pompeyên şilavê yên çînê kurteya heşt têgehiştinên sereke yên vebijarkî bikar tînin

pompeyên şilavê yên çînê kurteya heşt têgehiştinên sereke yên vebijarkî bikar tînin

Ji bo pompekirina slurry çînê pompek hilgirtina bilind

Pir kes bawer dikin ku her ku hilkişîna desta makîneya pompkirina slurry çîn kêmtir be, barê motorê piçûktir e. Di vê têgihîştina şaş a xapînok de, pompeyên şilavê yên çînî bikirin, serê pompeya şilavê ya çînî dê pir caran pir bilind hilbijêrin. Di rastiyê de, ji bo pompeya şilavê ya çînî, dema ku modela pompeya şilavê ya Chinaînê ji bo destnîşankirina mezinahî û mezaxtina hêza wê bi herikîna rastîn a pompeya şilavê ya Chinaînê re têkildar e. Dê herikîna pompeya şilavê ya Chinaînê bi zêdebûna hilkişînê re kêm bibe, ji ber vê yekê her ku serê bilind be, herikîn piçûktir be, mezaxtina hêzê jî piçûktir dibe. Berevajî vê, serê xwe çi qas nizm be, ew qas herikîn mezintir be, mezaxtina hêz jî ew qas mezin dibe. Ji ber vê yekê, ji bo ku pêşî li bargiraniya motorê were girtin, bi gelemperî pêdivî ye ku pompeyên tîrêjê yên çîn bikar bînin serê pompkirina çîniya rastîn a ku ji% 60-ê bilindkirina kalibrasyonê ne kêmtir e. Ji ber vê yekê gava ku hilkişîna bilind ji bo pompkirina şilava çînê ya nizm, motor hêsan e ku tayê zêde bike, bûyerên giran dikarin motorê bişewitînin. Ger karanîna acîl were bikar anîn, divê hûn dergehek ji bo sererastkirina valahiya avê (an bloka piçûk a dar û tiştên din ên derketinê) girêdin da ku trafîkê kêm bikin û pêşî li bargiraniya motorê bigirin. Bala xwe bidinê ku germahiya motorê, ger zêde germbûna motorê ger were dîtin, divê tavilê were daxistin an jî herikîna derketinê were girtin. Di heman demê de hêsan e ku meriv şaş fam bike, hin destên makîneyê bifikire ku pêvekirina dergehê, neçar e ku seyrûseferê kêm bike, dê barkirina elektrîkê zêde bike. Di rastiyê de, berevajî vê yekê, li ser yekînek derketinek hêzê ya birêkûpêk bi valahiya avdanê ya centrifûgal ve têne saz kirin, ji bo ku barkirina li ser destpêkirina yekîneya motorê kêm bikin, pêdivî ye ku valve were girtin heya ku motor dest pê bike û dûv re hêdî hêdî vekirina valve rast e.

2 boriyek pîvana mezin bi pompek piçûk a çînê pompeya slurry çîn

Pir kes bawer dikin ku ev dikare bi destê makîneyê serê rastîn zêde bike, bi rastî, serê pompeya slurry ya rastîn = serê tevahî - windakirina hilgirtinê. Gava ku modela pompeya slurry ya Chinaînê ji bo destnîşankirina hilgirtina tevahî diyar e; windabûna hilgirtinê bi giranî ji berxwedana boriyê, çîçek piçûktir Eşkere ye ku berxwedan ew qas mezin dibe, û bi vî rengî wendabûna hilgirtinê mezintir dibe, ji ber vê yekê pîvana kêm dibe, pompeya şiliya çînê ya rasteqîn ne tenê nikare zêde bibe, lê dê kêm bibe jî, Di encamê de kêmbûna karbidestiya pompeya slurry ya çînî. Bi heman rengî, dema ku pompek piçûk a çîn a bi lûleyên tîrêjek mezin ve pompeya şilavê ya çînê ya hilkişînê kêm nake, lê dê berxwedana boriyê ji ber windabûna hilkişînê kêm bike, da ku serê rastîn kêm bike. zêde bû. Di heman demê de pompeya çîna desta organîk a piçûk a ku bi lûleyên tîrêjek mezin ve pompeya şilavê ya çînê ve girêdayî ye ku barkirina elektrîkê pir zêde dike, difikirin, ew difikirin ku pîvan zêde dibe, zexta avê di lûleya derketinê ya pêpelûka pompeya slurry ya Chinaînê de mezin e, û bi vî rengî barkirina elektrîkê pir zêde dike. Wekî ku her kes dizane, mezinahiya zexta şilavê û asta serê tenê, lê ne bi mezinahiya qada xaça boriyê ye. Heya ku pîvanên pêpelûka pompeya slurry ya çînî ya hilanînê neguhezîne, bêyî ku pîvan, zexta ku li ser pêlavê tevdigere çawa were sabît kirin. Piştî ku tenê pîvanek boriyek zêde bibe, dê berxwedana herikînê kêm bibe, hişt ku rêjeya herikînê zêde bibe, mezaxtina hêzê jî ji bo zêdekirina guncan e. Lê heya ku rêjeya serê binavkirî, bêyî ku pîvana zêde ya pompeya şilavê ya çînî çawa bi rêkûpêk dixebite, û di heman demê de dikare windahiyên boriyê kêm bike û karbidestiya pompeya şilavê ya çînî baştir bike.

