ການປັບຄວາມສູງຂອງການຕິດຕັ້ງໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ

ປະທັບຕາກົນຈັກຕົວມັນເອງມີຄຸນນະພາບດີແລະເປັນ prerequisite ທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຮົ່ວໄຫຼເກີດຂຶ້ນ, ທີ່ໂຮງງານຜະລິດປະທັບຕາກົນຈັກ static ring friction ດ້ານສໍາເລັດຮູບໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ຕໍ່ຄໍາຮ້ອງຂໍທີ່ສູງຂຶ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ອົງປະກອບອື່ນໆຂອງປັ໊ມ centrifugal ການນໍາໃຊ້ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງປະທັບຕາກົນຈັກຍັງມີບົດບາດສໍາຄັນ. ສະ​ຖາ​ນະ​ການ​ດັ່ງ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​ແມ່ນ​ປຶກ​ສາ​ຫາ​ລື​ຈາກ​ການ​ຮົ່ວ​ໄຫລ​ປະ​ທັບ​ຕາ​ກົນ​ຈັກ​ຂອງ​ສາ​ເຫດ​ສະ​ເພາະ​ແລະ​ວິ​ທີ​ການ​ປິ່ນ​ປົວ​.
ຕິດ​ຕັ້ງ​ແຫນ້ນ​. ສັງເກດເບິ່ງການເຄື່ອນໄຫວຂອງຍົນປະທັບຕາກົນຈັກ, ຖ້າຫາກວ່າປະກົດການບາດແຜຮ້າຍແຮງ, ຮອຍແປ້ວສີດໍາແລະເລິກຂອງຢາງ sealing ແຂງ, ການສູນເສຍ elasticity, ປະກົດການນີ້ແມ່ນເກີດມາຈາກການຕິດຕັ້ງແຫນ້ນ.

Mounting ການປັບລະດັບຄວາມສູງໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ, impeller ຕິດຕັ້ງ, ໃຊ້ screwdriver ເພື່ອດຶງພາກຮຽນ spring ໄດ້, ມີພາກຮຽນ spring ຄວາມກົດດັນທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ຫຼັງຈາກການປ່ອຍ reset ໄດ້, ມີ 2-4MM ໄລຍະການເຄື່ອນຍ້າຍສາມາດ.
ການຕິດຕັ້ງວ່າງເກີນໄປ. ສັງ​ເກດ​ເບິ່ງ​ການ​ປະ​ທັບ​ຕາ​ກົນ​ຈັກ​ຍົນ​ແບບ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ແລະ​ສະ​ຖິ​ຕິ​, ດ້ານ​ຂອງ​ມັນ​ເປັນ​ຂະ​ຫນາດ​ບາງ​, ສາ​ມາດ​ເຊັດ​ຫນ້າ​ດິນ​ເກືອບ​ບໍ່​ມີ​ການ​ສວມ​ໃສ່​ແລະ tear​,ຜູ້ຜະລິດປັ໊ມ slurryເຊິ່ງແມ່ນພາກຮຽນ spring ສູນເສຍ elasticity ຂອງຕົນແລະການປະກອບທີ່ເກີດຈາກການເຄື່ອນໄຫວທີ່ບໍ່ດີຫຼື axial ຂອງ motor ທີ່ເກີດຈາກ .

ປະທັບຕາກົນຈັກບໍ່ດີ flushing ຂະຫນາດກາງທີ່ມີ particles . ເນື່ອງຈາກຄຸນນະພາບນ້ໍາທີ່ບໍ່ດີ, ແລະຂະຫນາດກາງທີ່ປະກອບດ້ວຍອະນຸພາກຂະຫນາດນ້ອຍປະລິມານເກືອ hydrochloride ສູງ, ການສ້າງຕັ້ງຂອງພັຍຂັດຂອງເຄື່ອງກົນຮ່ອງຮອຍຂອງຍົນດ້ານຫຼືເມື່ອຍ, groove ວົງແລະອື່ນໆ. ຕ້ອງການໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ
ປັບປຸງຄວາມກົດດັນນ້ໍາຫຼືສື່, ເພີ່ມການກັ່ນຕອງຫຼືປ່ຽນປະທັບຕາກົນຈັກ.

