BNS un BNX nogulumu sūkņi (BNX ir īpašs sūknis smilšu iesūkšanai un bagarēšanai)
Horizontāla smilšu notekūdeņu sūkņa apraksts:
BNS un BNX augstas efektivitātes nogulšņu sūkņi ir augstas efektivitātes, enerģijas taupīšanas, vienpakāpes vienpakāpes, augstas efektivitātes, vienpakāpes, vienas puses, liela plūsmas centrbēdzes sūknis. Šai nogulumu sūkņu sērijai ir unikāli jauninājumi ūdens aizsardzības līdzekļu dizainā un konstrukcijas dizainā. Plūsmas daļās tiek pieņemts pret nēsāšanu izturīgs pret koroziju izturīgs augstas hroma sakausējuma materiāls ar lielu plūsmu, augstu pacēlāju, augstu efektivitāti, ilgu kalpošanas laiku, zemu troksni, uzticamu darbību un uzturēšanas ērtību un citām funkcijām. Nodrošinātā vircas koncentrācija var sasniegt aptuveni 60%. Piemērots jūras smiltīm un dubļu iesūkšanai, upju bagarēšanai, zemes meliorācijai, piestātņu celtniecībai, upēm un upēm, lai absorbētu smiltis utt.; To var izmantot arī rūdas vircas pārvadāšanai elektrības un metalurģijas rūpniecībā. Nogulšņu sūknis ir viegli lietojams, un tas ir uzstādīts Šandongā, Tjandzjīnā, Šanhajā, Jiangsu, Zhejjanā, Fudžijā, Guandungā, Hainanā un Dienvidaustrumu Āzijā, Āfrikā, Krievijā un citās piekrastes pilsētās gar upi. Tā ir plaši izmantota un ir labi uzņemta lietotāji.
Horizontālās smilšu notekūdeņu sūkņa funkcijas:
Sūkni sastāv no kronšteina korpusa, sūkņa vārpstas, sūkņa apvalka, lāpstiņriteņa, aizsarga plāksnes, pildījuma kastes, izraidīšanas un citām sastāvdaļām. Starp tiem sūkņa apvalku, lāpstiņriteni, aizsarga plāksni, pildījuma kārbu, izraidīšanu var izvēlēties no kaļķainiem materiāliem atbilstoši lietotāja prasībām. Čuguna vai augsta hroma sakausējums. Pildīšanas kastē ir papildu lāpstiņas. Lāpstiņritenis kopā ar lāpstiņriteņa aizmugurējā pārsega palātām veido negatīvu spiedienu darbības laikā, lai neļautu nogulumiem iekļūt vārpstas blīvē un samazinātu noplūdi. Papildu lāpstiņas uz lāpstiņriteņa priekšējā pārsega veido arī noteiktu negatīvu spiedienu, kas samazina hidraulisko zudumu. Sūkņa kronšteina rotora (gultņa) daļa ir ieeļļota ar plānu eļļu (daži modeļi var pievienot eļļas sūkni un smēreļļas dzesētāju), kas pagarina gultņa kalpošanas laiku un uzlabo sūkņa uzticamību.
Asambleja un demontāža:
Pirms sūkņa salikšanas pārbaudiet, vai detaļās nav defektu, kas ietekmē montāžu, un pirms uzstādīšanas notīriet tos tīrus.
1. Skrūves un kontaktdakšas var iepriekš pievilkt līdz attiecīgajām detaļām.
2. O-gredzenus, papīra spilventiņus utt. Var iepriekš novietot uz attiecīgajām detaļām.
3. Vārpstas piedurkne, blīvēšanas gredzens, iesaiņošana, iesaiņošanas virve un iesaiņojuma dziedzeri var uzstādīt pildīšanas lodziņā iepriekš.
