A hígtrágya javítása és karbantartása a következő hat fő tartalom

(1) Ellenőrizze a szivattyú bemeneti szelepét a szűrő előtt, a szűrő sérült, ha sérült, ki kell cserélni, hogy elkerülje a törmeléket az olajteknő szivattyújába, és rendszeresen tisztítsa meg a szűrőt a törmeléken kívül;

(2) A szivattyúház és a járókerék szétesése, tisztítása, összeszerelése, a járókerék és a szivattyúház közötti hézag beállítása, a járókerék sérülésének és korróziós állapotának vizsgálatakor elemeznie kell az okokat és időben, ellenőriznie kell, hogy a járókerék belélegzett-e idegen testet;

(3) Tömítések, perselyek tisztítása. Olajcsere a jó kenés fenntartása érdekében ;

(4) Cserélje ki a töltőanyagot, és állítsa be a megfelelő tömítettségre;

(5) Ellenőrizze a helyszíni műszert, amely jelzi, hogy a műszer helyes, rugalmas és könnyen meghibásodása cserélhető-e;

(6) Ellenőrizze a szivattyú import- és exportszelepeit, a szelep kopását, belső szivárgás-e stb., ha a szelepen belül szivárog, cserélje ki.

A gyakori hibák iszapos indítási fázisa

Óvintézkedések a szivattyú indításakor

(1) Ellenőrizze a szivattyút és a kimeneti csöveket, a szelepeket, a karimákat, hogy vannak-e szoros, laza csavarok, csatlakoztatva van-e a tengelykapcsoló (kerekeken), a nyomásmérők, a hőmérők érzékenyek, könnyen használhatók;

(2) Forgassa el 2-3 kört, hogy megfigyelje, hogy a szivattyú forgása rugalmas-e, van-e rendellenes hang;

( 3 ) Ellenőrizze, hogy az olajpohár olajmennyisége 1/3 és 1/2 között van.
Ha a szivattyú fordított áramforrás a motor , a szivattyú állapota a megfordítás lehet egy háromfázisú motor tápcsatlakozása hibás , a háromfázisú teljesítmény csere bármely két helyen , meg lehet változtatni a szivattyú forgásirányát ; ha az áramforrás dízelmotor, akkor az is előfordulhat, hogy rosszul van csatlakoztatva a szíjhoz.

A szivattyú elforgatása után, ha a szivattyú normálisan forog, nincs víz, de nincs víz, a lehetséges okok a következők:

(1) Törmelékkel eltömődött szívónyílás, a törmeléket el kell távolítani a szívónyílásba szűrőberendezések felszerelése után;

(2) A szívócső vagy a mérőműszer szivárgása, esetleg a szívócső trachomával, vagy a cső és a cső között, a cső és a műszerek szennyezett pontja a hegesztési varrat vagy a tömítés tömítése előtt nem jó;

(3) A szívómagasság túl magas, csökkentse a szívómagasságot;

(4) A járókerék kavitációja következett be;

(5) A folyadékbefecskendező szivattyú mennyisége nem elegendő;

(6) Levegő van a szivattyúban, zárja el a szivattyú kimeneti szelepét,hígtrágyaszivattyú gyártójanyitott áramkörű szelep, a levegő kibocsátása;

(7) Túl nagy a vízállóság, ellenőrizze vagy tisztítsa meg a csőhosszúság kimenetét.

Indítsa el a terhelés túl nagy, a szivattyú éppen most indult el, a túlterhelési helyzet oka lehet:

(1) Nem kapcsol ki, ha a nyomócső szelepének indítása, a tolózár fogantyúja ki van kapcsolva, indítsa újra a szivattyút;

( 2 ) Tömítés nyomás szoros, kap a víz vagy a víz tömítés olajozott cső a vízen keresztül, meg kell lazítani töltőanyag vagy része a hiba tömítés ellenőrzések, és az ellenőrzési eredményeket, hogy megszüntesse őket.