OEM/ODM China 1 դյույմ ցեխի օդաճնշական պոմպ Ջրի ցեխի պոմպ օդային կրկնակի դիաֆրագմային պոմպ մաշվածության դիմացկուն 1 դյույմ ալյումինե դիաֆրագմային պոմպ

Մեր պարտականությունն է բավարարել ձեր պահանջները և գրագետ սպասարկել ձեզ: Ձեր կատարումը մեր ամենամեծ պարգևն է: Մենք անհամբեր սպասում ենք OEM/ODM China 1 դյույմ օդաճնշական պոմպերի համատեղ առաջընթացին: զարգանում է մեր գոհ գնորդների ակտիվ և երկարատև աջակցության հետ մեկտեղ:
Մեր պարտականությունն է բավարարել ձեր պահանջները և գրագետ սպասարկել ձեզ: Ձեր կատարումը մեր ամենամեծ պարգևն է: Մենք անհամբեր սպասում ենք, որ դուք գնում եք համատեղ առաջընթացի համարՉինաստանի պոմպեր և ջրի պոմպերՔանի որ միշտ, մենք հավատարիմ ենք «բաց և արդար, կիսել ձեռք բերելու, գերազանցության ձգտման և արժեքների ստեղծման» արժեքներին, հավատարիմ ենք «ամբողջականությանը և արդյունավետ, առևտրին ուղղված, լավագույն ճանապարհը, լավագույն փականը» բիզնես փիլիսոփայությանը: Մեր հետ միասին ամբողջ աշխարհում ունենք մասնաճյուղեր և գործընկերներ՝ զարգացնելու նոր բիզնես ոլորտներ, առավելագույն ընդհանուր արժեքներ: Մենք անկեղծորեն ողջունում ենք և միասին կիսում ենք համաշխարհային ռեսուրսները՝ մասնաճյուղի հետ միասին բացելով նոր կարիերա:

Հորիզոնական ավազի կոյուղու պոմպ Նկարագրություն.

BNS և BNX բարձր արդյունավետությամբ նստվածքային պոմպերը բարձր արդյունավետություն են, էներգախնայող, միաստիճան միանվագ, բարձր արդյունավետությամբ, միաստիճան, մեկ ներծծող, մեծ հոսքի կենտրոնախույս պոմպեր: Նստվածքային պոմպերի այս շարքը յուրահատուկ նորամուծություններ ունի ջրի պահպանման նախագծման և կառուցվածքային նախագծման մեջ: Հոսքի մասերը ընդունում են մաշվածության դիմացկուն կոռոզիոն դիմացկուն բարձր քրոմ խառնուրդի նյութ, մեծ հոսքով, բարձր վերելակով, բարձր արդյունավետությամբ, երկար կյանքով, ցածր աղմուկով, հուսալի շահագործման և սպասարկման հարմարավետությամբ և այլ հատկանիշներով: Փոխադրող ցեխի կոնցենտրացիան կարող է հասնել մոտ 60%-ի: Հարմար է ծովային ավազի և ցեխի ներծծման, գետերի փորելու, հողերի մելիորացիայի, ծովափնյա շինարարության, գետերի և գետերի ավազը կլանելու համար և այլն; այն կարող է օգտագործվել նաև էլեկտրաէներգիայի և մետալուրգիական արդյունաբերության մեջ հանքաքարի ցեխի տեղափոխման համար: Նստվածքային պոմպը հեշտ է օգտագործել և տեղադրվել է Շանդոնգում, Տյանցզինում, Շանհայում, Ցզյանսուում, Չժեցզյանում, Ֆուջյանում, Գուանդունում, Հայնանում և Հարավարևելյան Ասիայում, Աֆրիկայում, Ռուսաստանում և գետի երկայնքով այլ ափամերձ քաղաքներում: Այն լայնորեն օգտագործվում է և լավ ընդունված է: օգտագործողների կողմից:

Հորիզոնական ավազի կոյուղու պոմպի առանձնահատկությունները.