4. Karsti salieciet vārpstas gultni un pēc dabiskas dzesēšanas uzstādiet to gultņu kamerā. Uzstādiet gultņa dziedzeri, apturēšanas piedurkni, apaļu uzgriezni, ūdens stiprināšanas plāksni, demontāžas gredzenu, aizmugurējo sūkņa apvalku (astes pārsegu) pie kronšteina (pārliecinieties, ka uzstādītā vārpsta un aizmugurējā sūkņa apvalks ir koaksiāli ≤ 0,05 mm), skrūves piestiprināt un uzstādiet pildījuma blīvējuma kārbu utt., Aizmugurējā aizsarga plāksne, lāpstiņritenis, sūkņa korpuss, priekšējā aizsargplāksne, vienlaikus nodrošinot, ka lāpstiņritenis brīvi griežas un vadības 0,5-1 mm atstarpe starp priekšējo aizsargu plāksni, un visbeidzot uzstādiet ieplūdes īso cauruli, Izplūdes īsā caurule un sūkņa savienošana (nepieciešama karsta uzstādīšana) utt.
5. Iepriekš minētajā montāžas procesā ir viegli palaist dažas mazas detaļas, piemēram, plakanus atslēgas, O-gredzenus un skeleta eļļas blīvējumus, un neaizsargātām detaļām jāpievērš īpaša uzmanība.
6. Sūkņa demontāžas secība būtībā ir apgriezta montāžas procesam. Piezīme: Pirms lāpstiņriteņa izjaukšanas ir nepieciešams iznīcināt un noņemt demontāžas gredzenu ar kaltu, lai atvieglotu lāpstiņriteņa izjaukšanu (izjaukšanas gredzens ir patērējama daļa un tiek aizstāta ar lāpstiņriteni).
Instalēšana un darbība:
1. Instalēšana un sākšana
Pirms palaišanas pārbaudiet visu vienību atbilstoši šādām darbībām
(1) Sūknis jānovieto uz stingra pamata, un enkura skrūves jābūt aizslēgtām. Piepildiet SAE15W-40 smērvielu līdz eļļas loga centra līnijai. Iestatot eļļas sūkni un dzesētāju, pievienojiet dzesētāju ar vienības dzesēšanas ūdeni. Uzstādīšanas un atkļūdošanas laikā vibrācija starp sūkni un motoru (dīzeļdzinējs) var būt smaga, un tā ir jāpielāgo (sakabes radiālajam ieskrējienam nevajadzētu pārsniegt 0,1 mm, un savienojuma gala sejas klīrensam jābūt 4-6 mm).
(2) Cauruļvadi un vārsti jāatbalsta atsevišķi, un atlokiem jābūt cieši savienotiem (kad pievelk skrūves, jāpievērš uzmanība blīvi un iekšējā oderējuma uzticamai pozīcijai starp atlokiem).
(3) Pagrieziet rotora daļu atbilstoši rotācijas virzienam, ko norāda sūknis. Lāpstiņritenis griežas vienmērīgi, un nevajadzētu būt berzei.
(4) Pārbaudiet motora stūrēšanu (dīzeļdzinēja un pārnesumkārbas pagrieziena virzienu), lai pārliecinātos, ka sūknis griežas bultiņas marķējuma virzienā, un pēc tam pievienojiet savienojuma tapu pēc apstiprināšanas, ka tā ir pareiza. Pēc rotācijas virziena apstiprināšanas testa skrējienam ir atļauts izvairīties no sūkņu un citu aprīkojuma bojājumiem.
(5) Tiešā piedziņā sūkņa vārpsta un motora vārpsta ir precīzi izlīdzināti; Kad tiek vadīta sinhronā josta, sūkņa vārpsta un motora vārpsta ir paralēla, un flīžu novietojums tiek noregulēts tā, lai tā būtu perpendikulāra skatei un sinhronās jostas spriegums tiek noregulēts, lai novērstu vibrāciju vai zaudējumus.
(6) Sūkņa iesūkšanas portā vajadzētu aprīkot noņemamu īsu cauruli, kura garumam jāatbilst sūkņa korpusa un lāpstiņriteņa apkopes un rezerves telpai.
