Чачты тейлөө көйгөйлөрү

Чачты тейлөө көйгөйлөрү

1 Мониторинг тутумунун иштеши үчүн, биринчи кезекте, транспорттук шламдын агымы талаптарга жооп берүү үчүн каалаган убакта жол кыймылын көзөмөлдөө үчүн чыгым өлчөгүчкө орнотулат; циклондук түтүк системасы менен жабдылган, шлак системасы, чыпкасы пресс суусуздандыруучу түтүк системасы да чыгууда белгилүү бир басымды талап кылат. Ошондуктан, мындай системада сакталышын көзөмөлдөө үчүн манометр менен жабдылышы керек.

2 Шламды соргуч ташып келүү клапаны жабык суспензия насосунун чыгуу клапаны алдында башталышы керек. Андан кийин насосту ишке киргизиңиз, насос иштей баштайт, анан акырындык менен насостун чыгуучу клапанын баштаңыз, насостун чыгуучу клапанынын өлчөмү жана ылдамдыгы титирөө насосу болбошу керек жана мотор түшүнүү үчүн ашыкча бааланган ток эмес.

3 Насостун башталышы менен катар, ошондой эле жогорудагы ыкманы колдонуу. Ачылгандан кийин эле насостун акырында чыгуучу клапанды сордурууга болот, бир аз ачууну таба алат, насостун моторунун токунун 1/4 номиналдык токтун ачылыш деңгээлинин өлчөмү ылайыктуу болуп саналат, анда сиз аягына чейин эки үч старт аласыз. этап насосу, насостун баары сериядан кийин башталды,шлам насос өндүрүүчүсүсиз акырындык менен насостун чыгуучу клапанынын акыркы баскычын ача аласыз, клапандын ачылыш ылдамдыгынын өлчөмү, титирөө жана эч кандай этапта суспензия насосунун моторун түшүнүү үчүн ашыкча бааланган агым болбошу керек.

4 Иштеп жаткан насостор агымдын, басымдын мониторингинен тышкары, ошондой эле кыймылдаткычты көзөмөлдөө үчүн мотордун номиналдык агымынан ашпашы керек. Каалаган убакта мунай пломбаларын, подшипниктерин ж.б. мониторинг жүргүзүү үчүн көбүнчө эвакуацияланган же суудан агып кеткен лай бассейндери жана күрөшүүгө даярбы же жокпу, жетекчиликке алынган көрүнүш.


Посттун убактысы: 13-июль-2021