Pievēršoties vircas sūkņa salauztās vārpstas problēmai, tas izriet no sekcijas formas un pārrāvuma pēdām mainīgajam spriegumam.Šķidruma sūkņa salauzta vārpsta ir radusies noguruma lūzuma dēļ, ko izraisa atkārtots mainīgs spriegums, kas atspoguļojas darbībā nelielā plūsmas laukumā.Kad darbības plūsmas ātrums atšķiras no projektētās plūsmas, radiālais spēks ietekmēs lāpstiņriteni, vārpstu mainīga sprieguma ietekmē, ģenerējošā virziena novirzi.Izmantojot šo praksi: kad faktiskā caurlaidspēja ir vienāda ar minimālā aksiālā spēka projektēto plūsmu.Šķidruma sūkņa vārpsta ilgu laiku ir pakļauta mainīgam spriegumam, kas zināmā mērā uzkrājies aksiālās sekcijas atteices dēļ, kā rezultātā rodas vārpstas lūzuma problēmas.
risinājums: lai maksimāli palielinātu vircas sūkņa vienmērīgu darbības ciklu, tiek ierosināts saīsināt tīrīšanas cauruļvada mērogošanas ciklu no 2 mēnešiem līdz 1 mēnesim.Tas var maksimāli palielināt vircas sūkņa darbības punktu netālu no projektēšanas punkta, lai samazinātu noguruma atteici un pagarinātu sūkņa vārpstas drošības darbības laiku.
Pirms iekārtas palaišanas tas jāpārbauda saskaņā ar šādām darbībām:
(1)Sūknis jānovieto uz cieta pamata, ar visu svaru nesošo sūkni, novēršot vibrāciju, pievelciet visas skrūves.
(2)Cauruļvadi un vārsti ir attiecīgi jāatbalsta.Šķidruma sūkņiSūkņa atloka blīvējuma spilventiņš, pievelciet skrūves, jāpievērš uzmanība, ja sūkņa atloka blīvējuma virsma ir augsta, skrūve nedrīkst būt pieskrūvēta pārāk cieši, lai nesabojātu blīvējuma virsmu.
(3)Izmantojiet roku, lai nospiestu sūkņa griešanās vārpstas virzienu, vārpsta jāgriež kopā ar lāpstiņriteni un nedrīkst būt berzes, pretējā gadījumā tai ir jāpielāgo lāpstiņriteņa klīrenss.
(4)Pārbaudiet, vai motors griežas, lai pārliecinātos, ka bultiņas virziens uz sūkņa korpusa sūkņa atbilst atzīmei, pievērsiet uzmanību tam, vai sūknis neļauj lāpstiņritenim griezties pretējā virzienā, pretējā gadījumā vītne atslēgsies, kā rezultātā sūknis tiek bojāts.
(5)Tiešās piedziņas gadījumā sūkņa vārpstai un motora vārpstai jābūt precīzai, trīsstūrveida siksnas transmisijai, kad sūkņa vārpstai un motora vārpstai jābūt paralēlai, un jāpielāgo rievas riteņa pozīcija, ir trīsstūris ar vertikālu un rievas riteni, lai neradītu smagu. vibrācija un nodilums.SPA un SPB un rievu riteņa tipam un kombinācijai jāizmanto rievu riteņa regulēšana, lai sasniegtu skaitli 5 α 1 = α 2.
Visbeidzot vēlreiz pārbaudiet, vai visi uzgriežņi ir pievilkti, vārpsta griežas elastīgi, un pēc tam tiek ieslēgts vadotnes gultņa mazgāšanas ūdens 5 minūtes no 2. attēla A, un pēc tam ieslēdziet
Izlikšanas laiks: 13. jūlijs 2021