ປັ໊ມແລ່ນແລ່ນແຫ້ງເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກການຂັດແຫ້ງ. ປະກົດການນີ້ແມ່ນພົບເລື້ອຍຫຼາຍໃນຮູບແບບຂອງວາວທາງລຸ່ມ mounted ຢູ່ inlet suction, ອາກາດ inlet, ຫ້ອງ pump ອາກາດ, ປັ໊ມເປີດ, ຄວາມຮ້ອນ friction ປະທັບຕາກົນຈັກທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນເວລາທີ່ການດໍາເນີນງານຄວາມໄວສູງບໍ່ສາມາດ cooled ໄດ້, ກວດເບິ່ງ. ປະທັບຕາກົນຈັກ, ຄວາມກົດດັນພາກຮຽນ spring ຂອງພື້ນຜິວ friction ປົກກະຕິ charred ສີດໍາ, ຢາງແຂງ cracking. ວິທີການທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນການກໍານົດເວລາເຖິງວ່າຈະມີຊ່ອງອາກາດແລະທໍ່ສູບ, ທົດແທນການປະທັບຕາກົນຈັກ.

ເນື່ອງຈາກວ່າຂະຫນາດກາງແມ່ນນ້ໍາ, ຈະຜະລິດ cavitation, ອຸນຫະພູມນ້ໍາແມ່ນສູງເກີນໄປທີ່ຈະຜະລິດໄອນ້ໍາ, vapor ພາຍໃນທໍ່ເຂົ້າໄປໃນຄວາມສູງຂອງຫ້ອງ pump, ພາກສ່ວນຂອງ vapor ນີ້ບໍ່ສາມາດຖືກຍົກເວັ້ນ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ປະທັບຕາກົນຈັກແລ່ນແຫ້ງແລ້ງຄວາມລົ້ມເຫຼວ.
ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ຝາ​ສູບ​, ອາດ​ຈະ​ບໍ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ແປ​, ເຮັດ​ໃຫ້ shaft ແລະ​ການ​ປົກ​ຫຸ້ມ​ຂອງ pump ບໍ່​ແມ່ນ perpendicular ທີ່​ເຮັດ​ໃຫ້​ຍົນ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ບໍ່​ສາ​ມາດ​ກົງ​ກັນ​, ທີ່​ໃຊ້​ເວ​ລາ​ເກີບ​ແມ່ນ​ບໍ່​ດົນ​, ຜົນ​ໃຫ້​ເກີດ​ການ​ສວມ​ໃສ່ unilateral ແລະ seepage​. ອາດຈະຕິດຕັ້ງວົງ static ໃນເວລາທີ່ຢາງໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຫຼື static ring surface bumps, ວິທີການແມ່ນຂະບວນການຕິດຕັ້ງຈະກວດສອບວ່າຝາ pump ຕິດຕັ້ງແປ.
ອາ​ຍຸ​ຂອງ​ພາກ​ສ່ວນ​ຢາງ​, ການ​ປ່ຽນ​ຮູບ​ແບບ​, ການ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ຕົ້ນ​ຕໍ​ຂອງ​ປະ​ກົດ​ການ​ຂອງ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ນ​້​ໍ​າ​ສູງ​, ລະ​ລາຍ​ຢາງ​ຂະ​ຫນາດ​ກາງ​. ຈາກດ້ານນອກຂອງຢາງທີ່ວ່າງ, rough, ສູນເສຍຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ດັ່ງນັ້ນຢາງພາລາລົ້ມເຫລວ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການປະທັບຕາວັດສະດຸທີ່ເຫມາະສົມຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ.
ຮູຂຸມຂົນໃນເຮືອນຜິດພາດ, ພື້ນຜິວຂັດ. ການສະແດງອອກຂອງປະກົດການນ້ໍາຈາກແກນ, ວົງ stationary ແລະມີຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງຂຸມພາຍໃນຫຼື bore rough, ວົງ stationary ກັບສະຫຼັບ, ຢາງພາລາສວມໃສ່. ວິທີການແມ່ນເພື່ອທົດແທນການປົກຫຸ້ມຂອງປັ໊ມ.

ຫຼືວັດຖຸດິບ winding ວົງ stationary ພາຍນອກ, ຫຼືເພີ່ມ sealant ສໍາລັບການປິ່ນປົວສຸກເສີນ.
ເສອແຂນຫຼືວາລະສານຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຂະຫນາດຂະຫນາດນ້ອຍ, rough ແລະ journal corrosion ສາເຫດ, ວິທີການການປິ່ນປົວແມ່ນ corroded ດ້ານດ້ວຍ sandpaper, ມີ winding ວັດຖຸດິບ, ເຂົ້າໄປໃນວົງສໍາລັບການປິ່ນປົວສຸກເສີນ, ວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນສໍາລັບ shaft ຫຼື shaft casement post processing ກັບຄືນໄປບ່ອນ shaft ຕົ້ນສະບັບ. ຂະໜາດ.