Tuku pompa slurry submersible yaiku kudu menehi perhatian

Tuku pompa slurry submersible yaiku kudu menehi perhatian

Pump slurry submersible kudu menehi perhatian kanggo milih model, aliran lan sirah. Kayata panggunaan spesifikasi sing ora cocog, ora bakal entuk banyu sing cukup, ora bisa main efisiensi unit. Pompa slurry sing submersible yaiku kompak lan entheng, nduweni peran penting ing produksi deso lan urip, digunakake kudu menehi perhatian menyang titik ing ngisor iki.

Pompa slurry sing submersible kudu menehi perhatian kanggo milih model, aliran lan sirah. Kayata panggunaan spesifikasi sing ora cocog, ora bakal entuk banyu sing cukup, ora bisa main efisiensi unit. Kajaba iku, kudu ngerti arah rotasi motor, jinis pompa slurry submersible ditransfer lan bisa dibalik nalika banyu, nanging mbalikke nalika banyu cilik, mula bathi bakal ngrusak gumpalan motor. Pompa slurri sing submersibe kanggo nyegah karya ing kacilakan bocor banyu sing disebabake dening kejut listrik, switch leakage bocor kudu diinstal.

Loro. Pasang pompa slurry sing cilik, menyang kabel overhead, garis daya ora kudu suwe. Aja banyu nalika unit kasebut supaya kekuwatan kabel, supaya bisa ngilangi kesalahan listrik. Pompa slurry submersible ora klelep ing lumpur, yen ora bakal nyebabake panas motor motor sing kurang motor.

Telu. Coba ngindhari nalika ing boot voltase murah. Voltase sumber daya listrik lan menehi voltase ora beda saka 10%, voltase banget bakal nyebabake motor panas lan nyusup, kayata kurang saka 70% kacepetan dirating, ing Centrifugal Mulai saklar ditutup, asil kanggo miwiti nduwurke listrik lan panas lan malah ngobong nduwur lan kapasitor. Aja nganti motor, iki amarga pompa slurry bakal mandhegake, yen wiwitan, bakal miwiti motor mbukak, nyebabake angin gedhe banget lan diobong.

Papat. Aja nganti pompa slamet kanthi ringkes jangka panjang, aja nganti banyu endhepan sing gedhe, dewawating pompa pompa ora suwe, supaya ora panas lan ngobong motor. Unit ing operasi, operator angka kudu tansah mirsani voltase operasi lan saiki wis ditemtokake ing Nameplate, sing ora tundhuk kudu dadi motor supaya bisa mlaku, golek masalah lan ngatasi masalah.

Limang. Biasane mriksa motor, kayata retak ditemokake ing tutup, karusakan cincin karet utawa gagal, kudu diganti utawa didandani, banyu menyang mesin.


Wektu kirim: Jul-13-2021