsakaicin yawan ruwa da man ƙasa, da gudu, da gazawar farawa har sau uku. Bayan haka, yana shigar da DC24V na lantarki, mai nuna alamun kayan kwalliya na pre-mai-mai, da kuma rufewa, da sauransu, sauyawa na lantarki. ko sarrafawa ta atomatik; Hakanan yana iya saita maballin / Canja Gargadin Municiple, yi shiru da Sake saiti.
Aiki na sarrafawa

1) aikin farawa na kai
Lokacin da Manny / Auto Canjin kan kwamitin sarrafawa yana kan yanayin atomatik, aikin mutum ba zai yi aiki ba. Da zarar kwamitin kulawa ya karɓi shirin, zai ci gaba da fara shirin kai. Kafin farawa na farko, famfon da aka riga aka fara aiki na 10-20 seconds (na kimanin 5) 27 seconds); Idan farkon ya gaza, jira 5-10 seconds beofre sake farawa; maimaita fitina har sau 3; Idan ya ƙare cikin gazawar bayan fara gwaji na sau uku, fitarwa da siginar farawa. Da zarar ta fara fama da rauni, mai gudu na sakan 5-10 sannan ya tashi ta atomatik kuma sauyawa a kan kamawa a cikin sakan 20 don farawa don aiki na yau da kullun.

2) Aiki na Auto na Auto
Naúrar injiniya na iya ƙara na'urar tsarin dumama don tabbatar da cikakken farawa daga injin na dizal a cikin dakin da ke ƙasa da 5 centisrade

3) Tsarin sa-saiti
Lokacin da fara babban iko na injin da yawa tare da ƙananan zafin jiki na yanayi, ya kamata a ƙara farashin juriya kafin a fara gudanar da injin din na.

4) aikin caji na atomatik
Don dalilan cikakken farawa zuwa injin din na Diesel ko da a batun karban ikon AC220C don cajin baturin ajiya, zamu iya yin caji ta hanyar sarrafa ajiya, za mu iya cajin ta hanyar kula da wutar da janareta ta hanyar caji janareta yayin da Diesel Injin ke gudana.

5) Aikin Auto-Daidaitawa
Lokacin da kwamitin kula da kai ya karɓi siginar gargadi na gargadi, alamar dakatarwar dakin kula da dakin Tsakiyar Dakularwa, rukunin injin din zai ci gaba da tsarin rufewa.

6) Fara fara aiki
Kafin a shirya injin, da hannu tura kowane maɓallin don bincika kowane aiki kamar pre-lubricating, fara, rufewa da kama juyawa / kashe wuta; Lokacin da komai ke gudana akan waƙa, tsarin atomatik na iya ci gaba.

7) Aikin Gargadi
Lokacin da ruwa ko zazzabi mai (sama da 0.17MPU), ko rashin ƙarfi yana faruwa kamar Oversor, da kuma cire haɗin gwanaye, ma'aikatar sarrafawa za ta ba da siginar gargaɗi.

Zaɓi famfo na ruwa