Slurry ຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຊີໃຫມ່ impeller

Slurry ຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຊີໃຫມ່ impeller

ພວກເຮົາສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າຄຸນລັກສະນະຂອງອຸປະກອນປັ໊ມສູດແມ່ນຄົງທີ່, ດັ່ງນັ້ນສິ່ງດຽວທີ່ເຈົ້າສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ແມ່ນໂມດູນການປ່ອຍຕົວຂອງຫນ່ວຍ K, ແລະ K ແມ່ນຂະຫນາດຂອງເສັ້ນຂອງຄວາມຕ້ານທານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການປ່ຽນແປງຂອງຄ່າສໍາປະສິດການດຶງທໍ່ທໍ່, ດັ່ງນັ້ນທໍ່. ການປ່ຽນແປງລັກສະນະຂອງຖະຫນົນຫົນທາງ, ພວກເຮົາສາມາດບັນລຸຈຸດປະສົງຂອງການຄວບຄຸມການຈະລາຈອນ, ເຊິ່ງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກທົ່ວໄປເປັນວິທີການປັບ throttle valve ປັບວິທີການ.

ວິ​ທີ​ການ​ນີ້​ແມ່ນ​ງ່າຍ​ດາຍ​, ການ​ໄຫຼ​ຕໍ່​ເນື່ອງ​, ສາ​ມາດ​ຢູ່​ໃນ​ອັດ​ຕາ​ການ​ໄຫຼ​ສູງ​ສຸດ​ແລະ​ປັບ​ລະ​ຫວ່າງ​ສູນ​ແລະ​ບໍ່​ມີ​ການ​ລົງ​ທຶນ​ເພີ່ມ​ເຕີມ​, ສໍາ​ລັບ​ບາງ​ໂອ​ກາດ​ແມ່ນ​ກ​້​ວາງ​ຫຼາຍ​. ຂໍ້ເສຍແມ່ນວ່າມັນອີງໃສ່ການປ່ຽນແປງການສູນເສຍໄຮໂດຼລິກຢູ່ໃນປ່ຽງທີ່ຈະປັບ, ດັ່ງນັ້ນການເພີ່ມການສູນເສຍໄຮໂດຼລິກ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ປະສິດທິພາບກົນຈັກ.
ໃນ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​, ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ກົນ​ໄກ​ນ​້​ໍ​າ​, ໂດຍ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຈໍາ​ນວນ​ຂອງ impeller blades ແລະ​ມຸມ​ແຜ່ນ​ໃບ​ຄ້າຍ​ຄື​, ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ລັກ​ສະ​ນະ​ຂອງ pump ໄດ້​.
impeller ດັ່ງ ກ່າວ ໄດ້ ຮັບ ການ ທົດ ສອບ ສົບ ຜົນ ສໍາ ເລັດ ໃນ ຫນ່ວຍ ບໍ ລິ ການ ຂອງ ຂ້າ ພະ ເຈົ້າ . ວິ​ທີ​ການ​ນີ້​ແມ່ນ​ໄດ້​ປຽບ​ໃນ​ທີ່​ຕົວ​ກໍາ​ນົດ​ການ​ປັບ​ຕົວ​ເພື່ອ​ຕອບ​ສະ​ຫນອງ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ຂອງ​ສະ​ຖາ​ນະ​ການ​, ມີ​ການ​ປະ​ຢັດ​ພະ​ລັງ​ງານ​ທີ່​ຈະ​ແຈ້ງ​, ຄຸນ​ລັກ​ສະ​ນະ​ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ​ຫນ່ວຍ​ບໍ​ລິ​ການ​. ຂໍ້ເສຍແມ່ນວ່າຜະລິດຕະພັນທີ່ບໍ່ມີຄໍເຕົ້າໄຂ່ທີ່ impeller, ຕ້ອງມີການທົດສອບຊ້ໍາຊ້ອນຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ disassembly, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການເຮັດວຽກຫຼາຍ.
ສໍາລັບລະບຽບການ centrifugal ໃນປັດຈຸບັນ, ທັງສອງວິທີການ, ການບໍລິໂພກພະລັງງານຂອງ pump, ປະສິດທິພາບແລະການຕິດຕໍ່ໃກ້ຊິດອື່ນໆໃນການເຮັດວຽກຕົວຈິງຄວນພິຈາລະນາປັດໃຈຕ່າງໆລະຫວ່າງສອງລະບຽບການໄຫຼປະສົມປະສານເປັນວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອຊອກຫາວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບວິສາຫະກິດ, ວິທີການ.