Պոմպը կազմված է փակագծի մարմնից, պոմպի լիսեռից, պոմպի պատյանից, շարժիչից, պահակային թիթեղից, լցոնման տուփից, արտամղիչից և այլ բաղադրիչներից: Դրանցից պոմպի պատյանը, շարժիչը, պահակային ափսեը, լցոնման տուփը, արտամղիչը կարող են ընտրվել ճկուն նյութերից՝ ըստ օգտագործողի պահանջների: Չուգուն կամ բարձր քրոմի համաձուլվածք: Լցոնման տուփի մեջ կան օժանդակ թիակներ: Շարժիչը, շարժիչի հետևի կափարիչի օժանդակ շեղբերների հետ միասին, շահագործման ընթացքում բացասական ճնշում են ստեղծում, որպեսզի նստվածքը չմտնի լիսեռի կնիքի մեջ և նվազեցնի արտահոսքը: Շարժիչի առջևի կափարիչի օժանդակ շեղբերները նույնպես որոշակի բացասական ճնշում են ստեղծում, ինչը նվազեցնում է հիդրավլիկ կորուստը: Պոմպի բրա ռոտորի (առանցքակալի) հատվածը յուղված է բարակ յուղով (որոշ մոդելներում կարելի է ավելացնել նավթի պոմպ և քսայուղի հովացուցիչ), ինչը երկարացնում է առանցքակալի կյանքը և բարելավում է պոմպի հուսալիությունը:

Մոնտաժում և ապամոնտաժում.

Նախքան պոմպը հավաքելը, ստուգեք մասերի թերությունները, որոնք ազդում են հավաքման վրա և մաքրեք դրանք մինչև տեղադրումը:
1. Հեղույսները և խրոցակները կարող են նախապես ամրացնել համապատասխան մասերին:
2. Համապատասխան մասերի վրա նախապես կարելի է տեղադրել O-rings, թղթե բարձիկներ եւ այլն։
3. Լիսեռի թեւը, կնքման օղակը, փաթեթավորումը, փաթեթավորող պարանը և փաթեթավորող գեղձը կարող են նախապես հաջորդաբար տեղադրվել լցոնման տուփի մեջ:
4. Տաք հավաքեք առանցքակալը լիսեռի վրա և բնական հովացումից հետո տեղադրեք կրող խցիկում: Հերթով տեղադրեք կրող գեղձը, կանգառի թևը, կլոր ընկույզը, ջուրը պահող թիթեղը, ապամոնտաժման օղակը, հետևի պոմպի պատյանը (պոչի կափարիչը) փակագծին (համոզվեք, որ տեղադրված լիսեռը և հետևի պոմպի պատյանը միաձույլ են ≤ 0,05 մմ), պտուտակներ Ամրացրեք և տեղադրել լցոնման կնիքի տուփ և այլն, հետևի պահակային թիթեղը, շարժիչը, պոմպի մարմինը, առջևի պաշտպանիչ թիթեղը, միաժամանակ ապահովելով, որ շարժիչը ազատորեն պտտվում է և հսկիչ 0,5-1 մմ բացը առջևի պահակային սալիկի միջև, և վերջապես տեղադրեք մուտքի կարճ խողովակը, ելքի կարճ խողովակ և պոմպ Միացում (պահանջում է տաք տեղադրում) և այլն:
5. Վերոնշյալ հավաքման գործընթացում որոշ փոքր մասեր, ինչպիսիք են հարթ բանալիները, Օ-օղակները և կմախքի յուղի կնիքները, հեշտ է բաց թողնել, և խոցելի մասերին պետք է հատուկ ուշադրություն դարձնել:
6. Պոմպի ապամոնտաժման հաջորդականությունը հիմնականում հակառակ է հավաքման գործընթացին: Ծանոթագրություն. Նախքան շարժիչը ապամոնտաժելը, անհրաժեշտ է քանդել և հեռացնել ապամոնտաժման օղակը սայրով, որպեսզի հեշտացվի շարժիչի ապամոնտաժումը (ապամոնտաժող օղակը սպառվող մաս է և փոխարինվում է շարժիչով):

Տեղադրում և շահագործում.

