brunavarnir og neyðardísilvélardæla

Almennt hlutverk

1) Lóðrétt stjórnborð sem notar PLC DC forritanlegan stjórnanda sem kjarna aðalstýringar, gæti handvirkt eða sjálfkrafa stjórnað dísilvélareiningu vatnsdælunnar með snúrum.

2) Dísilvélin er búin skynjara til að greina hraða, hitastig vatns og olíu og olíuþrýsting, notaður til að skoða rekstrarfæribreytur dísilvéla og vara við merki verndar.

3) Stjórnborðið er með dísilvélarstundatölu og gefur til kynna vatns- og olíuhitastig, olíuþrýsting, hraða, straum (hleðslu) og viðvörun um háan/lágan hita á vatni og olíu, of hraða og bilun í ræsingu þrisvar sinnum. Að auki setur það upp DC24V rafmagnsgjafa, gaumljós fyrir smurolíu, forhitun, hleðslu (almannaaflshleðslu), ræsingu dísilvélar, vélareining í gangi og stöðvun osfrv., og rafmagnslykilrofa og hnapp/rofa handvirkt eða sjálfvirkt stjórnað; það gæti líka stillt hnapp/rofa fyrir viðvörun, þöggun og endurstillingu.
Virkni stjórnunar

1) Sjálfræsiaðgerð
Þegar handvirkur/sjálfvirkur rofi á stjórnborðinu er á sjálfvirkri stillingu myndi handvirk aðgerð ekki virka. Þegar stjórnborðið fékk upphafspöntun, myndi það halda áfram sjálfræsingaráætlun. Fyrir fyrstu ræsingu byrjar smurolíudælan að virka í 10-20 sekúndur og ræsir síðan dísilvélina (í um það bil 5-8 sekúndur); ef ræsing mistekst skaltu bíða í 5-10 sekúndur áður en þú byrjar aftur; endurtaktu prufuna 3 sinnum; ef það endar í bilun eftir prufubyrjun þrisvar sinnum, gefðu út merki um byrjunarbilun. Þegar það byrjar vel, gengur það í lausagangi í 5-10 sekúndur og hækkar síðan sjálfkrafa upp í tilgreindan hraða, sendir á meðan merki og kveikir á kúplingunni innan 20 sekúndna til að hefja venjulega notkun.

2) Sjálfvirk forhitunaraðgerð
Vélaeiningin gæti bætt við forhitunarkerfisbúnaði til að tryggja fullkomna ræsingu dísilvélarinnar þegar umhverfishiti í vélarrúminu er lægra en 5 celsius

3) Forsmurningarkerfi
Þegar mikil afl fjölstrokka dísilvél er ræst með lágt umhverfishitastig verður meiri ræsingarviðnám, því ætti að bæta við forsmurningardælu til að koma á forsmurningu áður en dísilvélin er keyrð.

4) Sjálfvirk hleðsluaðgerð
Í þeim tilgangi að fullkomna byrjun á dísilvél, jafnvel ef um truflun á AC aflgjafa er að ræða, getum við stillt sjálfvirka hleðslubúnað í stjórnskápnum sem í gegnum AC220C borgarafl til að hlaða geymslurafhlöðuna, fyrir utan hleðslu af raforku í hleðslu. rafal þegar dísilvél er í gangi.

5) Sjálfvirk stöðvunaraðgerð
Þegar sjálfvirka stjórnborðið fær viðvörunarstöðvunarmerki, stöðvunarmerki miðstýringarherbergis eða neyðarstöðvunarmerki, mun vélin halda áfram stöðvunarferli.

6) Handvirk ræsingaraðgerð
Áður en vélin er formlega keyrð, ýttu handvirkt á hvern hnapp til að skoða hverja aðgerð eins og forsmurningu, ræsingu, hraðahækkun, hraðalækkun, stöðvun og kúplingu til að kveikja/slökkva á afli; þegar allt gengur á réttan kjöl gæti sjálfvirka aðgerðin haldið áfram.

7) Hlífðarviðvörunaraðgerð
Þegar hitastig vatnsins eða olíunnar ofhitnar (yfir 0,17mpu), eða bilun á sér stað eins og ofurhraði og aftengjast hraðaskynjara, gefur stjórnskápurinn viðvörunarmerki.

Veldu vatnsdælu