ທໍ່ impeller inlet ແລະ outlet ອຸດຕັນ, ອະນາໄມ impeller ຫຼືທໍ່; ແຫວນປະທັບຕາ, impeller ບໍ່ດີ, ທົດແທນແຫວນປະທັບຕາຫຼື impeller ທີ່ເສຍຫາຍ; ຄວາມ​ໄວ shaft ແມ່ນ​ຫນ້ອຍ​ກ​່​ວາ​ຄ່າ​ທີ່​ກໍາ​ນົດ​ໄວ້​, ຄວາມ​ໄວ​ຂອງ pump ຄວນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປັບ​ໃຫ້​ເປັນ​ຄ່າ​ທີ່​ກໍາ​ນົດ​ໄວ້​ລ່ວງ​ຫນ້າ​; ປ່ຽງຕີນ check valve ລະດັບການເປີດບໍ່ພຽງພໍຫຼືການອຸດຕັນ, ທ່ານຄວນເປີດປ່ຽງ backing ຫຼື check valve ຢຸດທໍາຄວາມສະອາດ; ທໍ່ດູດຊຶມເລິກພໍສົມຄວນເພື່ອໃຫ້ທໍ່ດູດອາກາດດູດ, ທໍ່ດູດຊຶມລົງ; ທໍ່ດູດ, ກັບດັກ; ການຮົ່ວໄຫຼຂອງ filler, ລົບລ້າງການຮົ່ວໄຫຼ; ແຫວນປະທັບຕາໃສ່, ຄວນຖືກທົດແທນດ້ວຍແຫວນປະທັບຕາໃຫມ່ຫຼືຮອບລົດ impeller, ແລະມີແຫວນປະທັບຕາຫນາ; impeller ບໍ່ດີ, ທົດແທນ impeller ໄດ້; ຄວນເພີ່ມນໍ້າ, ດິນຊາຍ, ຫຼືສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກການກັ່ນຕອງຫຼາຍເກີນໄປເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການໃສ່ເກີບ.
ປັ໊ມໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກປົກກະຕິ, ຫນ່ວຍບໍລິການທັງຫມົດຄວນຈະລຽບ, ສຽງຄວນຈະເປັນປົກກະຕິ. ຖ້າເຄື່ອງມີສຽງລົບກວນຫຼືການສັ່ນສະເທືອນຜິດປົກກະຕິ, ມັນມັກຈະເປັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປັ໊ມ, ທ່ານຄວນຢຸດການກວດສອບທັນທີ, ກໍາຈັດອັນຕະລາຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້.

ການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງສູບນ້ໍາແມ່ນສະລັບສັບຊ້ອນຫຼາຍ, ຈາກສາເຫດຂອງການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເກີດຈາກການສັງເກດເບິ່ງ: ມີກົນຈັກ, ໄຮໂດຼລິກ, ໄຟຟ້າແລະເຫດຜົນອື່ນໆ, ຈາກກົນໄກການສັ່ນສະເທືອນເບິ່ງ: ແຮງກະຕຸ້ນຕົ້ນຕໍແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ຂາດຄວາມເຂັ້ມງວດແລະ resonance, ເຫດຜົນອາດຈະມີສອງດ້ານຂອງກົນຈັກແລະໄຮໂດຼລິກ.
Runtime, ຖ້າ bearing ຮ້ອນ, ລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ຄວນສືບສວນແລະເຫດຜົນແລະຂະບວນການ: ຈໍານວນບໍ່ພຽງພໍຂອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນ, ຫຼືການໄຫຼວຽນຂອງນ້ໍາມັນ, ລະດັບນ້ໍາມັນຄວນຈະເປັນການຄວບຄຸມທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ; lubricants ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ທີ່​ທຸກ​ຍາກ​, impurities ດັ່ງ​ນັ້ນ​ການ corrosion ເກິດ​, ການ​ຂັດ​ແລະ​ພືດ​ຫມູນ​ວຽນ​ບໍ່​ໄດ້​ປ່ຽນ​ແປງ​ໄດ້​, ການ​ທົດ​ແທນ lubricants ; bearing wear ຮ້າຍແຮງ, ການສ້ອມແປງຫຼືການທົດແທນຂອງ bearings ; ປັ໊ມແລະມໍເຕີຂອງຫົວໃຈທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເພື່ອຊອກຫາສູນ; bearing ring inner and the shaft journal with too loose or too tight , ເຮັດໃຫ້ການປັບທີ່ເຫມາະສົມ ; ດ້ວຍສາຍແອວຂັບສາຍແອວແຫນ້ນເກີນໄປ, ປັບຄວາມແຫນ້ນຂອງສາຍແອວ; ຂຶ້ນກັບ thrust axial ເກີນໄປ, ຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບ impeller ດຸ່ນດ່ຽງຂຸມ dredge.
ຖ້າຫາກວ່າປັ໊ມກໍາລັງແລ່ນການອ່ານແມັດປະກົດວ່າຊຸມສະໄຫມວິ, ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະດໍາເນີນການ pump ພະລັງງານ super, ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້: friction rotating ພາກສ່ວນພາຍໃນປັ໊ມ; ຄວາມໄວຂອງປັ໊ມແມ່ນສູງເກີນໄປ, ຄວາມໄວການປັບທີ່ເຫມາະສົມ; transmission fluid ສະ ເພາະ gravity ຫຼື viscosity ເກີນ ມູນຄ່າການອອກແບບ ຈໍາກັດ gravity ແລະ viscosity ສະເພາະ ;ຜູ້ຜະລິດປັ໊ມ slurryການຫຸ້ມຫໍ່ແຫນ້ນເກີນໄປຫຼືກ່ອງ stuffing ໂດຍບໍ່ມີນ້ໍາ, ປັບຄວາມແຫນ້ນແຫນ້ນ; bearing worn ຫຼືເສຍຫາຍ, ທົດແທນ bearings ; shaft bending ຫຼື axial offset ; ປັ໊ມກໍາລັງແລ່ນຢູ່ໃນການໄຫຼສູງ deviate ຈາກຈຸດອອກແບບ.

Post time: Jul-13-2021