Fornitore ODM XS Motore diesel / Electric ad alto volume Case di divisione involuta a doppia aspirazione pompa dell'acqua centrifuga agricola per l'irrigazione antincendio marino
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Funzione generale
1) Un pannello di controllo dei verticle che utilizza il controller programmabile PLC CC come nucleo di controllo principale, potrebbe manualy o controllare automaticamente l'unità motore diesel della pompa dell'acqua tramite cavi.
2) Il motore diesel è dotato di sensore per rilevare la velocità, la temperatura dell'acqua e dell'olio e la pressione dell'olio, utilizzata per l'ispezione sul parametro operativo dei motori diesel e avvertire la fonte di protezione del segnale.
3) Il pannello di controllo ha un totalizzatore dell'ora del motore diesel e indica la temperatura dell'acqua e dell'olio, la pressione dell'olio, la velocità, la corrente (carica) e l'avvertimento di temperatura elevata/bassa di acqua e olio, velocità eccessiva e mancato inizio per tre volte. Inoltre, installa la sorgente elettrica DC24V, le luci degli indicatori di pre-lubrificante, il preriscaldamento, la carica (carica di alimentazione civile), l'avvio del motore diesel, l'unità motore operativa e l'arresto, ecc. E l'interruttore della chiave della sorgente elettrica e il pulsante/interruttore mannamente o controllato automaticamente; Potrebbe inoltre impostare il pulsante/interruttore di avviso di comune, silenziamento e ripristino.
Funzione del controllo
1) Funzione di autoavviamento
Quando l'interruttore mannuale/automatico sul pannello di controllo è in modalità automatica, il funzionamento mannuale non funzionerebbe. Una volta che il pannello di controllo ha ricevuto l'ordine di avvio, procederebbe il programma di autoavviamento. Prima del primo avvio, la pompa pre-lubrificante inizia a funzionare per 10-20 secondi, quindi avvio motore diesel (per circa 5-8 secondi); Se l'inizio fallisce, attendere 5-10 secondi Beofre riavvia; ripetere il processo per 3 volte; Se termina in errore dopo la prova avvia per tre volte, emergere il segnale del fallimento di avvio. Una volta che inizia con successo, inattivo in esecuzione per 5-10 secondi, quindi salire automaticamente alla velocità specificata, nel frattempo invia il segnale e accendere la frizione entro 20 secondi per iniziare il funzionamento normale.
2) Funzione di preriscaldamento automatico
L'unità motore potrebbe aggiungere un dispositivo di sistema di preriscaldamento per garantire un inizio perfetto del motore diesel quando la temperatura ambientale nella sala del motore inferiore a 5 centigradi
3) Sistema pre-lubrificante
Quando si avvia un motore diesel multi-cilindro ad alta potenza a bassa temperatura ambiente, si verificherà una maggiore resistenza di avvio, pertanto, dovrebbe essere aggiunta una pompa pre-lubrificante per imporre un pre-lubrificazione prima di iniziare a far funzionare il motore diesel.
4) Funzione di carica automatica
Ai fini di un perfetto inizio di diesel anche in caso di interruzione dell'alimentazione CA, possiamo impostare il dispositivo di caricamento automatico nel gabinetto di controllo che attraverso l'energia civile AC220C per caricare la batteria di stoccaggio, oltre a caricare il generatore di energia alla carica Generatore quando il motore diesel è in esecuzione.
5) Funzione automatica
Quando il pannello di controllo automatico riceve un segnale di arresto di avviso, il segnale di arresto della sala di controllo centrale o il segnale di arresto di emergenza, l'unità del motore procederà alla procedura di spegnimento.
6) funzione di inizio manuale
Prima di eseguire formalmente la macchina, premere manualmente ciascun pulsante per ispezionare ciascuna funzione come pre-lubrificazione, avvio, aumento della velocità, riduzione della velocità, arresto e frizione di accensione/spegnimento dell'alimentazione; Quando tutto è in funzione, la procedura automatica potrebbe procedere.
7) Funzione di avvertimento protettivo
Quando l'acqua o la temperatura dell'olio si surriscaldano (sopra 0,17 CPU) o si verifica un malfunzionamento come la velocità eccessiva e la disconnessione del sensore di velocità, l'armadio di controllo darebbe segnali di avvertimento.
Seleziona la pompa dell'acqua
Configurazione dell'acqua della pompa | Specifiche | Multi-stage a motore singolo | Modello suggerito | |
---|---|---|---|---|
① | Grande volume | Q = 540m3/n sotto | multi-stage | Modello D. |
① | Grande ascensore | H = 697 m sotto | multi-stage | Modello D. |
① | Super potere | 1120 km sotto | multi-stage | Modello D. |
② | Piccolo volume | Q = 460mvn sotto | Stadio singolo | È modello |
② | Piccolo sollevamento | H = 145 m sotto | Stadio singolo | È modello |
② | Bassa potenza | N = llokm di seguito | Stadio singolo | È modello |
③ | Super volume | Q = 6460m3/n sotto | Stadio singolo | Modello SH 、 0S |
③ | Piccolo sollevamento | H = 140 m sotto | Stadio singolo | Modello SH 、 0S |
③ | Alta potenza | N = 960 km sotto | Stadio singolo | Modello SH 、 0S |
④ | Piccolo volume | Q = 45m3/n sotto | Multi-stage | DC 、 Modello DG |
④ | Grande ascensore | H = 301 m sotto | Multi-stage | DC 、 Modello DG |
④ | Bassa potenza | N = 75 km sotto | Multi-stage | DC 、 Modello DG |
⑤ | Volume mediato | Q = 288m3/n sotto | Multi-stage | Modello Dai |
⑤ | Mediare il sollevamento | H = 333 m sotto | Multi-stage | Modello Dai |
⑤ | Mediare il potere | N = 200 km di seguito | Multi-stage | Modello Dai |
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