חמש מבנה משאבת slurry

מבנה משאבת slurry

 

המנוע 1; 2 מושב מנוע; 3 תיבת מיסבים משותפת; 4; 5 צינור ציר; 6 ציר; 7 מושב משאבה; 8 אגן מילוי; 9 אימפלר; 10 צינור גומי פלט; 11 מעטפת משאבה

 

(1) שימוש

 

באזורים הכפריים משמש בעיקר כשרפרף, נהר, נהר, יניקת הזנת slurry המעבירה השקיה, במקום זרוע הכתף, ולגבי שיטפון, בצורת עם, גם מכוניות מכוניות על בוץ, ייצור זבל. יכול לשמש גם כזרימה פשוטה של ​​משאבת אש כפרית.

 

זה יכול לשמש לתעשיות מזון עירוניות, כימיות, דפוס וצביעה, תרופות, מזון כמו בניית ספינות, יציקה, משאבה נוזל עבה, נוזל עבירה, גוף בצורת אגם, זרימת חול וזרימת נהר העיר; יכול לשמש גם כנוזל מכרות פחם קטן המכיל חצץ בוץ.

 

אם בשילוב משאבת לחץ גבוה, אקדח מים, הרכב מכונה עבירות אדמה מכניקה הידראולית, המשמשת לפילוס קרקע, חפירה, קידוחים ושמירת מים קטנים אחרים פרויקט פרויקט נהר ובריכה וחפירת תחבורה, כמו גם הנדסת ההגנה האווירית בעיר, הנדסה תת קרקעית.

 

(2) מבנה המשאבה הוא משאבה צנטריפוגלית אנכית יניקה יחידה אחת, הנוזל לאורך ציר פיר המשאבה הוא 70 מעלות לכיוון היציאה, המרכיבים העיקריים של נפש, אימפלר, מושב משאבה, פיר , צילינדר תמיכה, מנוע, מנוע וכו '. Volute, מושב משאבה, בסיס מנוע, אגוז אימפלר ברזל יצוק הוא, עמידות בלאי, עמידות בפני קורוזיה טובה, עיבוד קל.

 

אימפלר לשלושת העלים המעוקלים הקשת העגולים הבודדים, השתמש במדחף סגור למחצה ובחור האיזון, והשימוש בברזל הניתן לניעוד, כל כך חוזק גבוה, עמידות בפני קורוזיה, עיבוד קל, יכולת מעבר טובה, יעילות גבוהה.

 

על מנת להפחית את המשקל ולהפחית את כמות המפנה, פיר המשאבה עשוי מפלדה איכותית של פלדת פחמן קרה.

מושב המשאבה מסופק עם ארבעת חותם השמן והשרוול של ארבעת המוט, ללבוש, להאריך את חיי השירות של פיר.

 

המשאבה יכולה להיות אנכית או נוטה לשימוש, שטח כבוש קטן, גלילה קבורה בעבודת המדיה העובדת, קל להתחיל, ללא מים, מכיוון הסיבוב המנועי הוא כיוון השעון כדי לראות את סוף העבודה.

 

הכוח התומך של המשאבה הוא מנוע אנכי ואופקי למטרה כפולה, מנוע רכוב אופקי הניתן להניתוק בעת הצורך, וגורר מכונות אחרות.

 

אורך המרכזיה עם מגוון מפרטים, השימוש ביחידות על מנת להתאים את האמצעים של האדם לתנאים מקומיים בהתאם לשימוש ב-.

 

(3) הודעה

 

יש להשתמש בכוח המשאבה במערכת תיל תלת פאזית ארבע, אם אין להתקין חוט הארקה כדי למנוע דליפה. כשאתה עובד, צריך להיות בסמוך למצויד במעגל נתיך והתאמת מנוע המתג, על מנת למנוע את פסולת האימפלר שנתקעה שורפת את המנוע.

 

המשאבה לא יכולה להתקין מכשיר בסיסי שאף מכשיר יכול להריץ, כל עוד ניתן להדק היטב את הנטייה בחבל, במידת הצורך כדי למנוע תאונות. לאחר שתתחיל לבדוק את כיוון סיבוב המנוע, לא יהפוך יותר מדקה.

 

כאשר נוזל האכלת היניקה המכיל יותר עשבים שוטים, עניבה Si, עץ, לבנים ופסולת אחרת, חייבת להיות לפני הסרתם, וניתן לקחת אותה ולהניח שיטת סל Si, כדי למנוע יניקת פסולת לגרום לאיחוד, את כרטיס המוות והצינור משאבת תאונות סתימה.

