Pompa chimica multistage orizzontale API610

Breve descrizione:

Gamma di prestazioni

Range di flusso: 5 ~ 500m3/h

Range Head: ~ 1000m

Temperatura applicabile: -40 ~ 180 ° C.

Pressione del design: fino a 15MPA


Dettaglio del prodotto

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Panoramica

Questa serie di pompe è una pompa centrifuga a multistadio orizzontale, radiale, sezionale, progettata per API 610 11 °.

L'involucro della pompa adotta una struttura radiale di pale. Il supporto centrale o la struttura del supporto del piede possono essere selezionati in base alla temperatura di utilizzo. L'ingresso e l'outlet possono essere organizzati in modo flessibile in più direzioni per soddisfare le esigenze di diversi utenti.

La serie di pompe è semplice e affidabile nella struttura e funziona in modo stabilmente. Hanno una lunga durata e sono facili da mantenere e riparare.

Gamma di applicazioni

Questa serie di pompe è utilizzata principalmente in attrezzature per l'approvvigionamento idrico industriale, raffinerie di petrolio, centrali termiche, industria chimica del carbone, approvvigionamento idrico urbano, trattamento delle acque, petrolchimici e altri settori. È particolarmente adatto per bassa pressione, acqua di alimentazione della caldaia a media pressione e pressurizzazione della tubazione, ecc.

Gamma di prestazioni

Range di flusso: 5 ~ 500m3/h

Range Head: ~ 1000m

Temperatura applicabile: -40 ~ 180 ° C.

Pressione del design: fino a 15MPA

Caratteristiche strutturali

① Vengono adottati diversi concetti di design per la girante del primo stadio e la girante secondaria. Le prestazioni di cavitazione della pompa sono considerate per la girante del primo stadio e l'efficienza della pompa è considerata per la girante secondaria, in modo che l'intera pompa abbia eccellenti prestazioni di cavitazione ed efficienza.

② La forza assiale è bilanciata dalla struttura del tamburo di tamburo, con un buon effetto di equilibrio e un'elevata affidabilità.

③ Con grande design del serbatoio del carburante, la bobina di raffreddamento è installata nel serbatoio del carburante. Questo può raffreddare direttamente l'olio lubrificante all'interno della stanza del cuscinetto e l'effetto di raffreddamento è buono.

④ Con la struttura del cuscinetto appositamente progettata, è più comodo e rapido sostituire la tenuta meccanica.

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