חלקים מסוימים של הבוץ העיצובי

חלקים מסוימים של הבוץ העיצובי

כיוון הבוץ של פיתוח הוא לשפר את הזמניות, הפחתת עלויות ושימוש בטכנולוגיה חדשה להפחתת עלויות, טכנולוגיה חדשה וציוד חדש.

השימוש בטכנולוגיית קידוח סילון בלחץ גבוה בעקירה שהיא הבחירה הבלתי נמנעת של המגמות. על ידי משאבות סילון בלחץ גבוה כדי להבטיח אמינות קידוח. לפיכך, מגמת הפיתוח של בוץ היא: לצמצם את מספר האדום המדורג על ידי 150 אדום / דקה עד 110-120 אגרוף / דקה; אירוע מוחי ארוך, שבץ מוחי הגיע ל -300 מ"מ המקסימלי ומעלה.

האגרוף יכול לא רק לשפר את חיי לבישת חלקים, אלא גם יכול להפחית את אובדן האינרציה, שיפורי ביצועי יניקת משאבת בוץ, תוך הגדלת חייו של הילוכים קצה של משאבת בוץ, מיסבים וחלקים אחרים, ולשפר מאוד את האמינות של משאבת הקידוח ו סביר להפחתת קצב שבץ המשאבה,יצרן משאבות slurryאורך השבץ של המשאבה גדל כראוי, הן כדי לעמוד בדרישות הפליטה של ​​תהליך הקידוח, תוך הבטחת ביצועי משאבה של המפגש העצמי, נותנים משחק מלא לביצועי המשאבה, להיות הכיוון העתידי של תכנון משאבות קידוח פיתוח.

החלטת בוץ חיים מתכלים ויעילות עבודה פרמטרים לקצב שבץ המשאבה, שבץ מוחי, לחץ פריקה ולחץ יניקה. הקשר בין פרמטרים אלה קשור לחיי הפונקציה האקספוננציאלית. תרגול מראה כי 80% מכישלון משאבת הקידוח כתוצאה מבלאי גרם לקבוצת בוכנה של אניה.