Imd լոգառի պլաստիկ մագնիսական պոմպ
Imd fluoroplastic մագնիսական շարժիչ պոմպCQB շարքի թարմացման պոմպը հիմնված է տեխնոլոգիական կուտակման եւ խորհրդատվության ուսումնասիրության վրա, մենք նախագծել ենք այս բարձր արդյունավետությունը եւ էներգախնայող մագնիսական պոմպը: Այս պոմպի առանձնահատկությունները փոքր հոսքի եւ բարձր պոմպի գլուխ են: Պոմպի տեսքի եւ տեղադրման հարթությունը ըստ ISO միջազգային ստանդարտ ձեւավորման եւ արտադրության: Բոլոր բնութագրերը շարժիչն են ուղիղ միացնող: Միջին փակագծի աջակցությունը, կոմպակտ կառուցվածքը, հեռացրեքՀարմար է: Ներմուծված պոմպը ընդունում է պողպատե ափսե F46, ձուլված է բարձր ջերմաստիճանի միջոցով: Պոմպի ճնշման դիմադրությունը բարձրացնելու համար: Ներքին ռոտոր եւԱրտաքին ռոտորն ընդունում է բարձրորակ մագնիսական նյութեր. «NDFEB»
Ներքին եւ դրսի մագնիս, մեկուսացման հավաքածու Օգտագործված ներմուծման ոչ մետաղական նյութերՊատրաստված, մեծապես նվազեցնում է մագնիսական Eddy հոսանքի կորուստը: Մագնիսի այս շարքըՊոմպի աշխատանքը ուշագրավ է, ցածր գին, ներքին եւ արտասահմանյան ոլորտումՕգտագործված եւ ճանաչում ձեռք բերող բազմաթիվ նախագծեր դարձել են փոխարինողներՄագնիսական պոմպը նախ ընտրեք:
Դիմումի դաշտ.
Այն կարող է փոխանցել բարձր համակենտրոնացում, խտությունը ավելի մեծ է, քան 1,9 տ / մ 3 ուժեղ
ՔԱՂԱՔԱԻԱԿԱՆ ՄԻ I ԱԶԳԱՅԻՆ ՔԻՄԻԱԿԱՆ ԱՐՏԱԴՐՈՒԹՅՈՒՆ, Նավթ,
Թղթե պատրաստում, թթվային ալկալային արտադրություն, թունաքիմիկատներ, դեղամիջոցներ,
Անհանգստացնող, հեշտ է արտահոսք, պայթուցիկ հեղուկ:
Հագուստի մասերի ցուցակ
| Պահեստավորված մասերի անվանումը
| Նկարագրություն |
| Իմպրեսորի օղակ | Կրող մասերը շարժվում են մասեր եւ շփման մասեր: Պարբերաբար սպասարկումը եւ սպասարկումը կարող են մեծապես բարելավել մեքենայի սպասարկման կյանքը: 24-ժամյա բեռնախցիկի վիճակը առաջարկվում է ստուգել յուրաքանչյուր 1500 ժամվա ընթացքում: Առաջարկվում է հաճախակի ստուգել մեքենայի աշխատանքային պայմանները, եւ խորհուրդ է տրվում ստուգել այն ամիսը մեկ անգամ: Առաջարկվում է ստուգել ուժը նախքան մեքենան սկսելը երկարաժամկետ անջատումից հետո: |
| Ռոտոր | |
| Լոգարիթմական կրող | |
| Մեկուսացման հավաքածու | |
| Ստատիկ օղակ | |
| Պոմպի ծածկոց |
Դիզայնի հատկություն
* Ոչ կաթող
Առանց լիսեռի կնիքների, մագնիսական զուգակցման անուղղակի փոխանցում, ամբողջովին վերացնում է դրամապոնի երեւույթը:
* Ոչ մի մագնիսական eddy հոսանքի ջերմություն:
Օգտագործելով թեւի բարձր ամրության մեխանիկական հատկություններ ունեցող վերջին նյութերը, վերացրեց մագնիսականի երեւույթը
Ընդհանուր մագնիսական սկավառակի պոմպերի EDDY հոսանք:
* Հեշտ հեռացում
Ընդունելով եզակի հետեւի քաշքշուկի կառուցվածքը, դա հեշտ է ներքին պահպանման եւ մասերի փոխարինման համար,
առանց խողովակը հանելու:
* Կոմպակտ կառուցվածք
Օգտագործելով ուղղակի զուգակցման կառուցվածք, մագնիսական միացում, որոնք տեղադրված են անմիջապես շարժիչային լիսեռի վրա, առանց շարժակազմի կրելու կորստի,
Բարձր արդյունավետություն եւ ցածր աղմուկ:
