Málmagnirnar og vökvinn frá móðurinni

Slurry cavitation vélbúnaður

Sérstök lögun blaðanna og hratt flæði þar sem skyndileg breyting á flæðiseinkennum vökvans í slurry rennslishringnum, sem gerir dreifingu á vökvaþrýstingsdreifingu á laufum.

Rennslisblaðið á vökvafasa, blaðið virkar ekki á vökvann áður, það er lágþrýstingssvæði á staðnum. Þegar lágþrýstingssvæði vökvaflæðisþrýstingsins er lækkað í mettaðan gufuhita vökvans mun vökvinn gufa upp til að mynda loftbólur smám saman byrjaði; Bubbles með vökvann streymir í rennslislóðinni á þeim tíma og því hærra sem þrýstingur er tímabundið hrun. Um leið og bólan sprakk, vökvaði vökvinn sem umlykur loftbólurnar þegar hröð innstreymi götanna og fylgir staðbundnum háum hita, háþrýstingsvatnshamari fyrirbæri, sem er fyrirkomulag hola. Samkvæmt erlendum fræðimönnum sem tilrauna rannsókn var tilkynnt um að vatnshamar er helsta einkenni hlutaþrýstingsins allt að 30MPa (manometry svæði 1,5mm2). Hafa verið mældar cavitation á sér stað þegar tíðni fljótandi vatnshamar er 25.000 sinnum / sekúndu, málmflötin undir vatnshamar fyrir ítrekað vegna þreytuskemmda.

Og í stöðugri hagsveiflu bylgju, seytlar vökvinn fljótt inn og út úr svitaholunum á málminum, málmyfirborði concavity, málmagnirnar og vökvinn frá móðurinni, sem leiðir til alvarlegrar pottar. Stórir hlutar dælunnar í svo reglubundnum krafti, dælan mun valda hávaða og titringi, þannig að dæluholið er mikill skaði, aðallega í eftirfarandi þáttum: afköst dælunnar.

Á þessum tímapunkti HQ ferill, stefnur NQ niður svo skyndilega,Framleiðandi slurry dæluAlvarleg dæla virkar ekki, truflun á dælunni, aðallega vegna dæluhols, hjólsins og orkuflutningsins milli flæðandi vökvaskemmda og truflana, vökvarásin sem lokað er ekki aðeins af bólunni og flæðistap eykst. Mynd 2: Slurry dæla býr til titring og hávaða. Cavitation á sér stað þegar þrýstingurinn er mikill ásamt því að loftbólurnar hrynja við stöðugt framleitt sterkt vökvaslost, sem gerir dæluna titring og hávaða.

Slurry Pump Vélræn yfirborðsrennslisþættir frá vélrænni skemmdum, yfirborð hjólsins hunangsseðill eða svampandi. Ef lofttegundirnar sem losnar við gufu vökvans eru ætandi, munu framleiða ákveðna efnafræðilega eyðileggingu (eyðilegging þess fyrrnefnda er aðal).