TZG(H)シリーズ砂利ポンプ

導入：

TZG/TZGH グラベルポンプ
長寿命、高効率
優れた品質と手頃な価格
高硬度、耐摩耗性合金鋳鉄

砂吸引ポンプ：

このポンプの構造は、クランプバンドで接続された単一のケーシングと広い湿潤通路で構成されています。接液部はニッケル硬質合金と高クロム耐摩耗性合金で作られています。ポンプの吐出方向は360度任意の方向に設定可能です。このタイプのポンプは、設置と操作が簡単で、NPSH の優れた性能と耐摩耗性という利点があります。

シーリングフォーム: Pアッキング腺、エクスペラシール、メカニカルシール。

運転タイプ:Vベルト駆動、油圧カップリング駆動、流体カップリング駆動、周波数変換駆動装置、サイリスター速度調整など。

鉱山でのスラリー、金属溶解での爆発性汚泥、浚渫船や河川でのグラッジングなどの分野での搬送に適しています。 TZGH型ポンプは高揚程タイプです。

特徴：

1) 片持ち式、水平、遠心式、1 段、単一ケーシングの砂利 (砂) ポンプ

2) 高揚程、大容量、高効率。

3) 良好な NPSH パフォーマンス。

4) 幅広い用途:これらは、河川の浚渫、砂の埋め立て、テンサイ、金属溶解における爆発性汚泥、浚渫船や河川の流路やその他の分野で固体スラリーを含む研磨材を扱うように設計されています。

5) 長いベアリング寿命: ベアリングアセンブリは大径シャフトと短いオーバーハングを備えています。

6) 耐摩耗性湿潤部品: 湿潤部品は Ni 硬質および高クロム耐摩耗性合金で作られています。 (26% 以上のクロム合金)。

7) メンテナンスが簡単なスロートブッシュ: スロートブッシュの合わせ面はテーパー状になっているため、摩耗が少なく、取り外しも簡単です。

8）羽根車の調整が容易：軸受箱の下に羽根車の調整機構を設けています。

9) 遠心シール、メカニカルシール、パッキンシールがございます。

10) ポンプはモーターまたはディーゼルエンジンに直接適合できます。

詳しい仕様:

ディーゼルエンジンを搭載することも、直接駆動されるモーターを搭載することもできます。作動安定性、振動が少なく、低騒音、低油圧損失、高効率、低燃費、小型、軽量、構造が簡単、メンテナンスが容易などの利点があります。