(7) Savlaicīgi pārbaudiet iesaiņojuma un citas vārpstas blīvējuma detaļas. Iepakojuma blīvējam vajadzētu atvērt vārpstas blīvējuma ūdeni un pirms sūkņa komplekta uzsākšanas jāpārbauda vārpstas blīvējuma ūdens tilpums un spiediens, noregulējiet iesaiņojuma dziedzera stiprināšanas skrūves, pielāgojiet iesaiņojuma necaurlaidību un noregulējiet iesaiņojuma necaurlaidību. Vēlams noplūdes ātrums ir 30 kritiens minūtē. Ja iesaiņojums ir pārāk stingri, ir viegli radīt siltumu un palielināt enerģijas patēriņu; Ja iesaiņojums ir pārāk vaļīgs, noplūde būs liela. Vārpstas blīvējuma ūdens spiediens parasti ir augstāks par sūkņa kontaktligzdu
Spiediens ir 2BA (0,2 kgf/cm2), un ir ieteicams vārpstas blīvējuma ūdens tilpums būt 10-20L/min.
2. Darbība
(1) Iepakojuma un vārpstas blīvējuma ūdens spiediens un plūsmas ātrums darbības laikā jānostiprina un jānomaina, lai nodrošinātu, ka neliels daudzums tīra ūdens vienmēr iet caur vārpstas blīvējuma iesaiņojumu.
(2) Regulāri pārbaudiet gultņa montāžas darbību. Ja tiek konstatēts, ka gultnis darbojas karsts, tas jāpārbauda un jāremontē laikā, lai nodrošinātu parasto sūkņa komplekta darbību. Ja gultnis stipri uzkarsē vai temperatūra turpina paaugstināties, gultņu komplektam jābūt izjauktam, lai atrastu cēloni. Parasti nesošo sildīšanu izraisa pārmērīga eļļa vai piemaisījumi eļļā. Gultas smērvielu daudzumam jābūt piemērotam, tīram un regulāri jāpievieno.
(3) Sūkņa veiktspēja samazinās, palielinoties spraugai starp lāpstiņriteņiem un aizsarga plāksni, un efektivitāte samazinās. Lāpstiņriteņa sprauga jāpielāgo laikā, lai nodrošinātu, ka sūknis var darboties ar augstu efektivitāti. Kad lāpstiņritenis un citas detaļas ir nopietni nēsātas un veiktspēja neatbilst sistēmas vajadzībām, pārbaudiet un nomainiet tās laikā.
3. Pārtrauciet sūkni
Pirms sūkņa apturēšanas sūknis pēc iespējas vairāk jāsūknē, cik vien iespējams, lai notīrītu vircu cauruļvadā un novērstu cauruļvada bloķēšanu pēc nokrišņiem. Pēc tam izslēdziet sūkni, vārstu, dzesēšanas ūdeni (vārpstas blīvējuma ūdens) utt.
Sūkņa struktūra:
1: Īsās sadaļas barošana 2. Buša barošana 3: Priekšējā sūkņa vāks 4: rīkles krūms 5: lāpstiņritenis 6: Sūkņa apvalks 7: Izlāde Īsā sadaļa: Rāmja plāksnes starplikas ieliktnis
9: Aizmugurējā sūkņa apvalks 10: blīvējuma komplekts 11: Vārpstas piedurkne 12: Lāpstiņriteņa noņemšanas gredzens 13: Ūdens stiprināšanas plāksne 14.: Rotora komplekts 15: 16. GADS: Gultņa dziedzeris 17: savienojums
BNX sūkņa veiktspējas tabula:
Piezīme: kur Z norāda uz lāpstiņriteņa rotācijas virzienu ir kreisā roka
BNX īpašā smilšu iesūkšanas sūkņa lāpstiņriteņa plūsmas kanāls ir palielināts, un tam ir laba caurlaidība. Tas ir vairāk piemērots smilšu iesūkšanai un dubļu iesūkšanai, kā arī upes dūņu un atkritumu tīrīšanai. Sūkņa plūsmas daļas ir izgatavotas no augsta hroma sakausējuma, kas ir izturīgāks pret nodilumu un izturīgāks.
