1, sūkņa kalpošanas laiks: standarts, kas vajadzīgs sūkņu projektēšanā un ražošanā, un tā kalpošanas laiks ir vismaz 20 gadi, un nepārtrauktas darbības laiks ir vismaz 3 gadi.
2, sūkņa atloks: standarta prasības attiecībā uz atvērtā aksiālā sūkņa korpusa atloka spiediena reitingu 2MPa, konsoles vai citam radiālam sadalīta korpusa sūknim
2, sūkņa atloks: standarta prasības attiecībā uz atvērtā aksiālā sūkņa korpusa atloka spiediena reitingu 2MPa, konsoles vai citam radiālam sadalīta korpusa sūknim
atloka spiediena reitings nav mazāks par 4 MPa; Visiem transportlīdzekļiem jābūt plakaniem atlokiem aizmugurē (sānos) vai nepieciešamajām iegremdēšanas daļām jābūt plakanām; izliektam atlokam vajadzētu
jāpabeidz virpuļveida gredzenveida rievas vai koncentrisku rievu vairāku robainu posmu galīgā apstrāde.
3, sūkņa gultņi: sūkni parasti izmanto konsoles atbalsta līdzekļu horizontālajai viduslīnijai, un nav ieteicama pēdas uzstādīšana.
4, lāpstiņritenis: standarta lāpstiņritenim jābūt pilnībā aizvērtam un vispārējam lējumam, lāpstiņriteņa atslēga jānostiprina uz vārpstas.
5, uzmava: minimālais rādiuss līdz piedurknes biezumam nedrīkst būt mazāks par 2,5 mm.
6, nodiluma gredzens: standarti jānosaka gan sūknim, gan lāpstiņriteņa nodiluma gredzenam, ko var nomainīt (Sandy Bay).
7, blīvējums: standarts nosaka, kādi mehāniskā blīvējuma sūkņi ir jāizmanto, un mehāniskā blīvējuma konstrukcijai jābūt samontētai.
8, līdzsvars: lāpstiņritenis, līdzsvarots rotējošais cilindrs un līdzīga līmeņa galvenās sastāvdaļas, lai veiktu G1.0 līdzsvarošanu; nevajadzētu līdzsvarot svaru ar serdi
3, sūkņa gultņi: sūkni parasti izmanto konsoles atbalsta līdzekļu horizontālajai viduslīnijai, un nav ieteicama pēdas uzstādīšana.
4, lāpstiņritenis: standarta lāpstiņritenim jābūt pilnībā aizvērtam un vispārējam lējumam, lāpstiņriteņa atslēga jānostiprina uz vārpstas.
5, uzmava: minimālais rādiuss līdz piedurknes biezumam nedrīkst būt mazāks par 2,5 mm.
6, nodiluma gredzens: standarti jānosaka gan sūknim, gan lāpstiņriteņa nodiluma gredzenam, ko var nomainīt (Sandy Bay).
7, blīvējums: standarts nosaka, kādi mehāniskā blīvējuma sūkņi ir jāizmanto, un mehāniskā blīvējuma konstrukcijai jābūt samontētai.
8, līdzsvars: lāpstiņritenis, līdzsvarots rotējošais cilindrs un līdzīga līmeņa galvenās sastāvdaļas, lai veiktu G1.0 līdzsvarošanu; nevajadzētu līdzsvarot svaru ar serdi
pārsniedz līdzsvarojamās daļas svaru.
9, sakabe: jāizmanto savienojuma elementa elastīgā sakabe (ti, metāla diafragmas savienojums), sakabe ir jāpagarina, pagarinātas nominālā garuma daļas
9, sakabe: jāizmanto savienojuma elementa elastīgā sakabe (ti, metāla diafragmas savienojums), sakabe ir jāpagarina, pagarinātas nominālā garuma daļas
vismaz 125 mm, šo garumu var viegli noņemt, izmantojot savienojumu, gultņus, blīves un rotoru, neizjaucot mašīnu un iesūkšanas un izplūdes cauruļvadus.
10, pamatne: pamatnei jābūt iestatītai ar integrētu risinājumu komplektu, visu cauruļu savienojumu sūknim un cauruļvadiem, un visu pārējo veidgabalu atlokiem jāatrodas lielākās apkārtnes pamatnē.
10, pamatne: pamatnei jābūt iestatītai ar integrētu risinājumu komplektu, visu cauruļu savienojumu sūknim un cauruļvadiem, un visu pārējo veidgabalu atlokiem jāatrodas lielākās apkārtnes pamatnē.
Publicēšanas laiks: 13. jūlijs 2021