ZJ srutų ir SP srutų siurblio struktūros charakteristikų analizė

Horizontalūs ir vertikalūs srutų siurbliai ir pagrindiniai srutų siurblio komponentai

ZJ tipo srutų siurblio struktūros charakteristikos

Galvinę ZJ tipo srutų siurblio dalį sudaro siurblio korpuso, sparnuotės ir veleno sandariklio įtaisas.srutų siurblysSiurblio galvutė ir laikiklis yra sujungti varžto varžtu. Kaip reikalavimai,srutų siurblysSiurblio išleidimo angos vieta gali būti sumontuota pagal 450 intervalų sukimąsi aštuoniais skirtingais kampais.

„ZJ“ siurblio siurblio tipas yra dvigubo sluoksnio apvalkalo struktūra. Išorinis sluoksnis yra metalinis apvalkalo siurblys

(Priekinis siurblio apvalkalas ir galinio siurblio apvalkalas), o medžiaga paprastai būna HT200 arba QT500-7; Vidinis apvalkalas gali būti pagamintas iš aukšto chromo lydinio ketaus (įskaitant spiralės dėklą, priekinę sparną ir galinę apsauginę lentą) arba pagaminti iš gumos (įskaitant priekinius ir galinius volutes).

Sparnuotė yra sudaryta iš priekinio dangtelio plokštės, nugaros, nugaros ir lapų ašmenų. Lapų ašmenys susukta,srutų siurblysir paprastai dirba 3-6. Šoninis nugaros lapas pasiskirsto priekiniame ir galiniame dangteliuose, paprastai 8 vienetų. Sparnuotės medžiaga yra pagaminta iš aukšto chromo lydinio ketaus, o sparnuotė ir velenas yra srieginė jungtis.

SP tipo panardinto siurblio struktūrinės charakteristikos:

Skysčio siurblio korpusas, sparnuotė ir sparno yra pagaminti iš susidėvėjimo atsparių medžiagų. Struktūra paprasta, o montavimas patogus. Siurblio korpusas pritvirtinamas prie varžtų, o laikiklio korpuso viršutinė dalis Guolys, kuris iki siurblio pabaigos su dvigubos eilės kūgioliniais ritininiais guoliais, o pavaros galas su vienos eilutės cilindriniais ritininiais guoliais, kurių ašinė apkrova yra didžiausia. Guolio korpusas yra su variklio arba variklio atrama, kurią galima naudoti tiesioginės pavaros ar trikampio diržo perdavime, o skynimo statymą galima lengvai pakeisti, norint pakeisti siurblio greitį, įvykdyti kintančias sąlygas ir pokyčius, kai siurblys yra dėvėti. Laikiklis yra su montavimo plokšte, kurią galima lengvai pritvirtinti į rėmo pamatą arba betono pamatą. Siurblys turėtų būti panardintas į srutų rezervuarą, o siurblio sistemos įėjime yra filtras, kad į siurblį būtų išvengta didelių dalelių.