ODM Mea Hoʻolako Xs Diesel Engine / Uila High Volume Pressure Split Case Casing Double Suction Agricultural Centrifugal Water Pump for Fire Irrigation Marine

ʻO ka wehewehe pōkole:

X(Y) CBZG kumu hoʻohālike pale ahi a me ka pilikia ʻenekini disel pump unit kaʻa lako wai mīkini i kēia manawa ua hoʻohana nui ʻia i nā ʻāpana e like me nā mea kanu mine nā māla aila awa i nā kila a me nā kemika etc. ʻO ka hoʻoluʻu pilikia o nā mea kanu kila a me ka lako wai pilikia no ka pale ahi kīwila. Hoʻololi ia i ke ʻano kuʻuna e hoʻohana ai i ka ʻenekini mana diesel e hoʻomaka ai i ka pauma wai a ma ke ʻano he mana hoʻihoʻi ulia pōpilikia no ka pale kīwila a me ke ahi hiki ke hoʻololi ʻia no ke kūlana ʻokoʻa o ka hoʻolako wai a me ka hoʻoheheʻe ʻana e like me ka loaʻa ʻole o ka mana o kēia manawa a lawa ʻole ka mana.


Huahana Huahana

Huahana Huahana

Loaʻa iā mākou nā limahana maikaʻi loa ma ke kūʻai aku, QC, a me ka hoʻoponopono ʻana i nā ʻano pilikia pilikia i ke kaʻina hana no ka ODM Supplier Xs Diesel Engine / Electric High Volume Pressure Split Case Casing Double Suction Agricultural Centrifugal Water Pump for Fire Irrigation Marine, Ke hoʻohiki nei mākou. e ho'āʻo i kā mākou mea maikaʻi loa e hāʻawi iā ʻoe i nā lawelawe kiʻekiʻe a maikaʻi.
He nui kā mākou mau limahana maikaʻi i ke kūʻai aku ʻana, QC, a me ka hoʻoponopono ʻana i nā ʻano pilikia pilikia i ka hana hana noʻO ka Pump Case Split Kina a me ka Pum Wai Diesel, I mea e hoʻokō ai i ka koi nui o nā mea kūʻai aku ma ka home a me ka moku, e hoʻomau mākou i ka ʻuhane o ka ʻoihana o "Quality, Creativity, Efficiency and Credit" a hoʻoikaika e kiʻekiʻe i ke ʻano o kēia manawa a alakaʻi. Hoʻokipa maikaʻi mākou iā ʻoe e kipa i kā mākou hui a hana i ka launa pū ʻana.

Hana nui

1) ʻO kahi papa mana verticle e hoʻohana ana i ka mea hoʻoponopono polokalamu PLC DC ma ke ʻano he kumu o ka mana haku, hiki iā ia ke hoʻomalu maʻamau a ʻokoʻa paha i ka ʻenekini diesel o ka paila wai ma o nā kaula.

2) Hoʻolako ʻia ka ʻenekini diesel me ka sensor no ka ʻike ʻana i ka wikiwiki, ka mahana o ka wai a me ka ʻaila, a me ka ʻaila kaomi, i hoʻohana ʻia no ka nānā ʻana i ke ʻano hana o nā mīkini diesel a me ka ʻōlelo ʻana i ke kumu hōʻailona o ka pale.

3) Ka papa hoʻomalu i diesel engine hola totalizer, a hōʻike i ka wai a me ka aila wela, aila puʻe, velocity, o kēia manawa (uku), a me ka 'ōlelo aʻo o kiʻekiʻe / haʻahaʻa wela o ka wai a me ka aila, overspeed, a me ka hoʻomaka 'ole no ekolu manawa. Ma waho aʻe o ia mea, hoʻokomo ia i kahi kumu uila DC24V, nā kukui hōʻailona o ka pre-lubricant, pre-heating, charge (civil power charge), diesel engine start, engine unit operational and shutdown, etc., a me ka uila kumu kī hoʻololi, a me ke pihi / hoʻololi kanaka. a i ʻole hoʻomalu ʻia; Hiki iā ia ke hoʻonohonoho i ke pihi / hoʻololi o ka ʻōlelo aʻo municiple, silencing a hoʻonohonoho hou.
Hana o ka mana