3 Dema ku lûleyên avê saz dikin, asta beşa horizontî an jor de hildiweşe

Bi kirina vê yekê dê bibe sedema kombûna hewayê di lûleyên hilgirtinê, lûleyên avê de û asta pompeya tîrêjê ya valahiya çînê kêm bike, serê şuştina pompeya şiliya çîn dakeve, av kêm dibe. Nêzîkatiya rast ev e: arastekirina beşa horizontî ya avê pêdivî ye ku piçekî berjêr be, ne astî be, lê nikare ber bi jor ve bibe.

4 nav avê li ser rê bi mil û zêdetir

Ger çoka ketina bi pir-alî dê berxwedana herikîna herêmî zêde bike. Di riya vertîkal de diqelişe û divê bizivire, zivirîna di riya horizontî de destûr nayê dayîn, da ku ji kombûna hewayê dûr bikevin.

5 . Ketina pompeya slurry ya çînî rasterast bi milê ve girêdayî ye

Ev dibe sedema belavkirina nehevseng a herikîna avê di nav çengê de di nav pêlavê de. Dema ku tîrêjê lûleya ketina hundurê ji ketina pompeya şilavê ya çînî mezintir e, divê kêmkerek eccentrîk were saz kirin. Parçeyek darûz a kêmkerê eccentrîk ku li ser beşa rampê ya jorîn a ku li jêr hatî danîn were saz kirin. Wekî din, hewa kom bikin, kêmkirina mîqdara avê an pompkirina şilava çîn a avê kêm bikin, û qezayek û hwd. Ger lûleya têketinê û tîrêjê ketina pompeya şilavê ya Chinaînê wekhev be, divê di navbera lûleya ketina pompeya şilavê ya Chinaînê û çîpên ku lê hatine zêdekirin de be, dirêjahiya boriyek rasterast nabe ji 2 û 3 qat ji mêjera boriyê kêmtir be.

6 bi valveya ketina binê ya beşa paşîn ve ne perpendîkular e

Ger vê sazkirinê, valve nikare bi serê xwe bigire, di encamê de diherike. Rêbaza sazkirinê ya rast ev e: dawiya valveya ketina hundurê, ya herî bijare ji beşa din re perpendîkular e. Ji ber şert û mercên topografîk nekare bi rengek vezîk were danîn, divê eksê boriyê û goşeya horizontî 60 ° an jî zêdetir be.

7 ketina cîhê çewt

(1) nav boriya ketina ji binê avê û dûrahiya dîwarê ji pîvana hundurê kêmtir e. Ger binî bi qûm û axê be, dema ku dûrahiya ji binê xwarê 1,5 qat ji mêj ve kêmtir be, dê bibe sedema kêmbûna avê an nefeskirina avê dema ku slury çîn bermayiyên tîrêjê pompe dike, hilgirtinê digire.

(2) di lûleya ketina nav avê de têra xwe kûr, ew ê bibe sedem ku ketina avê li dora xwe bizivire, bandora avê, mîqdara avê kêm bike. Rêbazên sazkirinê yên birêkûpêk ev in: Pompeya şilavê ya piçûk û navîn di nav kûrahiya avê de ne kêmtir ji 300 ~ 600 mm, pompeyên şûjina mezin ên Chinaînê divê ji 600 ~ 1000 mm kêmtir nebe.

8 bendera derketinê li ser asta avê ya normal di hewzê de ye

Ger derçûn li ser asta avê ya normal di hewzê de ye, her çend serê pompeya şiliya çînê zêde bibe, lê herikînê kêm dike. Di encama şert û mercên topografî de, divê derçûk ji asta avê bilindtir be di hewzê de, divê di bendikên nozê û lûleya kurt de were saz kirin, da ku bibe lûleyên sifonê, bilindahiya dergehê kêm bike.