Суу астындагы суспензия насосун сатып алууга көңүл буруу зарыл

Суу астындагы суспензия насосун сатып алууга көңүл буруу зарыл

Суу астындагы суспензия насосу алардын моделдерин, агымын жана башын тандоого көңүл буруу керек. Техникалык шарттарды туура эмес колдонуу сыяктуу, жетиштүү суу ала албайт, агрегаттын эффективдүүлүгүн ойной албайт. Микро суу астындагы суспензия насосу компакттуу жана жеңил, айылдык өндүрүштө жана жашоодо маанилүү ролду ойнойт, колдонууда төмөнкү жагдайларга көңүл буруу керек.

Суу астындагы суспензия насосу алардын моделдерин, агымын жана башын тандоого көңүл бурушу керек. Техникалык шарттарды туура эмес колдонуу сыяктуу, жетиштүү суу ала албайт, агрегаттын эффективдүүлүгүн ойной албайт. Мындан тышкары, мотордун айлануу багытын да аныкташ керек, сууга чөкмө насостун кээ бир түрлөрү өткөрүлүп берилет жана суу болгондо тескери болушу мүмкүн, бирок суу аз, ток болгондо, анын тескери кыймылы мотордун орамдарына зыян келтирет. Электр шокунан улам суу агып кетүү кырсыктарынын алдын алуу үчүн суу астындагы шламды насос, агып кетүүдөн коргоочу өчүргүч орнотулушу керек.

Эки. Кичинекей суу астындагы шламды соргучту аба кабелине орнотуңуз, электр линиясы өтө узун болбошу керек. Электр линиясынын бузулушуна жол бербөө үчүн, кабелди күчтөп тургандай, агрегатты сугарбаңыз. Суу астындагы шламды насостор ылайга батпайт, антпесе мотордун орамдарынын начар күйүп кетишине алып келет.

Үч. Төмөнкү чыңалуудагы жүктөөдөн качууга аракет кылыңыз. Электр менен жабдуунун чыңалуусу менен номиналдык чыңалуу 10% айырма эмес, чыңалуу өтө жогору болсо, мотордун ысып кетишине жана күйүп кетишине алып келет, мотордун ылдамдыгынын чыңалуусу өтө төмөн, мисалы номиналдык ылдамдыктын 70% дан азы, борбордон четтөөчү старт өчүргүч жабылып, натыйжада электр тогун жана жылуулукту баштайт, ал тургай орамды жана конденсаторду күйгүзөт. Моторду бат-баттан алмаштырбаңыз, анткени буламык насосу токтоп калат, эгерде дароо ишке кирсе, мотор жүгүн баштайт, натыйжада ашыкча старт агымы пайда болуп, орогуч күйөт.

Төрт. Шламды насостун узак мөөнөттүү ашыкча жүктөлүшүнө жол бербеңиз, чоң чөкмө сууну тартпаңыз, ысып кетүүдөн жана мотордун күйүп кетүүсүнөн качуу үчүн, сууну кургатуу шлам насосунун иштөө убактысы өтө көп болбошу керек. Иштеп жаткан агрегаттар, сандык оператор ар дайым иш чыңалууга жана токтун аталыш тактасында көрсөтүлгөн сакталышы керек, шайкеш келбегендиктен мотор иштебей калышы керек, себептерин аныктап, көйгөйлөрдү чечүү керек.

Беш. Көбүнчө моторду текшериңиз, мисалы, капкактын астынан жарака табылган, резина мөөр шакекчесинин бузулушу же бузулушу, алмаштырылышы же оңдолушу керек, машинага суу.