スラリーキャビテーションのメカニズム
特殊な羽根形状とスラリー流羽根車内の液体の流動特性が急激に変化する急流により、葉路流体圧力分布のアンバランスが生じます。
液相入口流ブレードは、ブレードが流体に作用する前に、局所的に低圧領域が存在します。低圧領域の液体流圧が液体の飽和蒸気温度まで低下すると、液体は蒸発して徐々に気泡を形成し始めます。その際、流路内を流れる流体とともに気泡が発生し、圧力が高くなるほど過渡的に崩壊します。気泡が破裂する瞬間に、気泡の周囲の流体が急速な穴の流入によって形成された気泡を破裂させ、局所的な高温高圧のウォーターハンマー現象を伴うキャビテーションのメカニズムです。外国の学者による実験研究報告によると、キャビテーションによるウォーターハンマーの主な特徴は、最大30MPaの分圧(圧力領域1.5mm2)です。 25,000回/秒の液体ウォーターハンマー周波数がかかるとキャビテーションが発生し、ウォーターハンマー下で金属表面が繰り返し疲労損傷を受けることが測定されています。
そして、連続的な周期的な圧力波の中で、金属の細孔、凹部の金属表面、金属粒子と液体が母材から離れ、液体が急速に浸透し、激しい孔食が発生します。このような周期的な力がポンプの大部分に加わると、ポンプは騒音や振動を引き起こすため、ポンプのキャビテーションは主に次の側面に大きな害を及ぼします。 ポンプの急降下性能。
この時点でHQカーブ、NQカーブは急激に下降傾向にあり、スラリーポンプメーカー深刻なポンプが動作しない場合、主にポンプのキャビテーションによるポンプの流れの中断、インペラと流れる液体の間のエネルギー伝達の損傷と干渉、気泡だけでなく流体チャネルの遮断、および流れの損失が増加します。図 2 : スラリーポンプは振動と騒音を発生します。キャビテーションは圧力が高くなると発生し、強い油圧衝撃が継続的に加わると気泡が崩壊し、ポンプに振動や騒音が発生します。
スラリーポンプの機械的表面流れコンポーネントは、機械的損傷により、インペラの表面がハニカムまたはスポンジ状になります。液体の蒸発中に放出されるガスが腐食性の場合、特定の化学的破壊が発生します(前者の破壊が主です)。
投稿時間: 2021 年 7 月 13 日