Kako ispitati i popraviti horizontalnu centrifugalnu pumpu od suspenzija

Kako ispitati i popraviti horizontalnu centrifugalnu pumpu od suspenzija

(1) Impeler Impeler i ostali dijelovi popravljaju abraziju trenja, metoda zavarivanja za popravak. Za rotor različitih materijala, metoda zavarivanja je različita. Nakon zavarivanja, treba biti u tokarilici, automobil na površini do originalne veličine. Debeli sloj formiran kiselinom, alkalijom za koroziju rotora ili erozije medijskog stanjivanja, stomatofni rotor od lijevanog željeza ili šljake i pukotine uzrokovane vibracijama ili sudarom, u normalnim okolnostima se ne popravljaju, mogu se koristiti rezervni dijelovi za zamjenu novog. Međutim, ako morate popraviti, "popraviti metodu zavarivanja" za popravak. Popravite zavarivanje rotora, prema različitim materijalima, koristeći različite metode popravljanja zavarivanja.

(2) Cilindrični kraj ulaznog rotora i kraj izlaza, radijalno otpuštanje uglavnom ne bi trebalo biti veće od 0,05 mm. Ako je više od dovoljno (unutar 0,1 mm), može biti u struci do 0,06 ~ 0,1 mm, što je u skladu sa zahtjevima. Ako je više od mnogih, ako bi se provjera osovine pumpe za suspenziju trebala prevelika, može upotrijebiti metodu ispravljanja osovine za popravljanje, za uklanjanje radijalnog izbacivanja rotora.

Rukav za popravak osovine je dijelovi za trošenje centrifugalne kaše. Ako je habanje vrlo malo, samo neke istrošene vrlo plitke, metode se mogu koristiti za popravak zavarivanja, zavarivanja, a zatim okretanje izvorne veličine, i dalje se mogu koristiti. Ako je ozbiljnije trošenje, a habanje dubokog, trebali biste zamijeniti novi rukav.

(3) Horizontalna centrifugalna grickalica pumpe za savijanje smjera popravljanja osovine pumpe za kašu i količinu savijanja se mjeri, ako količina savijanja premašuje dopušteni raspon, možete upotrijebiti metodu ispravljanja, asumaricu pumpe za plišanu crpku. Po lokalnim trošenjem osovine pumpe za suspenzor, ako dubina trošenja nije prevelika, dijelovi trošenja s metodom zavarivanja za popravak. Zavarivanje bi trebalo biti u okretanju izvorne veličine. Ako je dubina trošenja veća, može "umetnuti metodu popravljanja dijelova".

(4) O nošenju osovine pumpe za kaša je ozbiljna ili pukotina, uglavnom ne popravljajte i rezervni dijelovi za zamjenu.

Strana nosača osovine za suspenziju, ako je manja oštećenja, može se upotrijebiti za popravak lagane datoteke. Ako postoji ozbiljniji fenomen, trebate upotrijebiti metodu zavarivanja za popravak. Popravite, prvo s lučnim zavarivanjem oblika ključa, a zatim pomoću metode mljevenja, planiranja ili ručnog podnošenja za vraćanje izvorne veličine i oblika ključa.

Osim toga, može se koristiti i za promjenu metoda položaja za popravak. Prvo potpuno zavarivanje originalnog položaja ključa, a zatim površinsko podnošenje, čini njegov polumjer zakrivljenosti i vrat osovine i formirajte glatku vezu. Konačno, osovina se okreće za 180 stupnjeva, odgovarajući položaj iza originalnog položaja ključa, prema izvornoj veličini i obliku ključa, proizvodi novi ključ.

(5) Popravak vanjskog prstena karoserije od suspentorske pumpe valjanog ležaja u rotaciji pumpe za rupu ležaja, hoće li Zhou Chengkong -ov unutarnji nedostatak brušenja kruga ili veličina koraka, stription itd. Popraviti te nedostatke, prvo bi trebalo biti fiksirano na gripe Tijelo crpke udario je u krevet.

1 rupa ležaja dosadna, a zatim prema veličini rupe za umetak.

2 Za tijelo pumpe od lijevanog željeza pojavite se šljaka ili oštećenja poput pora, prvog oštećenja za čišćenje, a zatim zavarivanje.

3 Tijelo pumpe za kaša zbog vibracije, sudara ili udaraljki i pukotine kada, može koristiti zavarivanje acetilen plina s kisikom ili zavarivanje luka.