Eksperimentinis Kinijos srutų siurblio tyrimas ir būsimas tobulinimo kryptis
Naudodami PIV, LDV technologiją ir ultragarsines technologijas, žmonės gali pasinaudoti šiomis pažengusiomis technologijomis srauto lauko bandymuose be didelio tikslumo matavimų trukdžių srauto lauko.
Kai kurios iš šių pažangių technologijų buvo ištirtos naudojant Kinijos srutų siurblio siurblio srauto lauką Kanadoje, mes galime pritaikyti šią problemą PIV (dalelių vaizdo velokimetrija) atliktas eksperimentinis tyrimas, kurio pagrindinis turinys yra siurblio pasiskirstymas, kai nustatomas skirtingas srauto laukas Srautas ir kontrastas, kai mišrios fazės ir vienfazių srauto laukas Kinijos srutų siurblio panašumuose ir skirtumuose.
Bandymo procedūra:
Naudojant panašaus pramoninio baltojo aliejaus kaip bandomosios terpės žalios aliejaus tankį ir klampumą, ir baltą aliejų, kurio tankis yra artimas GDX501 polistireno granulėms kaip žymėjimo dalelės. Stiprus šviesos lapas, naudojant 10W neoninių lazerinių generatorių ir atitinkamą optinę sistemą dėl PIV kameros apšvietimo, ir vaizdo ar fotografijos metodų naudojimas filmuojant PIV vaizdus. Esant skirtingoms sąlygoms, vienos fazės ir dviejų fazių srauto sąlygomis vidutinės Kinijos srutų siurblio siurblio vamzdis, vožtuvas, stūmoklis ir kitos PIV vaizdo įrašymo ir fotografijos dalys pasiruošti tolesnei analizei ir apdorojimui.
Eksperimentiniai rezultatai ir analizė:
Kadangi giluminio šulinio siurblio fiksuotų vožtuvų dalių srauto laukas turi atitinkamus tyrimų rezultatus, o dujų ir skysčių dviejų fazių PIV vaizdo apdorojimo programa nėra tobula, todėl čia daugiausia dėmesio skiriama srauto vidutinio Kinijos srutų siurblio analizei keliaujant keliaujant Vožtuvo ir vienfazės skysčio kolonėlės kibrito srauto lauko dalys.
Kinijos srutų siurblio judėjimas
Eksperimentuose vožtuvo judėjimas ir gyvų Kinijos srutų siurblių žmonės žino, kad jis nėra visiškai tas pats, be savo sportinio vertikalaus linijinio judesio, kartu su dviem sukamaisiais judesiais. Kai mažas stūmoklio greitis, rutulys aplink horizontalią sukimosi ašį; Kai stūmoklio greitis yra didesnis, rutulio sukimasis aplink vertikalią ašį ir horizontalios skylės išilgai to vožtuvo sėdynės skylių centrinės ašies vidinių kampų. Kampinis stūmoklio judėjimo sukimosi greičio greitis, tuo didesnis stūmoklio judėjimo greitis, tuo didesnis sukimosi kampinis rutulio greitis. Speciali mankštos forma daugiausia susijusi su rutulio ypatingumo ir skysčio vožtuvo rutulio, vožtuvo sėdynės struktūros poveikiu. Kinijos srutų siurblio vožtuvas yra rutulinis vožtuvas, kai skystis teka aplink jį galinėje fenomeno dalyje iš ribinio sluoksnio, tuo pačiu sukuriant šoninės jėgos jaudulį. Dėl rutulio simetrijos šis šoninis jėgos jaudulys aplink rutulį išilgai „pusiaujo“ ciklo, kad būtų galima judinti vožtuvo rutulį, ne visada yra sėdynės skylės ašies linijoje, tačiau nukrypsta nuo atstumo ir arti sėdynės ant kampo kampe Rotacija, kuri yra „revoliucijos“ reiškinys.
Be to, dėl skysčio srauto ir skysčio rutulinių nuokrypių nestabilumo, kurį sukelia santykinis rutulinio vožtuvo judesių asimetrijos judesys Horizontali plokštuma ir tam tikras ekscentriškumas yra rutulinio vožtuvas, sukantis horizontalioje plokštumoje, ty „Rotation“ fenomenas. Šios išvados padarytos gryno skysčio atveju. Kai dujų ir skysčių mišrios fazės srautas dėl burbulų buvimo, srauto laukas yra intensyvesnis sutrikimas, o rutulio burbulas turi tam tikrą poveikį, šį kartą rutulio judėjimas yra sudėtingesnis, be sukimosi judesio, be rotacinio judesio,. taip pat aukštyn ir žemyn smurtaujant.
Padarė išvadą, kad Kinijos srutų siurblys, padarytas siekiant išspręsti šiuos patobulinimus:
(1) Rutulys yra vienas iš pagrindinių Kinijos srutų siurblio komponentų, taip pat dėvinčių dalis, o tai lemia siurblio ir siurblio tikrinimo ciklo efektyvumą. Mišrios fazės srauto Kinijos srutų siurblio ekscentrinio sferinio vožtuvo rutulio rekomendacijos, bėgiko siauros Kinijos srutų siurblys, naudojant kritimo formos smėlio, pumpuojančio šulinių, inkrustuotų su Kinijos srutų siurbliu, rutuliuką, naudojant kūginį guminį rutulį.
(2) Santroje, siekiant užtikrinti maksimalias pertekliaus sąlygas, vožtuvo kupolo srauto skerspjūvio forma turėtų būti kiek įmanoma supaprastinta, kad būtų sumažintas atsparumas per dideliam srautui.
(3) Stūmoklio konstrukcijos struktūra, turėtų būti atsižvelgiama į supaprastintą konstrukciją arba apatinį stūmoklio tipo siurbimo varpo burną, kad būtų sumažintas atsparumas siurbimui. Stūmoklio išėjimas užtikrina maksimalų srauto skerspjūvį, o stūmoklio išleidimo srauto kelias yra suprojektuotas taip, kad būtų galima supaprastinti stūmoklio srauto atsparumą per išleidimo angą.
Pašto laikas: 2013 m. Liepos 13 d