A SLURRY szivattyú cső útkonfigurációs megfontolásai, a cső átmérője a rendszer ellenállásának figyelembevétele, az átfogó tényezők, például a hígítás kritikus rendezési sebessége. A szívócső rövid és egyenes, amennyire csak lehetséges. A szivattyúszívás bejárata, amely a legjobban, azonos átmérőjű importált egyenes csővel van felszerelve, a hossznak legalább háromszorosnak kell lennie az import átmérőjének. A szívócső áramlása általában 1,5 3,0 m/s, a szállítószalag -szuszpályázási sebességtől függően.
A szivattyú bemeneti vonalának magas elrendezésével kerülni kell a meztelen csigák képződését, javasolja a buszrárt a változó átmérőjű cső szintjére. Az áramlási beállító szelepet, a szabályozó szelepet a szivattyú kisülésén kell elhelyezni, nem szabad megengedni az úton lévő bemeneti csőben lévő szelepet, hogy ne termeljen kavitációt.
Üzeményszivattyú, a szivattyút a szárazföldre kell helyezni, szívócsövet kell a vízben, és öntözőszivattyú indítását is igénybe kell venni. Sárszivattyú és axilláris iszapszivattyú a szerkezet korlátozása miatt, amikor a motort a felszínre kell helyezni, szivattyúzni a vízbe, tehát erősnek kell lennie, különben a motor a vízbe esik. Mivel a hosszú tengelyhossz általában rögzítve van, tehát a szivattyú telepítése zavaróbb felhasználásával sok alkalmazási alkalom korlátozza.
Ezenkívül elkerülni kell a gyakori kapcsolót, ne gyakran kapcsolja be a SHURRY szivattyút, ez azért van, mert az elektromos szivattyú elakadása visszatérést eredményez, ha azonnal bekapcsolja a motor terhelését , a gyakori indítás kiégi a merülő szivattyú motoros tekercseket.
A postai idő: július-13-2021