1) Hana hoʻomaka ponoʻī
Ke hoʻololi ʻia ka manual/aunoa i ka panel control ma ke ʻano kaʻa, ʻaʻole e holo ka hana mannual. I ka manawa i loaʻa ai i ka papa hoʻomalu ke kauoha hoʻomaka, e hoʻomau ia i ka polokalamu hoʻomaka ponoʻī. Ma mua o ka hoʻomaka mua ʻana, hoʻomaka ka pahū pre-lubricant e hana no 10-20 kekona, a laila hoʻomaka i ka mīkini diesel (no kahi o 5-8 kekona); inā hāʻule ka hoʻomaka, e kali no 5-10 kekona ma mua o ka hoʻomaka hou ʻana; e hana hou i ka hoʻokolokolo no 3 mau manawa; inā pau i ka hāʻule ma hope o ka hoʻomaka ʻana o ka hoʻāʻo ʻana no ʻekolu manawa, e hoʻopuka i ka hōʻailona o ka hoʻomaka ʻana. Ke hoʻomaka maikaʻi ʻo ia, holo ʻole no 5-10 kekona a laila piʻi ʻakomi i ka wikiwiki i ʻōlelo ʻia, ʻoiai hoʻi e hoʻouna i ka hōʻailona a hoʻololi i ka clutch i loko o 20 kekona e hoʻomaka ai no ka hana maʻamau.

2) Hana hana hoʻomehana mua
Hiki i ka ʻenekini ke hoʻohui i ka ʻōnaehana hoʻomehana mua i mea e hōʻoia ai i ka hoʻomaka maikaʻi ʻana o ka ʻenekini diesel i ka wā e haʻahaʻa ai ka mahana o ke kaiapuni i loko o ka lumi mīkini ma mua o 5 centigrade.

3) Pūnaehana pre-lubricating
I ka hoʻomaka ʻana i kahi ʻenekini diesel multi-cylinder mana kiʻekiʻe me ka haʻahaʻa haʻahaʻa haʻahaʻa, ʻoi aku ka nui o ka hoʻomaka ʻana o ke kūʻē ʻana, no laila, pono e hoʻohui ʻia kahi pamu pre-lubricating e hoʻokau i kahi pre-lubricating ma mua o ka hoʻomaka ʻana e holo i ka mīkini diesel.

4) Hana hoʻopiʻi auto
No ke kumu o ka hoʻomaka maikaʻi ʻana i ka ʻenekini diesel ʻoiai inā ke hoʻopau ʻia ka mana o ka mana AC, hiki iā mākou ke hoʻonohonoho i ka mea hoʻopihapiha auto-charging i loko o ke keʻena hoʻomalu ma o AC220C mana kīwila e hoʻopaʻa i ka pākaukau mālama, ma waho aʻe o ka hoʻopiʻi ʻana e ka mana mana e hoʻopiʻi. mīkini hana hana ke holo ka mīkini diesel.

5) Hana hoʻomaha auto
Ke loaʻa i ka papa hoʻomalu kaʻa ka hōʻailona hoʻomaha, ka hōʻailona hoʻomaha o ke keʻena kikowaena a i ʻole ka hōʻailona hoʻomaha pilikia, e hoʻomau ka ʻenekini i ke kaʻina hana pani.

6) Hana lima hoʻomaka
Ma mua o ka holo mua ʻana i ka mīkini, e paʻi lima i kēlā me kēia pihi e nānā i kēlā me kēia hana e like me ka lubricating mua, ka hoʻomaka, ka hoʻonui wikiwiki ʻana, ka hoʻohaʻahaʻa wikiwiki ʻana, ka pani ʻana a me ka hoʻopaʻa ʻana i ka mana hoʻololi; ke holo nā mea a pau ma ke ala, hiki ke hoʻomau i ke kaʻina hana.

