1, prije inspekcije
1) Provjerite da je smjer rotacije motora u skladu s smjerom rotacije crpke (pogledajte odgovarajuće upute za model). U smjeru ispitivanja rotacije motora treba biti zasebni ispitni motor, ne smije biti povezan s testom pumpe.
2) Provjerite je li elastična jastuka u spajanju netaknuta ili ne.
3) Provjerite jesu li osovina motora i crpke okretane koncentrično.
4) Automobil s ručnicima (uključujući motor) ne bi trebao biti adstrigentni i fenomen trenja.
5) Označite kutiju za ležaj kako biste se ulje ležaja pridružili uljanom oznaku koji označava položaj.
6) Pumpa za kaša treba započeti prije nego što se zapečaćeva voda za brtvljenje osovine (mehanička brtva za hladnu vodu), istovremeno, za pokretanje ulaza za ulaz, zatvorite izlazni ventil crpke.
7) Provjerite je li ventil fleksibilan i pouzdan.
8) Ostali, poput sidrenih vijčanih, prirubnica i vijka. Sustav cjevovoda instaliran je ispravno, čvrst i pouzdan.
2, počnite trčati i nadzirati
1) PUMPA PUMPE PUMPE prije ulaza za ulaznu pumpu, zatvorite izlazni ventil crpke. Zatim započnite pumpu, pokrenite crpku, a zatim polako pokrenite izlazni ventil pumpe, otvor za otvaranje ventila pumpe, pumpa ne bi trebala vibrirati, a motor ne prelazi nazivnu struju.
2) Serijska pumpa s početkom, također slijedite gornju metodu. Samo otvorite pumpu, možete završiti izlazni ventil za pumpe da biste pronašli malo (otvorena veličina do pumpe motor struje od 1/4 je prikladna), a zatim možete pokrenuti dva tri do pumpe za posljednju fazu, tandem pumpe Sve započelo, postepeno možete otvoriti posljednju fazu izlaznog ventila pumpe, veličinu ventila za otvaranje brzine, pumpa ne bi trebala vibrirati, a bilo koja razina motora s pumpom nije prekomjerno ocijenjena struja.
3) Glavna svrha pumpe za kaša je isporuka protoka. Stoga je najbolje instalirati mjerač protoka (mjerač) u sustav za nadzor rada kako bi se u bilo kojem trenutku nadgledao brzina protoka. U sustavu cjevovoda sa Swirlerom, sustav za uklanjanje presvaja filtra također zahtijeva određeni pritisak na izlazu cjevovoda. Stoga bi u ovom sustavu također trebao biti opremljen mjeračem tlaka kako bi se nadgledao ispunjava li tlak.
4) Osim praćenja protoka pumpe tijekom rada, tlaka, ali i za praćenje motora, ne prelazite nazivnu struju motora. Uvijek pratite brtve ulja, ležajevi i drugi normalni fenomen, pumpa se odvija ili prelijeva bazen itd., I u bilo kojem trenutku.
3, Rutinsko održavanje pumpe za kaša
1) Sustav usisnih cijevi pumpe nije dopušteno da curi. Rešetka u komori za pumpe trebala bi ispuniti zahtjeve čestica koje pumpa može proći kako bi se spriječilo blokadu velikih čestica ili materijala s dugim vlaknima koji ulaze u crpku.
2) Da biste odmah zamijenili investicijske dijelove, popravak i montažu da biste bili ispravni, podešavanje praznina je razumno, bez fenomena trenja štednje.
3) Tlak ležaja, voda kako bi se ispunili zahtjevi, u bilo kojem trenutku da se prilagodi (ili zamijeni) stupanj zategnuća punila, ne uzrokuju curenje brtve osovine. I pravovremeni zamjenski rukav.
4) Prilikom zamjene ležaja obavezno osigurajte da je sklop ležaja bez prašine, a ulje za podmazivanje čisto. Kad pumpa radi, temperatura ležaja ne smije prelaziti 60-65 ℃, a maksimum ne smije prelaziti 75 ℃.
5) Da bi se osigurala koncentričnost motora i pumpe, kako bi se osigurala potpuna i ispravna elastična spojnica jastučića, oštećenje treba odmah zamijeniti.
6) Kako bi se osiguralo da su komponente crpke i sustav cjevovoda ugrađeni pravilno, čvrsti i pouzdani.
4, rastavljanje šljake
1) Rastavljanje i sastavljanje rastavljanja dijelova glave crpke i podešavanja razmaka dijelova glave pumpe treba provesti prema crtežima sklopa.
2) Dio brtvljenja osovine Osovina za pakiranje treba rastaviti i sastaviti prema crtežu sklopa. Kako bi se osigurao efekt brtve za brtvljenje brtve pakiranja, oblik otvora za pakiranje treba rezati i rezati kao što je prikazano na slici. Prilikom učitavanja u okvir za pakiranje, otvori za punjenje trebaju biti učitani 108 stupnjeva.
Post Vrijeme: srp-13-2021