ಸ್ಲರಿ ರಿಪೇರಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಆರು ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ

.

.

(3) ಸ್ವಚ್ cleaning ಗೊಳಿಸುವ ಮುದ್ರೆಗಳು, ಬುಶಿಂಗ್ಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ಉತ್ತಮ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ತೈಲವನ್ನು ಬದಲಿಸುವುದು;

(4) ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಫಿಲ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ, ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತವಾದ ಬಿಗಿತಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ;

(5) ಕ್ಷೇತ್ರ ಸಾಧನವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಇದು ಉಪಕರಣವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾದ ವೈಫಲ್ಯದ ಮೇಲೆ ಸರಿಯಾದ, ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ;

.

ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳ ಸ್ಲರಿ ಸ್ಟಾರ್ಟ್-ಅಪ್ ಹಂತ

ಪಂಪ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಾಗ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳು

.

(2) ಪಂಪ್ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಗಮನಿಸಲು 2 ರಿಂದ 3 ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅಸಹಜ ಧ್ವನಿ ಇರಲಿ;

(3) ತೈಲ ಕಪ್ ತೈಲ ಪ್ರಮಾಣ 1/3 ರಿಂದ 1/2 ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
ಮೋಟರ್‌ಗೆ ಪಂಪ್ ತಲೆಕೆಳಗಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲವಾಗಿದ್ದರೆ, ಹಿಮ್ಮುಖದ ಪಂಪ್ ಸ್ಥಿತಿ ಮೂರು-ಹಂತದ ಮೋಟಾರು ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕವು ತಪ್ಪಾಗಿರಬಹುದು, ಮೂರು-ಹಂತದ ಶಕ್ತಿ ಯಾವುದೇ ಎರಡು ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ನೀವು ಪಂಪ್‌ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು; ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲವು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಬೆಲ್ಟ್ಗೆ ಸಹ ತಪ್ಪಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು.

ಪಂಪ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನೀರು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಆದರೆ ನೀರು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿದ ನಂತರ, ಸಂಭವನೀಯ ಕಾರಣಗಳು:

(1) ಅವಶೇಷಗಳಿಂದ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿರುವ ಸೇವನೆ, ಹೀರುವ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಶೋಧನೆ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ ಭಗ್ನಾವಶೇಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು;

.

(3) ಹೀರುವ ಲಿಫ್ಟ್ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಹೀರುವ ಎತ್ತರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ;

(4) ಪ್ರಚೋದಕ ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆ ಸಂಭವಿಸಿದೆ;

(5) ದ್ರವ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್‌ನ ಪ್ರಮಾಣವು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ;

(6) ಪಂಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಗಾಳಿ ಇದೆ, ಪಂಪ್ let ಟ್‌ಲೆಟ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ,ಸ್ಲರಿ ಪಂಪ್ ತಯಾರಕಓಪನ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವಾಲ್ವ್, ಏರ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್;

(7) ನೀರಿನ ಪ್ರತಿರೋಧವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ನೀವು ಪೈಪ್ ಉದ್ದದ let ಟ್‌ಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸಬೇಕು.

ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಪಂಪ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಉಂಟಾಗಬಹುದು ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ:

(1) ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಪೈಪ್ ಕವಾಟದ ಪ್ರಾರಂಭ, ಗೇಟ್ ವಾಲ್ವ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಆಫ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಮರುಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಆಫ್ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ;

.