 

יש לתת לגוף המשאבה את המים לטווח הקצר ביניקה ודברים מלוכלכים אחרים, על מנת לשטוף את המשאבה והצינור הפנימי.

 

את העבודה באוויר הפתוח, יש להתקין את המנוע כדי למנוע מגן גשם, מנוע טבילה.

 

בתחתית, החלק התחתון של יניקת הבריכה צריך להיות תלוי ברגל שלוש, ופעולה ניידת על המצוף או סירה, פעולות עבודת האדמה, אקדח המים בלחץ גבוה מיהר לשבור את קלות הקוטר לא גדול יותר מנמל היניקה 1/3.

 

הוראות מהירות המשאבה הן משאבות המהירות הגבוהות ביותר, לא יגדלו; צמצם את מהירות השימוש אינו מוגבל, אך ההשפעה הייתה נמוכה משמעותית.

 

ביניקת המשאבה שנשלחה בוץ עבה, נוזל עבה או ראש גבוה, בוץ הובלה למרחקים ארוכים, עומס יופחת, אך לא ניתן להשתמש בו לשינוי מבנה השיטות להגדלת העומס.

 

הריצה הכללית של 1250 שעות בערך, תחזוקה שוטפת של המשאבה, הסר את מיסב הבדיקה של מושב המשאבה וחותם משאבה, אנא עיין בניקוי הערה והחלפת התקנת חלקים.

 

כאשר זמן רב יפסיק, אם החלקים הפתוחים, היבשים ובתנועה היחסית של משטח המפרק המצופה בשמן דק, המאוחסן במקום יבש לשימוש מאוחר יותר.

 

(4) הסרה

 

פירוק המנוע והצלחת הקבועה, הצינור.

 

הסרת אגוז הנפח והאימפלר, אור חטט את פני השטח האחורי של האימפלר ואת מפתח האימפלר.

 

הסרת צימוד חצי מונע ואז הסרת מפתח, אחר כך מושבת מושב המנוע, והפרדת צינור התמיכה.

 

פירוק מושב המשאבה ובורג צילינדר התמיכה, כדי להיפרד.

 

משרוול הפיר והפירוק הנושא.

 

(5) התקנה

 

בין אם יש פגם בכל החלקים לבדיקה, כל כרית הנייר לשני הצדדים להיות מצופים בשכבת חמאה דקה.

 

יש למלא את החותם בחמאה למושב המשאבה, ואז להעמיס על המיסב במיסב, ולהוסיף 2/3 חמאה.

 

שרוול הפיר מותקן על טבעת איטום מסוג O וחמאה.

 

כיסוי המיסב מסודר על מושב המנוע, המותקן על המיסב עם 2/3 חמאה; שים כרית נייר, טבעת תמורת שמן, רכוב על הפיר והגליל התומך קבוע על ידי בורג.

 

שים כרית נייר, בסיס המותקן במשאבה, שרוול פיר, מפתחות ואגוז אימפלר אימפלר, בורג, שים את אביזרי הכריכה רכה.

 

אנו משתמשים בפטיש עץ או בפטיש פטיש עופרת הפטיש, כתף הפיר כנגד המיסב, הסר את כיסוי המיסב, מותקן כרית הנייר, כיסוי הנושא, התנועה הצירית גדולה מ- 0.5 מ"מ, עם אימפלר אצבע, מה שהופך אותה לגמישה רוֹטַציָה.

 

ומניחים על כרית מעטפת המשאבה המותקנת בנייר, קבועה על ידי ברגים ומסנן מותקן. ואז האצבעות מחליפות אימפלר, סיבוב גמיש, הרכבה אנכית.

 

פיר המשאבה מסופק עם מקש וצימוד פיר מונע, פיר המנוע מותקן על המפתח והצימוד הפעיל, ואז המנוע ומושב המנוע קבועים עם ברגים. מותקן לאחר הפינוי הצירי הנדרש בין הצימוד הפעיל לצימוד פיר מונע צריך להיות 1-1.5 מ"מ.

 

(6) משאבים מפרטים טכניים עיקריים בטבלה 5-9.

 

המשאבה העיקרית של המפרט הטכני טבלה 5-9

 

הערה: 1 דרישות מיוחדות לביצוע התכנון והעיבוד, כל אחד 50 ס"מ באורך 100 יואן.

 

2 מהקוד המקורי ZPL180 (ZWL180), ZPL230 (ZWL230), 3NWL4PL250 בהתאמה ל- NLA5012, NLB5016, NL769, NL10015.


זמן ההודעה: Jul-13-2021