1) vircas sūkni vietā pirms sūkņa ieplūdes vārsta, aizveriet sūkņa izplūdes vārstu. Un pēc tam iedarbiniet sūkni, sūknis atkal sāk lēnām, lai sāktu sūkni no mutes vārsta, sūkņa izplūdes vārsta atvēruma izmēram un ātrumam ir jābūt lielākam par pastāvīgo sūkni un motora vibrāciju, kas nav jāsatver.
2) virknē ar sūkņa iedarbināšanu arī ievērojiet iepriekš minēto metodi. Tieši pēc sūkņa atvēršanas līmeņa var būt sūkņa izplūdes vārsta galā, lai tas būtu nedaudz atvērts (pirmā sūkņa motora strāvas lielums, kas būtu ceturtdaļa no nominālās strāvas), un pēc tam var secīgi iedarbināt. sekundārais līmenis 3 līdz sūkņa beigām, sērijveida sūknis ieslēdzas, visas var atvērt lielās pakāpes sūkņa izplūdes vārsta beigās pakāpeniski, vārsta atvēršanas ātruma lielums, ar sūkņa vibrāciju, nevis kā primārā sūkņa motori ne pārpalikuma strāva apgūt.
3) vircas sūknis galvenokārt ir paredzēts plūsmas pārnešanai, tāpēc vislabākais montāžas plūsmas mērītājs darbojas uzraudzības sistēmā (skaitītājs), lai jebkurā laikā pārbaudītu kontroles plūsmu, atbilst prasībām; Atbilstoši ciklona sistēmai, plēnes skalošanas sistēmai, spiediena filtrēšanas dehidratācijas sistēmai arī ir nepieciešams, lai eksporta cauruļvadam būtu noteikts spiediens. Tātad šāda veida sistēmām jābūt aprīkotām arī ar manometru, lai uzraudzītu, vai spiediens atbilst prasībām.
4) vircas sūkņa darbībā papildus plūsmas uzraudzībai, spiedienam, arī motora kontrolei, nepārsniedzot mašīnas nominālo strāvu. Lai pārraudzītu eļļas blīvējumu un gultni, vai nerodas anomālijas, piemēram, sūknis, vai tas ir piemērots vai pārplūdes baseins utt., un jebkurā laikā apstrādāt.
Padziļināšanas laiva pirms būvniecības, kanālu bagarēšanas sūknis gar izrakumu abās pusēs rotā traversa vadību, katras sadaļas viedās vadības pāļus, lai izveidotu fiksētu ar dažādu krāsu karodziņiem, kas novietoti ap kanāla atvēršanas līniju, lai nodrošinātu upes viduslīnijas nobīdes vērtību nepārsniedz projektēšanas prasības. Kontroles stienis ir uzstādīts uz griezēja rāmja iegrimes dziļumu, novērošanu un savlaicīgi pielāgot jebkurā laikā rakt dziļu upi.
: lai noteiktu a virzienu, bagarēšanas sūkņa rakšanas analīzei bagarkuģa būvniecības efektivitātes plūsmas virzienā, ietekmes būvniecības procesa ietekmei ir veikti attiecīgi pretstrāvas rakšanas testi, rezultāti liecina, ka zemais efektivitātes izmantošanas lejtecē esošais rakšanas bagars, nogulumu koncentrācija aptuveni 7% 10% (tilpuma attiecība, līdzīgi turpmāk), un pašreizējā rakšanas efektivitāte ir augstāka, nogulumu koncentrācija 10% ~ 10%, līdz 17%. Un lejup pa straumi, ūdens spiediena dēļ, ūdens bagarēšanas cauruļu līnijas DaWan, būvniecību ietekmē noteikta; Pašreizējā izrakumā līnija atvērta.
B, slīpuma rakšanas bagarēšanas sūkņa projektēšana: rakšanas slīpums 1:5, saskaņā ar bagarēšanas būvniecības tehnisko specifikāciju, izmantojiet super parādu rakšanas metodi, dabiskās alas veidošanās slīpuma pakāpienus, slīpuma attiecību starp tuvu 1:4 ~
Publicēšanas laiks: 13. jūlijs 2021