Sureguliuotas srutų siurblio montavimas
1 Patikrinkite ir sureguliuokite srutų siurblio sparnuotę ir priekinį sparno tarpą. GAP paprastai turėtų būti 0,75–1,0 mm.
2 Sureguliuokite variklio sukimosi kryptį. Variklio sukimosi kryptis turėtų užtikrinti nuoseklumą su nuostatų kryptimi, neturi būti atvirkštinė sukimasis, nes kitaip jis sukels srutų siurblio suliejimą ar pažeisdama kitas dalis. Po srutų siurblio ir variklio reikia visiškai atjungti,srutų siurblių gamintojasIr tada patikrinkite variklio posūkį.
3 Norėdami sureguliuoti pavaros aparatą. Elastiškas kaiščio jungimas Drąžų sujungimas turėtų būti „Shang Hao Dowel“ kaištis ir skydas. Pagal juostą turėtų būti diržo diržas, sureguliuoti įtempimą ir „Shang Hao“ skydą.
4 tvirtinimo detalių reguliavimas. Srufe ant visų tvirtinimo detalių ir priveržkite veržliarakčiu.
Pridėta 5 tepalai. Prieš važiuodami alyvos standartinėmis alyvos linijomis, reikia pridėti tepimo alyvos laikiklius, nurodytus pagal padėtį.
6 Įrankiai ir šiukšlės, uždedamos ant valymo įgulos srutų siurblio, srutų siurblio, kad įvyktų avarija.
Pašto laikas: 2013 m. Liepos 13 d