CQB nerūdijančio plieno magnetinis siurblys
CQB SS Magnetinės pavaros išcentrinis siurblys
CQB magnetinės pavaros išcentrinis siurblys (vadinamas kaip magnetinis siurblys), paprastai naudojant variklį, magnetinę movą ir korozijai atsparų išcentrinį siurblį. Pagrindinis jo bruožas yra magnetinės movos perdavimo galios naudojimas, nėra nuotėkio, kai magnetas sukasi variklio pavaros magnetinę movą, magnetinis srautas per tarpą ir izoliavimo blokus, veikia magnetą, siurblio rotorių ir variklio sinchroninį sukimąsi, nėra mechaninio. kontaktas sukimo momentui perduoti. Siurblio galios įvesties velene skystis yra uždarytas statinėje izoliacinėje įvorėje, todėl nėra dinaminio sandarinimo ir nuotėkio.
CQB serijos magnetinis siurblys yra naujo tipo visiškai nesandarus korozijai atsparus siurblys, kurį sukūrė nacionalinė jungtinė magnetinio siurblio projektavimo grupė. Jo techniniai ir ekonominiai rodikliai yra panašūs į kitų panašių produktų 80-ųjų pabaigoje.
CQB serijos magnetinio siurblio tipas ir pagrindiniai parametrai atitinka JB / T 7742 - 1995 "mažos magnetinės pavaros išcentrinio siurblio tipą ir pagrindinius parametrus" standartą ir "mažą magnetinės pavaros išcentrinį siurblį pagal papildomas trijų standartų nuostatas".
CQB SS Magnetinės pavaros išcentrinis siurblys
CQB serijos magnetinis siurblys tinka naftos, chemijos, farmacijos, metalurgijos, galvanizavimo, aplinkos apsaugos, maisto, vandens valymo, filmų ir nuotraukų spausdinimo, krašto apsaugos, transportavimo pramonėje yra degus ir sprogus, lakus, toksiškas, retas ir brangus skystis. ir visų rūšių korozinių skysčių ideali įranga. Tinkamas siurbimo slėgiui perduoti yra mažesnis nei 0,2 MPa, maksimalus darbinis slėgis 2,5 MPa, temperatūra yra mažesnė nei 100, tankis mažesnis nei 1600 kg / m3, klampumas ne didesnis kaip 30 x 10-6m2/s neturintys kietų dalelių ir skaidulinio skysčio.
CQB SS Magnetinės pavaros išcentrinio siurblio struktūra
CQB SS magnetinės pavaros išcentrinio siurblio veikimo parametrai
3 Pasirinkimo diagrama:
4 matmenų brėžinys:
CQB Magnetinės pavaros išcentrinio siurblio gaminio pranašumai
1. Liejimas
Įmonės siurblio sparnuotė pagaminta pagal CZ standartinio cheminio proceso siurblių liejinius (daugiausia rinkoje yra IH magnetinio siurblio siurblio sparnuotės liejinys), projektinis slėgis yra 2,5 MPa, kiekvieno siurblio korpuso guolio bandymo metu net ir nedidelis nuotėkis bus išlydytas iš naujo. Siurblio korpusas po trijų pasyvavimo apdorojimo, siekiant užtikrinti, kad siurblio korpuso spalva. Naudojant naujausią hidraulinio projektavimo programinę įrangą suprojektuoti hidraulinį modelį, pasižymintį puikiu našumu, kuris užtikrina ilgalaikį saugų ir patikimą pirmojo pagrindinio įrenginio veikimą.
2. Magnetinio siurblio magnetinės grandinės perdavimo principas
(a) Šanchajaus Dian Ji universiteto sukurta Halbacho magnetinė grandinė, kuri yra tanki, magnetinė ir stumiama, pagal tam tikrą dėsnį įmagnetinama įvairiomis kryptimis, o didžiausias sukimo momentas perduodamas magnetine jėga.
(b).Kiekvieną polių magnetą sudaro N (N yra nelyginis) stačiakampės magnetinės juostelės, jo plotis yra apie 1/5 arba 1/3 ventiliatoriaus (magnetinės plytelės tipo), magnetinio arba magnetinio lauko stiprumo naudojimas padidintas apie 30 %. , magnetinis tarpas, kai magnetinis kiekis sumažėja maždaug 30%, labai sumažina sūkurinį šilumos siurblį, pagerina efektyvumą 2–3%.
(c). Magnetinis tarpas 7–9 mm, aušinimo ir tepimo srauto plotas yra didelis, todėl gali pašalinti sūkurio šilumą, sumažinti terpės temperatūrą, kad būtų išvengta žiniasklaidos kavitacijos.
NdFeB nuolatinis magnetas naudojamas normalios temperatūros nerūdijančio plieno magnetinio siurblio vidiniame ir išoriniame magnetiniame rotoriuje:
> Privalumas
Didžiausia magnetinės energijos produkto (BHmax) vertė yra 5–12 kartų didesnė už ferito magnetą
Gali sugerti iki 640 kartų savo svorį
Geros mechaninės savybės, lengvas pjovimas
Maža kaina
> Trūkumas
Dideli magnetiniai nuostoliai esant aukštai temperatūrai
Lengva korozija
Efektyvumo padidėjimas 2–3%.
3. Nerūdijančio plieno magnetinės pavaros siurblio izoliacinė įvorė paprastai yra pagaminta iš trijų dalių: flanšo, plonasienio vamzdžio ir dugno plokštės suvirinant lazeriu, kiekviena izoliacinė įvorė turi būti išbandyta slėgio bandymu, slėgio bandymo vertė yra 2,5 MPa.
> Atsparumas korozijai nuo stiprios iki silpnos tvarkos
Didelio stiprumo nemetalinės medžiagos
Hastelloy C lydinys
Titano lydinys
316L nerūdijančio plieno
304 nerūdijantis plienas
> Elektrinė varža skiriasi nuo didelės iki mažos
Didelio stiprumo nemetalinės medžiagos
Titano lydinys
Hastelloy C lydinys
316L nerūdijančio plieno
304 nerūdijantis plienas
4. Dėl šlifavimo dalių nerūdijančio plieno magnetinės pavaros siurblio yra įvairių medžiagų, kurios atitinka skirtingų eksploatavimo sąlygų reikalavimus, klientai gali išsamiai pasikonsultuoti.
Siurblio slydimo guolių medžiaga
> Stibio grafitas ir grafitas
> Silicio karbidas
> Beslėgis sukepinimas SiC
> Cementuotas karbidas
