Tűzvédelmi és sürgősségi dízelmotorszivattyú

Általános funkció

1) Egy vertikális vezérlőpult, amely a PLC DC programozható vezérlőt használja a fővezérlés magjaként, a vízszivattyú dízelmotor -egységének kábeleken keresztül képes vagy automatikusan vezérelheti a vízszivattyú dízelmotor -egységét.

2) A dízelmotor érzékelővel van felszerelve a sebesség, a víz és az olaj hőmérséklete, valamint az olajnyomás kimutatására, amelyet a dízelmotorok működési paraméterének ellenőrzésére használnak, és figyelmeztetik a jelző védelmi forrását.

3) A kezelőpanel dízelmotor -órás totalizerrel rendelkezik, és jelzi a víz- és olajhőmérsékletet, az olajnyomást, a sebességet, az áramot (töltés), valamint a víz és az olaj magas/alacsony hőmérsékletének figyelmeztetését, a túlsebességet és a háromszor történő elindulást. Emellett telepíti a DC24V elektromos forrást, az előzetes kenőkorong jelzőfényeket, az előmelegítést, a töltést (polgári teljesítménytöltés), a dízelmotor indítását, a motoregység működését és a leállítást stb. vagy automatikusan ellenőrzött; Ezenkívül beállíthatja az önkormányzati figyelmeztetés, a hangtompítás és a visszaállítás gombját.
A vezérlés funkciója

1) önindító funkció
Ha a kezelőpanelen a Mano/Auto kapcsoló automatikus módban van, akkor a férfiak működése nem fog működni. Miután a kezelőpanel megkapta az indítási megrendelést, folytatja az önindító programot. Az első indítás előtt a kenvikus szivattyú előtti szivattyú 10-20 másodpercig kezdje el működni, majd indítsa el a dízelmotorot (kb. 5-8 másodpercig); Ha a kezdés sikertelen, várjon 5-10 másodpercig a Beofre újraindítását; Ismételje meg a próbát háromszor; Ha a próba utáni indulás után kudarcba kerül, adja ki a kezdési hiba jelét. Miután sikeresen elindul, az alapjárat 5-10 másodpercig fut, majd automatikusan emelkedik a megadott sebességre, eközben 20 másodpercen belül kapcsolja be a tengelykapcsolót, és kapcsolja be a tengelykapcsolót a normál működéshez.

2) Automatikus előmelegítési funkció
A motoregység hozzáadhatja az előmelegítő rendszer eszközét annak érdekében, hogy a dízelmotor tökéletes indulását biztosítsa, ha a motorterem környezeti hőmérséklete 5 Celsius-nál alacsonyabb

3) A kenőkenesítő rendszer
Ha elindít egy nagy teljesítményű, többhengeres dízelmotorot, alacsony környezeti hőmérsékleten, nagyobb indítási ellenállás történik, ezért hozzá kell adni egy kollégium előtti szivattyút, hogy a dízelmotor működtetése előtt elkezdjék a kollégiumot.

4) automatikus töltés funkció
A dízelmotor tökéletes indítása céljából még a váltakozó áramú tápegység megszakításánál is beállíthatjuk az automatikus töltőeszközt a vezérlőszekrénybe, amely az AC220C civil energiáján keresztül a tároló akkumulátor feltöltésére, az áramgenerátorral történő kitöltés mellett a töltéshez. Generátor, amikor a dízelmotor fut.

5) Auto-stop funkció
Amikor az automatikus kezelőpanel figyelmeztető stop jelet kap, a központi vezérlőszoba stop jelet vagy a vészhelyzeti stop jelet, a motoregység folytatja a leállási eljárást.

6) Kézi indítási funkció
Mielőtt hivatalosan futtatná a gépet, kézzel nyomja meg az egyes gombokat, hogy megvizsgálja az egyes funkciókat, például az előzetesen kollégiumot, a kezdést, a sebesség-emelést, a sebességcsökkentést, a beállítás és a kapcsoló be- és kikapcsolási tengelykapcsolóját; Amikor minden a pályán fut, az automatikus eljárás folytatódhat.

7) Védő figyelmeztető funkció
Amikor a víz vagy az olajhőmérséklet túlmelegedése (0,17mpu felett), vagy hibás működési hibák, például túlsebesség és a sebességérzékelő leválasztása, a vezérlőszekrény figyelmeztető jeleket adna.

Válassza ki a vízszivattyút