1. Տեղադրում և գործարկում

Նախքան սկսելը, ստուգեք ամբողջ միավորը հետևյալ քայլերի համաձայն
(1) Պոմպը պետք է տեղադրվի ամուր հիմքի վրա, իսկ խարիսխի պտուտակները պետք է կողպված լինեն: Լրացրեք SAE15W-40 քսանյութը մինչև նավթի պատուհանի կենտրոնական գիծը: Եթե ​​տեղադրում եք նավթի պոմպը և հովացուցիչը, միացրեք հովացուցիչը միավորի հովացման ջրին: Տեղադրման և վրիպազերծման ժամանակ պոմպի և շարժիչի (դիզելային շարժիչի) միջև թրթռումը կարող է ուժեղ լինել և պետք է նորից կարգավորվի (կցորդիչի շառավղային ելքը չպետք է գերազանցի 0,1 մմ, իսկ կցորդի վերջնական երեսը պետք է լինի 4-6 մմ):
(2) Խողովակաշարերը և փականները պետք է հենված լինեն առանձին, իսկ եզրերը պետք է սերտորեն կապված լինեն (հեղույսները սեղմելիս ուշադրություն դարձրեք միջադիրի հուսալի դիրքին և եզրերի միջև գտնվող ներքին երեսպատմանը):
(3) Պտտեք ռոտորի հատվածը պոմպի կողմից նշված պտտման ուղղության համաձայն: Շարժիչը սահուն պտտվում է, և շփում չպետք է լինի:
(4) Ստուգեք շարժիչի ղեկը (դիզելային շարժիչի և փոխանցման տուփի շրջադարձային ուղղությունը)՝ համոզվելու համար, որ պոմպը պտտվում է նշված սլաքի ուղղությամբ, և այնուհետև միացրեք կցորդիչի կապը՝ հաստատելով, որ այն ճիշտ է: Պտտման ուղղությունը հաստատելուց հետո թույլատրվում է փորձնական վազք՝ պոմպերի և այլ սարքավորումների վնասումից խուսափելու համար:
(5) Ուղղակի շարժիչում պոմպի լիսեռը և շարժիչի լիսեռը ճշգրտորեն հավասարեցված են. երբ համաժամանակյա գոտին շարժվում է, պոմպի լիսեռը և շարժիչի լիսեռը զուգահեռ են, և շղթայի դիրքը կարգավորվում է այնպես, որ այն ուղղահայաց լինի խցիկին, և համաժամանակյա գոտու լարվածությունը կարգավորվում է թրթռումը կամ կորուստը կանխելու համար:
(6) Պոմպի ներծծման անցքում պետք է սարքավորվի անջատվող կարճ խողովակ, որի երկարությունը պետք է համապատասխանի պոմպի մարմնի և շարժիչի պահպանման և փոխարինման տարածքին:
(7) Ժամանակին ստուգեք փաթեթավորման և լիսեռի այլ կնիքի մասերը: Փաթեթավորման կնիքը պետք է բացի լիսեռի կնիքի ջուրը և ստուգի լիսեռի կնիքի ջրի ծավալը և ճնշումը, նախքան պոմպի հավաքածուն գործարկելը, կարգավորի փաթեթավորման խցուկի ամրացման պտուտակները, կարգավորի փաթեթավորման խստությունը և կարգավորի փաթեթավորման խստությունը: Արտահոսքի արագությունը նախընտրելի է րոպեում 30 կաթիլ: Եթե ​​փաթեթավորումը չափազանց ամուր է, հեշտ է ջերմություն առաջացնել և ավելացնել էներգիայի սպառումը. եթե փաթեթավորումը չափազանց ազատ է, ապա արտահոսքը մեծ կլինի: Լիսեռի կնիքի ջրի ճնշումը հիմնականում ավելի բարձր է, քան պոմպի ելքը
Ճնշումը 2ba է (0.2kgf/cm2), իսկ լիսեռի կնիքի ջրի ծավալը խորհուրդ է տրվում 10-20լ/րոպե:
2. Գործողություն
(1) Փաթեթավորման և լիսեռի կնիքի ջրի ճնշումը և հոսքի արագությունը պետք է կանոնավոր կերպով ստուգվեն և փոխարինվեն շահագործման ընթացքում, որպեսզի ապահովվի, որ փոքր քանակությամբ մաքուր ջուր միշտ անցնի լիսեռի կնիքի փաթեթով:
(2) Պարբերաբար ստուգեք կրող սարքի աշխատանքը: Եթե ​​պարզվի, որ առանցքակալը տաք է, այն պետք է ժամանակին ստուգվի և վերանորոգվի՝ պոմպի հավաքածուի բնականոն շահագործումն ապահովելու համար: Եթե ​​առանցքակալը խիստ տաքանում է կամ ջերմաստիճանը շարունակում է բարձրանալ, ապա դրա պատճառը պարզելու համար պետք է ապամոնտաժել առանցքակալի սարքը: Ընդհանուր առմամբ, առանցքակալների ջեռուցումն առաջանում է յուղի ավելորդ քսուքից կամ կեղտից: Առանցքակալների քսուքի քանակը պետք է լինի համապատասխան, մաքուր և պարբերաբար ավելացվի:
(3) Պոմպի աշխատանքը նվազում է, քանի որ պտուտակի և պահակային սալիկի միջև բացը մեծանում է, և արդյունավետությունը նվազում է: Շարժիչի բացը պետք է ժամանակին կարգավորվի, որպեսզի պոմպը կարողանա աշխատել բարձր արդյունավետությամբ: Երբ շարժիչը և այլ մասերը լրջորեն մաշված են, և կատարումը չի համապատասխանում համակարգի կարիքներին, ժամանակին ստուգեք և փոխեք դրանք:
3. Դադարեցրեք պոմպը
Նախքան պոմպը դադարեցնելը, պոմպը պետք է որքան հնարավոր է շատ ժամանակ մղվի, որպեսզի մաքրվի խողովակաշարի ցեխը և կանխվի խողովակաշարի խցանումը տեղումներից հետո: Ապա հերթով անջատեք պոմպը, փականը, հովացման ջուրը (լիսեռի կնիքի ջուր) և այլն։

