שימוש ברזה בחותמות מכניות

שימוש ברזה בחותמות מכניות

1, לפני שמתחילים משאבות slurry, חותמות מכניות המחוברות למכשיר שיבדוק, מערכות הקירור והשימון הן חלקות.

2, יש לנקות את החומר לפני שתתחיל את הצינור, כדי למנוע חלודה וזיהומים לתא האטום.

3, צלחת היד הנעה, בדוק אם ציר הסיבוב הקל, אם הצלחת נע כבדה, צריכה לבדוק את מידות ההרכבה הרלוונטיות נכונות.

4, לפני הנהיגה הרגילה, הצורך בבדיקה הידרוסטטית, בדיקת פנים קצה של כלבי ים מכניים, כלבי ים ואפקט איטום של החותם בכיסוי, אם יש שאלות, אחת אחת הבדיקה נפתרה.

5, לפני שתתחיל slurry צריך להישאר חלל אטום מלא בנוזל או בחותם של התקשורת, אם בכלל, יש להתחיל במערכת אטומה בנפרד,יצרן משאבות slurryמערכת מי הקירור תוכנס למחזור.

6, לפני שימוש רגיל, הפעולה הראשונה שבוצעה בלחץ אטמוספרי, עליית הטמפרטורה חלקי איטום נצפתה היא תקינה, אין דליפה. אם דליפות קלות יכולות לרוץ יחד במשך זמן מה, כך שהפנים הסופיות של התאמה אחידה יותר, כדי להפחית בהדרגה את כמות הדליפה למצב רגיל. אם רץ 1-3 שעות, הפחתת דליפה עדיין, עליך לעצור ולבדוק.

7, בתנאי פעולה רגילים, ניתן לבצע חימום חימום לאט, בהתאמה, ולשים לב לעליית הטמפרטורה ולפנים הסופיות של הדליפה, אם הכל נורמלי, מה שמצביע על כך שאתה יכול לשלם לשימוש בייצור.