ZJ srutų ir SP srutų siurblio struktūros charakteristikų analizė

Horizontalūs ir vertikalūs srutų siurbliai bei pagrindiniai srutų siurblio komponentai

ZJ tipo srutų siurblio konstrukcijos charakteristikos

ZJ tipo srutų siurblio galvos dalį sudaro siurblio korpusas, sparnuotė ir veleno sandarinimo įtaisas.srutų siurblysSiurblio galvutė ir laikiklis yra sujungti varžtu.Pagal reikalavimus,srutų siurblyssiurblio išleidimo vietą galima įrengti pagal 450 intervalų pasukimą aštuoniais skirtingais kampais.

Siurblio tipas ZJ siurblys yra dviejų sluoksnių korpuso struktūra.Išorinis sluoksnis yra metalinio korpuso siurblys

(priekinis siurblio korpusas ir galinis siurblio korpusas), o medžiaga paprastai yra HT200 arba QT500-7;vidinis korpusas gali būti pagamintas iš didelio chromo lydinio ketaus (įskaitant spiralinį korpusą, priekinį sparną ir galinę apsauginę plokštę) arba iš gumos (įskaitant priekines ir galines spirales).

Darbaratis sudarytas iš priekinės dangtelio plokštės, užpakalinės, galinės ir lapų mentės.Lapo ašmenys susisukę,srutų siurblysir paprastai dirba 3-6 kartu.Šoninis nugaros lapas pasiskirsto priekiniame ir galiniame dangtelyje, paprastai 8 vienetai.Darbaračio medžiaga pagaminta iš didelio chromo lydinio ketaus, o sparnuotė ir velenas yra sujungti su sriegiu.

SP tipo povandeninio siurblio konstrukcinės charakteristikos:

Skysčio siurblio korpusas, sparnuotė ir sparnas pagaminti iš dilimui atsparių medžiagų.Konstrukcija paprasta, o montavimas patogus.Siurblio korpusas pritvirtintas prie atramos varžtais, o viršutinė laikiklio korpuso dalis pritvirtinta guolis, kurio siurblio gale yra dviejų eilių kūginiai ritininiai guoliai, o pavaros galas su vienos eilės cilindriniais ritininiais guoliais, turinčiais didžiausią ašinę apkrovą.Guolių korpuse yra variklis arba variklio atrama, kurią galima naudoti tiesioginėje pavaroje arba trikampio diržo transmisijoje, o skriemulį galima lengvai pakeisti, kad būtų galima pakeisti siurblio greitį, atitikti kintančias sąlygas ir pokytį, kai siurblys yra įjungtas. dėvėti.Laikiklis yra su montavimo plokšte, kurią galima lengvai montuoti į karkasinį pamatą arba betoninį pamatą.Siurblys turi būti panardintas į srutų rezervuarą, o siurblio sistemos įėjime yra filtras, kad į siurblį nepatektų didelės dalelės.