7) Ka hana hoʻolaha pale
Ke piʻi ka wela o ka wai a i ʻole ka aila (ma luna o 0.17mpu), a i ʻole ka hana ʻino e like me ka overspeed, a me ka hemo ʻana o ka sensor velocity, e hāʻawi ka ʻaha kūkā i nā hōʻailona hōʻailona.

E koho i ka paila wai

  Pum Wai hoʻonohonoho Hōʻike ʻEnekini hoʻokahi pae-nui Hoʻohālike i manaʻo ʻia
Nui nui Q=540m3/n ma lalo pae-nui D Model
Hapai nui H=697m ma lalo pae-nui D Model
Mana nui 1120Km ma lalo pae-nui D Model
Leo liʻiliʻi Q=460mVn malalo Hoʻokahi-pae IS Hoʻohālike
Hāpai liʻiliʻi H=145m ma lalo Hoʻokahi-pae IS Hoʻohālike
Ka mana haʻahaʻa N=llOKm malalo Hoʻokahi-pae IS Hoʻohālike
Nui nui Q=6460m3/n ma lalo Hoʻokahi-pae Hoʻohālike SH, 0S
Hāpai liʻiliʻi H=140m ma lalo Hoʻokahi-pae Hoʻohālike SH, 0S
Mana kiʻekiʻe N=960Km ma lalo Hoʻokahi-pae Hoʻohālike SH, 0S
Leo liʻiliʻi Q=45m3/n ma lalo ʻanuʻu nui ʻO DC, DG Model
Hapai nui H=301m ma lalo ʻanuʻu nui ʻO DC, DG Model
Ka mana haʻahaʻa N=75Km ma lalo ʻanuʻu nui ʻO DC, DG Model
Ka leo waena Q=288m3/n ma lalo ʻanuʻu nui Hoʻohālike DAi
Kauwao hāpai H=333m ma lalo ʻanuʻu nui Hoʻohālike DAi
Mana waena N=200Km ma lalo ʻanuʻu nui Hoʻohālike DAi

Loaʻa iā mākou nā limahana maikaʻi loa ma ke kūʻai aku, QC, a me ka hoʻoponopono ʻana i nā ʻano pilikia pilikia i ke kaʻina hana no ka ODM Supplier Xs Diesel Engine / Electric High Volume Pressure Split Case Casing Double Suction Agricultural Centrifugal Water Pump for Fire Irrigation Marine, Ke hoʻohiki nei mākou. e ho'āʻo i kā mākou mea maikaʻi loa e hāʻawi iā ʻoe i nā lawelawe kiʻekiʻe a maikaʻi.
Mea hoʻolako ODMʻO ka Pump Case Split Kina a me ka Pum Wai Diesel, I mea e hoʻokō ai i ka koi nui o nā mea kūʻai aku ma ka home a me ka moku, e hoʻomau mākou i ka ʻuhane o ka ʻoihana o "Quality, Creativity, Efficiency and Credit" a hoʻoikaika e kiʻekiʻe i ke ʻano o kēia manawa a alakaʻi. Hoʻokipa maikaʻi mākou iā ʻoe e kipa i kā mākou hui a hana i ka launa pū ʻana.

Hoʻokuʻu: ʻO ka waiwai naʻauao i hōʻike ʻia ma nā huahana i helu ʻia no nā ʻaoʻao ʻekolu. Hāʻawi ʻia kēia mau huahana ma ke ʻano he mau hiʻohiʻona o kā mākou hana hana, ʻaʻole no ke kūʻai aku.
  • Mua:
  • Aʻe:

  • E kākau i kāu leka ma aneʻi a hoʻouna mai iā mākou