Perbaikan dan pemeliharaan bubur adalah enam konten utama berikut

(1) Periksa katup saluran masuk pompa sebelum filter, filter rusak, jika rusak harus diganti untuk menghindari kotoran masuk ke dalam pompa bah, dan bersihkan filter kotoran luar secara teratur;

(2) Disintegrasi selubung pompa dan impeler, pembersihan, pemasangan kembali, penyesuaian jarak bebas antara impeler dan casing pompa, impeler untuk kerusakan dan kondisi korosi harus menganalisis penyebabnya dan tepat waktu, periksa impeler apakah ada benda asing yang terhirup;

(3) Membersihkan segel, sistem bushing. Penggantian oli guna menjaga pelumasan yang baik;

(4) Ganti pengisi pengepakan, dan sesuaikan dengan kekencangan yang sesuai;

(5) Periksa instrumen lapangan, yang menunjukkan apakah instrumen tersebut benar, fleksibel dan mudah diganti jika terjadi kegagalan;

(6) Periksa katup impor dan ekspor pompa, katup apakah ada keausan, jika ada kebocoran internal, dll., Harus diganti jika ada kebocoran di dalam katup.

Fase start-up bubur dari kesalahan umum

Tindakan pencegahan saat menghidupkan pompa

(1) Periksa pompa dan pipa saluran keluar, katup, flensa, apakah bautnya kencang dan longgar, kopling (pada roda) tersambung, pengukur tekanan, termometer sensitif, mudah digunakan;

(2) Engkol 2 sampai 3 putaran untuk mengamati putaran pompa yang fleksibel, apakah ada suara yang tidak normal;

( 3 ) Periksa volume minyak pada cangkir minyak 1/ 3 hingga 1 /2.
Jika pompa terbalik sumber daya untuk motor, status pompa pembalikan mungkin koneksi daya motor tiga fase salah, daya tiga fase bertukar dua lokasi, Anda dapat mengubah arah putaran pompa; jika sumber tenaganya adalah mesin diesel, mungkin penyambungan ke sabuknya mungkin salah.

Setelah memutar pompa jika pompa berputar normal tidak ada air tetapi tidak ada air, kemungkinan alasannya adalah:

(1) Saluran masuk tersumbat oleh kotoran, kotoran harus dibuang setelah perangkat filtrasi dipasang di lubang hisap;

(2) Kebocoran pipa hisap atau meteran, kemungkinan pipa hisap dengan trachoma, atau antara pipa dan pipa, titik pipa dan instrumentasi tercemar sebelum las atau segel gasket tidak baik;

(3) Angkat hisap terlalu tinggi, kurangi tinggi hisap;

(4) Impeler terjadi kavitasi;

(5) Jumlah cairan pompa injeksi tidak mencukupi;

(6) Ada udara di dalam pompa, tutup katup keluar pompa,produsen pompa lumpurkatup sirkuit terbuka, pembuangan udara;

(7) Ketahanan air terlalu besar, sebaiknya periksa atau bersihkan saluran keluar pipa panjang.

Beban start yang terlalu besar Pompa yang baru mulai akan muncul situasi kelebihan beban mungkin disebabkan oleh :

(1) Tidak mati ketika katup pipa pembuangan mulai, pegangan katup gerbang dimatikan, nyalakan kembali pompa;

(2) Pengepakan tekanan ketat, masukkan air atau tabung yang dilumasi segel air melalui air, Anda harus mengendurkan pengisi atau bagian dari pemeriksaan segel kesalahan, dan untuk hasil pemeriksaan untuk menghilangkannya.