Պոմպի կառուցվածքը:

1: Սնուցման կարճ հատված 2: Սնուցող թփ 3: Առջևի պոմպի ծածկ 4: կոկորդի թփ 5: շարժիչ 6: պոմպի պատյան 7: բեռնաթափման կարճ հատված 8. շրջանակի ափսեի ներդիր

9. Հետևի պոմպի պատյան 10. Կնիքի հավաքում 11. լիսեռի թև 12. պտտախցիկի հեռացման օղակ 13. ջուրը պահող թիթեղ 14. ռոտորի հավաքում 15. շրջանակ 16. կրող գեղձ 17. միացում

BNX Pump Performance Աղյուսակ:

Նշում. Այնտեղ, որտեղ Z-ը վերաբերում է շարժիչի պտտման ուղղությանը, ձախակողմյան է

BNX հատուկ ավազ ներծծող պոմպի շարժիչի հոսքի ալիքը մեծացված է և ունի լավ անցանելիություն: Այն ավելի հարմար է ավազի ներծծման և ցեխի ներծծման, գետի տիղմի և աղբի մաքրման համար։ Պոմպի հոսքային մասերը պատրաստված են բարձր քրոմի համաձուլվածքից, որն ավելի դիմացկուն է մաշվածության նկատմամբ և դիմացկուն:

Մեր պարտականությունն է բավարարել ձեր պահանջները և գրագետ սպասարկել ձեզ: Ձեր կատարումը մեր ամենամեծ պարգևն է: Մենք անհամբեր սպասում ենք OEM/ODM China 1 դյույմ օդաճնշական պոմպերի համատեղ առաջընթացին: զարգանում է մեր գոհ գնորդների ակտիվ և երկարատև աջակցության հետ մեկտեղ:
OEM / ODM ՉինաստանՉինաստանի պոմպեր և ջրի պոմպերՔանի որ միշտ, մենք հավատարիմ ենք «բաց և արդար, կիսել ձեռք բերելու, գերազանցության ձգտման և արժեքների ստեղծման» արժեքներին, հավատարիմ ենք «ամբողջականությանը և արդյունավետ, առևտրին ուղղված, լավագույն ճանապարհը, լավագույն փականը» բիզնես փիլիսոփայությանը: Մեր հետ միասին ամբողջ աշխարհում ունենք մասնաճյուղեր և գործընկերներ՝ զարգացնելու նոր բիզնես ոլորտներ, առավելագույն ընդհանուր արժեքներ: Մենք անկեղծորեն ողջունում ենք և միասին կիսում ենք համաշխարհային ռեսուրսները՝ մասնաճյուղի հետ միասին բացելով նոր կարիերա: