Pompa Sedimen BNS lan BNX (BNX minangka pompa khusus kanggo nyedhot pasir lan pengerukan)

Deskripsi Pompa Limbah Pasir Horizontal:

Pompa endapan efisiensi tinggi BNS lan BNX yaiku efisiensi dhuwur, hemat energi, nyedhot siji-tahap tunggal, efisiensi dhuwur, siji-tahap, nyedhot tunggal, pompa sentrifugal aliran gedhe. Seri pompa sedimen iki duwe inovasi unik ing desain konservasi banyu lan desain struktural. Bagean aliran nganggo bahan paduan kromium sing tahan korosi, kanthi aliran gedhe, angkat dhuwur, efisiensi dhuwur, umur dawa, gangguan kurang, operasi sing dipercaya lan pangopènan Penak lan fitur liyane. Konsentrasi slurry ngirim bisa tekan udakara 60%. Cocog kanggo nyedhot wedhi lan lendhut segara, pengerukan kali, reklamasi tanah, konstruksi Dermaga, kali lan kali kanggo nyerep wedhi, lsp; uga bisa digunakake kanggo ngeterake slurry bijih ing daya listrik lan industri metalurgi. Pompa endapan gampang digunakake lan wis dipasang ing Shandong, Tianjin, Shanghai, Jiangsu, Zhejiang, Fujian, Guangdong, Hainan lan Asia Tenggara, Afrika, Rusia lan kutha-kutha pesisir liyane ing sadawane kali Iki digunakake lan ditampa kanthi apik dening pangguna.

Fitur Pompa Limbah Pasir Horizontal:

Pompa kasebut kalebu awak krenjang, poros pompa, casing pompa, impeller, piring pelindung, kothak isi, expeller lan komponen liyane. Antarane wong-wong mau, pump casing, impeller, guard plate, stuffing kothak, expeller bisa milih saka bahan ductile miturut syarat pangguna. Cast wesi utawa wesi kromium dhuwur. Ana vanes tambahan ing kothak isi.Impeller, bebarengan karo glathi tambahan saka tutup mburi impeller, mbentuk tekanan negatif sajrone operasi kanggo nyegah endapan saka ngetik segel poros lan nyuda bocor. Blades tambahan ing tutup ngarep impeller uga mbentuk tekanan negatif tartamtu, sing nyuda mundhut hidrolik. Pump bracket rotor (bearing) part wis lubricated karo lenga lancip (sawetara model bisa nambah pump lenga lan cooler lenga lubricating), kang prolongs umur prewangan lan mbenakake linuwih saka pump.

Majelis lan Disassembly:

Sadurunge ngrakit pompa, priksa bagean kanggo cacat sing mengaruhi perakitan lan scrub resik sadurunge instalasi.
1. Bolts lan dihubungake bisa tightened menyang bagean cocog ing advance.
2. O-ring, bantalan kertas, lan liya-liyane bisa diselehake ing bagean sing cocog sadurunge.
3. Lengan poros, sealing ring, packing, packing tali, lan packing kelenjar bisa diinstal ing kothak stuffing ing urutan ing advance.
4. Hot-ngumpul prewangan ing batang lan nginstal ing kamar prewangan sawise cooling alam. Pasang kelenjar bantalan, lengan mandeg, kacang bunder, piring penahan banyu, cincin pembongkaran, casing pompa mburi (tutup buntut) menyang braket kanthi giliran (pastikan poros sing dipasang lan casing pompa mburi coaxial ≤ 0.05mm), baut Cepet lan nginstal kothak segel stuffing, etc., piring njaga mburi, impeller, awak pump, piring njaga ngarep, nalika mesthekake yen impeller muter bebas lan kontrol 0.5-1mm longkangan antarane piring njaga ngarep, lan pungkasanipun nginstal pipe cendhak welingan, stopkontak pipe cendhak, lan pump Coupling (mbutuhake panas fitting), etc.
5. Ing proses perakitan ing ndhuwur, sawetara bagean cilik kayata tombol warata, O-rings, lan segel lenga balung gampang ora kejawab lan bagean sing rawan kudu diwenehi perhatian khusus.
6. Urutan disassembly saka pump Sejatine mbalikke kanggo proses Déwan. Cathetan: Sadurunge disassembling impeller, perlu kanggo numpes lan mbusak ring disassembly karo pahat kanggo nggampangake disassembly saka impeller (ring disassembly minangka bagean consumable lan diganti karo impeller).

Instalasi lan Operasi:

1. Instalasi lan wiwitan

Sadurunge miwiti, priksa kabeh unit miturut langkah-langkah ing ngisor iki
(1) Pompa kudu dilebokake ing pondasi sing kuat, lan baut jangkar kudu dikunci. Isi pelumas SAE15W-40 menyang garis tengah jendela oli. Yen masang pompa lenga lan cooler, sambungake cooler menyang banyu cooling unit. Sajrone instalasi lan debugging, geter ing antarane pompa lan motor (mesin diesel) bisa uga abot lan kudu diatur maneh (runout radial saka kopling ora kudu ngluwihi 0.1mm, lan reresik pasuryan pungkasan saka kopling kudu dadi. 4-6 mm).
(2) Pipa lan katup kudu didhukung kanthi kapisah, lan flensa kudu disambungake kanthi rapet (nalika ngencengi bolts, mbayar manungsa waé menyang posisi sing dipercaya saka gasket lan lapisan njero ing antarane flanges).
(3) Puter bagean rotor miturut arah rotasi sing dituduhake dening pompa. Impeller muter kanthi lancar lan ora ana gesekan.
(4) Priksa setir motor (arah ngowahi mesin diesel lan gearbox) kanggo mesthekake yen pump muter ing arah panah ditandhani, lan banjur nyambungake pin kopling sawise konfirmasi sing bener. Sawise ngonfirmasi arah rotasi, uji coba diidini supaya ora ngrusak pompa lan peralatan liyane.
(5) Ing drive langsung, poros pompa lan poros motor kanthi selaras; nalika sabuk sinkron didorong, poros pompa lan poros motor sejajar, lan posisi sheave diatur supaya jejeg menyang sheave, lan ketegangan sabuk sinkron diatur kanggo nyegah geter utawa mundhut.
(6) Ing port nyedhot pompa, pipa cendhak sing bisa dicopot kudu dilengkapi, dawane kudu nyukupi papan pangopènan lan panggantos awak pompa lan impeller.
(7) Priksa packing lan bagean segel poros liyane ing wektu. Segel pengepakan kudu mbukak banyu segel poros lan mriksa volume banyu lan tekanan segel poros sadurunge miwiti set pompa, nyetel baut pengikat kelenjar pengepakan, nyetel kekencangan pengepakan, lan nyetel kekencangan pengepakan. Tingkat bocor luwih becik 30 tetes saben menit. Yen packing banget nyenyet, iku gampang kanggo generate panas lan nambah konsumsi daya; yen packing banget ngeculke, bocor bakal gedhe. Tekanan banyu segel poros umume luwih dhuwur tinimbang stopkontak pompa
Tekanan yaiku 2ba (0.2kgf / cm2), lan volume banyu segel poros dianjurake dadi 10-20L / min.
2. Operasi
(1) Tekanan banyu pengepakan lan batang segel lan tingkat aliran kudu dicenthang kanthi rutin lan diganti sajrone operasi kanggo mesthekake yen banyu resik sing cilik tansah ngliwati pengepakan segel batang.
(2) Ajeg mriksa operasi perakitan bantalan. Yen wis ketemu sing prewangan mlaku panas, iku kudu dicenthang lan didandani ing wektu kanggo mesthekake operasi normal saka pump pesawat. Yen bantalan dadi panas banget utawa suhu terus mundhak, rakitan bantalan kudu dibongkar kanggo nemokake sababe. Umumé, pemanasan bantalan disababaké déning grease utawa impurities sing berlebihan ing lenga. Jumlah pelumas bantalan kudu pas, resik, lan ditambahake kanthi rutin.
(3) Kinerja pump sudo minangka longkangan antarane impeller lan piring njaga mundhak, lan efficiency sudo. Longkangan impeller kudu diatur ing wektu kanggo mesthekake yen pump bisa operate ing efficiency dhuwur. Nalika impeller lan bagean liyane rusak banget lan kinerja ora nganti kabutuhan sistem, mriksa lan ngganti ing wektu.
3. Mungkasi pompa
Sadurunge mandheg pompa, pompa kudu dipompa kanggo sawetara wektu kanggo ngresiki slurry ing pipa lan nyegah pipa diblokir sawise udan. Banjur mateni pompa, katup, banyu adhem (banyu segel poros), lan liya-liyane.

Struktur pompa:

1: Feeding Short Bagean 2: Feeding Bush 3: Front Pump Cover 4: Throat Bush 5: Impeller 6: Pump Casing 7: Discharge Short Section 8: Frame Plate Liner Insert

9: Casing Pompa Belakang 10: Rakitan Seal 11: Lengan Poros 12: Dering Penghapusan Impeller 13: Plat Penahan Air 14: Rakitan Rotor 15: Rangka 16: Kelenjar Bantalan 17: Kopling

Tabel Kinerja Pompa BNX:

Cathetan: Ing ngendi Z nuduhake arah rotasi impeller kanthi tangan kiwa

Saluran aliran impeller saka pompa nyedhot wedhi khusus BNX digedhekake lan nduweni passability apik. Iku luwih cocok kanggo nyedhot wedhi lan nyedhot lendhut, lan reresik saka silt kali lan uwuh. Bagian aliran pompa digawe saka wesi kromium sing dhuwur, sing luwih tahan lama lan tahan lama.